一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，包括防水垫本体，所述防水垫本体为方形结构，其上设有方形通孔，防水垫本体和方形通孔的四个角均设有倒角，防水垫本体的上表面设有至少一个以上的上凸台，其下表面上与上表面的上凸台相对应位置设有下凸台，所述上凸台、下凸台和防水垫本体一体成型，防水垫本体的四周设有用于穿入螺栓的安装孔。螺栓穿过本实用新型专利技术的安装孔将箱体和箱盖紧固在一起，由于该防水垫的上、下表面均设有多个凸台，多个凸台被挤压后均可以对箱体进行密封，密封效果好；该防水垫通过安装孔固定在箱体和箱盖之间，有效防止防水垫因滑动而失去密封功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及箱体密封
，具体涉及一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫。
技术介绍
新能源汽车因零排放、零污染的特点，在最近几年得到了迅速发展。纯电动汽车是新能源汽车的一种，其同样处在高速发展期并越来越受到广大消费者的青睐。纯电动汽车对于整车动力系统(如动力电池组、高压配电箱、电机控制器等)的防水要求较高，动力系统组成单元的外部箱体或壳体都需要达到一定的防水要求。目前市面上现有动力电池组和高压箱的壳体一般都采用钣金结构件并通过箱体和箱盖的直接接触进行密封，但是大多厂家的箱体和箱盖配合处的防水性达不到要求，从而导致动力系统箱体外部的水汽进入箱内，严重影响整车动力系统的电气安全。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，其安装牢靠、密封性能好。为了解决上述问题，本技术提供的技术方案为:—种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，包括防水垫本体，所述防水垫本体为方形结构，其上设有方形通孔，防水垫本体和方形通孔的四个角均设有倒角，防水垫本体的上表面设有至少一个以上的上凸台，其下表面上与上表面的上凸台相对应位置设有下凸台，所述上凸台和下凸台的端部位于同一平面内，所述上凸台、下凸台和防水垫本体一体成型，防水垫本体的四周设有用于穿入紧固螺栓的安装孔。优选的一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，所述防水垫本体的上表面和下表面对称设有三个或四个凸台。优选的一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，所述防水垫本体由橡胶材料制成。优选的一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，所述防水垫本体的四周设有12个安装孔，其每条边上设有3个安装孔。本技术的有益效果在于:1、本技术中防水垫本体的上、下表面对应设有多个凸台，多个凸台均在箱盖和箱体间被挤压后对箱体进行密封，密封效果好，且凸台的端部位于同一平面上，保证了凸台在密封过程中受力均匀。2、本技术中防水垫本体上设有用于进行安装的安装孔，紧固螺栓穿过安装孔将防水垫紧固在箱盖和箱体之间，有效的防止了防水垫因滑动而失去密封性能。【附图说明】图1为本技术实施例的结构图；图2为本技术实施例的A-A剖面图；图3为本技术实施例的B-B剖面图；图4为本技术实施例的防水示意图；图5为本技术实施例的安装图；图中所示:1、紧固螺栓，2、箱盖，3、防水垫，4、箱体，3.1、上凸台，3.2、防水垫本体，3.3、下凸台，3.4、安装孔【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明:请参阅图1至图5所示，一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，包括防水垫本体3.2，所述防水垫本体3.2由橡胶材料制成且为方形结构，其上设有方形通孔，防水垫本体3.2和方形通孔的四个角均设有倒角，防水垫本体3.2的上表面设有三个或四个上凸台3.1，其下表面上与上表面的上凸台3.1相对应位置设有下凸台3.3，所述上凸台3.1和下凸台3.3的端部位于同一平面内，防水垫3上的多个凸台同时在箱体4和箱盖2间被挤压并对箱体4进行密封，所述上凸台3.1、下凸台3.3和防水垫本体3.2 —体成型，防水垫本体3.2的四周设有用于穿入紧固螺栓I的安装孔3.4，紧固螺栓I穿过安装孔3.4将防水垫3紧固在箱体4和箱盖2之间，有效避免了防水垫3的滑动。本技术还会有各将该防水垫3上的方形通孔与箱体4端口相配合，该防水垫3上端面上放置箱盖2，将紧固螺栓I穿过防水垫3上的安装孔3.4并将箱盖2和箱体4紧固在一起，该防水垫3上、下端面的凸台在压力作用下发生变形，从而对箱体进行密封，由于多个凸台同时被挤压并将箱体4外的水汽进行隔绝，密封性能好。种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，包括防水垫本体，其特征在于:所述防水垫本体为方形结构，其上设有方形通孔，防水垫本体和方形通孔的四个角均设有倒角，防水垫本体的上表面设有至少一个以上的上凸台，其下表面上与上表面的上凸台相对应位置设有下凸台，所述上凸台和下凸台的端部位于同一平面内，所述上凸台、下凸台和防水垫本体一体成型，防水垫本体的四周设有用于穿入紧固螺栓的安装孔。2.根据权利要求1所述的电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，其特征在于:所述防水垫本体的上表面和下表面对称设有3个或4个凸台。3.根据权利要求1所述的电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，其特征在于:所述防水垫本体由橡胶材料制成。4.根据权利要求1所述的电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，其特征在于:所述防水垫本体的四周设有12个安装孔，其每条边上设有3个安装孔。【专利摘要】本技术公开了一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，包括防水垫本体，所述防水垫本体为方形结构，其上设有方形通孔，防水垫本体和方形通孔的四个角均设有倒角，防水垫本体的上表面设有至少一个以上的上凸台，其下表面上与上表面的上凸台相对应位置设有下凸台，所述上凸台、下凸台和防水垫本体一体成型，防水垫本体的四周设有用于穿入螺栓的安装孔。螺栓穿过本技术的安装孔将箱体和箱盖紧固在一起，由于该防水垫的上、下表面均设有多个凸台，多个凸台被挤压后均可以对箱体进行密封，密封效果好；该防水垫通过安装孔固定在箱体和箱盖之间，有效防止防水垫因滑动而失去密封功能。【IPC分类】H05K5/02【公开号】CN204761882【申请号】CN201520437806【专利技术人】王安民, 韩廷, 詹昌辉 【申请人】合肥国轩高科动力能源股份公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年6月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车上用于动力系统密封的防水垫，包括防水垫本体，其特征在于：所述防水垫本体为方形结构，其上设有方形通孔，防水垫本体和方形通孔的四个角均设有倒角，防水垫本体的上表面设有至少一个以上的上凸台，其下表面上与上表面的上凸台相对应位置设有下凸台，所述上凸台和下凸台的端部位于同一平面内，所述上凸台、下凸台和防水垫本体一体成型，防水垫本体的四周设有用于穿入紧固螺栓的安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王安民，韩廷，詹昌辉，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源股份公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34