一种发动机多种点火系统示教板技术方案

本实用新型专利技术公开一种发动机多种点火系统示教板，包括示教板支架、安装在示教板支架上的示教板面板，上述的示教板面板上设置有光电式点火系统、电磁式点火系统、霍尔式点火系统、触点式点火系统、ICM双缸式点火系统和独立式点火系统；上述的示教板面板上还设置有光电式点火系统控制原理图、电磁式点火系统控制原理图、霍尔式点火系统控制原理图、触点式点火系统控制原理图、ICM双缸式点火系统控制原理图和独立式点火系统控制原理图。本实用新型专利技术能直接观察到各点火系统的结构组成和工作原理，便于老师教学和学生的学习实践，而且成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机点火教学实训系统，具体涉及一种可演示多种点火系统工作原理的示教板。
技术介绍
目前，职业教育汽车类的专业教学对实践操作能力的要求比较高，要想学生能够对汽车点火系统的理论知识有更加深刻的印象，教师必须结合理论知识实现实践化教学。汽车点火系统的实践化教学主要是在整车上，整车的电气系统线路比较复杂，在检测维修点火系统时，需要拆卸其他部件以及复杂的线路，给查找问题造成不便，对于初学的学生来说，很容易损坏其他部件及线路。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种便于学生学习、能让学生直接观察到多种点火系统结构组成及工作原理的发动机多种点火系统示教板。本技术的技术方案是：一种发动机多种点火系统示教板，包括示教板支架（80）、安装在示教板支架（80）上的示教板面板（70），其特征在于，上述的示教板面板（70）上设置有光电式点火系统（10）、电磁式点火系统（20）、霍尔式点火系统（30）、触点式点火系统（40）、ICM双缸式点火系统（50）和独立式点火系统（60）；上述的示教板面板上还设置有光电式点火系统控制原理图（16）、电磁式点火系统控制原理图（25）、霍尔式点火系统控制原理图（35）、触点式点火系统控制原理图（45）、ICM双缸式点火系统控制原理图（55）和独立式点火系统控制原理图（64）。进一步地，上述的光电式点火系统控制原理图（16）、电磁式点火系统控制原理图（25）、霍尔式点火系统控制原理图（35）、触点式点火系统控制原理图（45）、ICM双缸式点火系统控制原理图（55）和独立式点火系统控制原理图（64）上均设置有检测端子。进一步地，上述的光电式点火系统（10）、电磁式点火系统（20）、霍尔式点火系统（30）、触点式点火系统（40）、ICM双缸式点火系统（50）和独立式点火系统（60）在示教板面板（70）上从左到右依次安装在示教板面板（70）上。进一步地，上述的光电式点火系统（10）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（11）、分电器（12）、点火线圈（14）、发动机电脑（15）和操作指示开关（17），另外，有一点火放大器（13）设置在点火线圈（14）右侧，光电式点火系统控制原理图（16）设置在发动机电脑（15）和操作指示开关（17）之间；上述的火花塞（11）、分电器（12）、点火线圈（14）通过高压线串联，点火放大器（13）用于增加火花塞（11）的电压，操作指示开关（17）控制光电式点火系统（10）点火。进一步地，上述的电磁式点火系统（20）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（21）、分电器（22）、点火线圈（23）、点火控制器（24）和操作指示开关（26），另外，电磁式点火系统控制原理图（25）设置在点火控制器（24）和操作指示开关（26）之间；上述的火花塞（21）、分电器（22）、点火线圈（23）通过高压线串联，所述的点火控制器（24）使点火线圈（23）产生高压供火花塞（21）跳火，操作指示开关（26）控制电磁式点火系统（20）点火。进一步地，上述的霍尔式点火系统（30）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（31）、分电器（32）、点火线圈（33）、点火控制器（34）和操作指示开关（36），另外，霍尔式点火系统控制原理图（35）设置在点火控制器（34）和操作指示开关（36）之间；上述的火花塞（31）、分电器（32）、点火线圈（33）通过高压线串联，上述的点火控制器（34）使点火线圈（33）产生高压供火花塞（31）跳火，操作指示开关（36）控制电磁式点火系统（30）点火。进一步地，上述的触点式点火系统（40）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（41）、分电器（42）、点火线圈（43）、防盗盒（44）和操作指示开关（46），另外，触点式点火系统控制原理图（45）设置在防盗盒（44）和操作指示开关（46）之间；上述的火花塞（41）、分电器（42）、点火线圈（43）通过高压线串联，上述的操作指示开关（46）控制触点式点火系统（40）点火。进一步地，上述的ICM双缸式点火系统（50）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（51）、点火线圈（52）、发动机电脑（53）、曲轴信号盘（54）和操作指示开关（56），另外，ICM双缸式点火系统控制原理图（55）设置在曲轴信号盘（54）和操作指示开关（56）之间；上述的火花塞（51）通过高压线与点火线圈（52）连接，上述的曲轴信号盘（54）为转速可调节的曲轴信号盘，上述的操作指示开关（56）控制ICM双缸式点火系统点火。进一步地，上述的独立式点火系统（60）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（61）、发动机电脑（62）、曲轴信号盘（63）和操作指示开关（65），另外，独立式点火系统控制原理图（64）设置在曲轴信号盘（63）和操作指示开关（65）之间；上述的曲轴信号盘（63）为转速可调节的曲轴信号盘，所述操作指示开关（65）控制独立式点火系统（62）点火。本技术提供的一种发动机多种点火系统示教板，将发动机的六种点火系统全部安装固定在一个示教板面板上，各点火系统的结构组成都直接观察到；而且示教板面板上有各种点火系统的控制原理图，各点火系统的工作原理同样能直接的体现出来，并且各点火系统可以进行对比，便于老师教学和学生的学习实践，而且成本低。附图说明图1是本技术具体实施例结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施例对本技术进行详细阐述，以下实施例是对本技术的解释，而本技术并不局限于以下实施方式。如图所示，本技术提供的一种发动机多种点火系统示教板，包括示教板支架80、安装在示教板支架80上的示教板面板70，示教板支架80底部还安装有万向轮90，可以随意移动和锁止，方便省力。示教板面板70上设置有光电式点火系统10、电磁式点火系统20、霍尔式点火系统30、触点式点火系统40、ICM双缸式点火系统50和独立式点火系统60，以及各点火系统对应的控制原理图，包括光电式点火系统控制原理图16、电磁式点火系统控制原理图25、霍尔式点火系统控制原理图35、触点式点火系统控制原理图45、ICM双缸式点火系统控制原理图55和独立式点火系统控制原理图64。光电式点火系统控制原理图16、电磁式点火系统控制原理图25、霍尔式点火系统控制原理图35、触点式点火系统控制原理图45、ICM双缸式点火系统控制原理图55和独立式点火系统控制原理图64上均设置有检测端子，能检测各电路元件的电信号，便于学生掌握各种点火系统的检测方法。示教板面板70背面还设置有与各点火系统连接的故障设置系统，可进行故障设置，并可通过检测端子检测，便于学生掌握各点火系统的故障检测方法和排除方法。另外，为便于学生更加直观的观测各点火系统的结构组成和工作原理，本示教板对各点火系统在示教板面板上的布置进行了合理的布局，且简洁美观。具体布置如下：光电式点火系统10、电磁式点火系统20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机多种点火系统示教板，包括示教板支架（80）、安装在示教板支架（80）上的示教板面板（70），其特征在于，所述的示教板面板（70）上设置有光电式点火系统（10）、电磁式点火系统（20）、霍尔式点火系统（30）、触点式点火系统（40）、ICM双缸式点火系统（50）和独立式点火系统（60）；所述的示教板面板上还设置有光电式点火系统控制原理图（16）、电磁式点火系统控制原理图（25）、霍尔式点火系统控制原理图（35）、触点式点火系统控制原理图（45）、ICM双缸式点火系统控制原理图（55）和独立式点火系统控制原理图（64）。

【技术特征摘要】
1.一种发动机多种点火系统示教板，包括示教板支架（80）、安装在示教板支架（80）上的示教板面板（70），其特征在于，所述的示教板面板（70）上设置有光电式点火系统（10）、电磁式点火系统（20）、霍尔式点火系统（30）、触点式点火系统（40）、ICM双缸式点火系统（50）和独立式点火系统（60）；所述的示教板面板上还设置有光电式点火系统控制原理图（16）、电磁式点火系统控制原理图（25）、霍尔式点火系统控制原理图（35）、触点式点火系统控制原理图（45）、ICM双缸式点火系统控制原理图（55）和独立式点火系统控制原理图（64）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机多种点火系统示教板，其特征在于，所述的光电式点火系统控制原理图（16）、电磁式点火系统控制原理图（25）、霍尔式点火系统控制原理图（35）、触点式点火系统控制原理图（45）、ICM双缸式点火系统控制原理图（55）和独立式点火系统控制原理图（64）上均设置有检测端子。
3.根据权利要求1所述的一种发动机多种点火系统示教板，其特征在于，所述的光电式点火系统（10）、电磁式点火系统（20）、霍尔式点火系统（30）、触点式点火系统（40）、ICM双缸式点火系统（50）和独立式点火系统（60）在示教板面板（70）上从左到右依次安装在示教板面板（70）上。
4.根据权利要求1或3所述的一种发动机多种点火系统示教板，其特征在于，所述的光电式点火系统（10）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（11）、分电器（12）、点火线圈（14）、发动机电脑（15）和操作指示开关（17），另外，有一点火放大器（13）设置在点火线圈（14）右侧，光电式点火系统控制原理图（16）设置在发动机电脑（15）和操作指示开关（17）之间；所述的火花塞（11）、分电器（12）、点火线圈（14）通过高压线串联，点火放大器（13）用于增加火花塞（11）的电压，操作指示开关（17）控制光电式点火系统（10）点火。
5.根据权利要求1或3所述的一种发动机多种点火系统示教板，其特征在于，所述的电磁式点火系统（20）包括从上到下依次安装在示教板面板（70）上的火花塞（21）、分电器（22）、点火线圈（23）、点火控制器（24）和操作指示开关（26），另外，电磁式点火系统控制原理图（25）设置在点火控制器（24）和操作指示开关（26）之间；所述的火花塞（21）、分电器（22）、点火线圈（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王继，陆小珊，张佐亭，吕建，王才东，
申请(专利权)人：山东星科智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37