本实用新型专利技术公开了一种提高压臂转点耐磨性的结构，其包括固定在夹具底板上的型板、压臂以及位于压臂两侧的两片耳板，所述压臂通过销穿过耳板和型板铰接在型板上，所述销的外表面和型板的耳板孔的内壁之间设置有铜套。本实用新型专利技术通过改进了转点结构，在型板孔中增加铜套，通过铜套与销之间的配个实现转动，提高耐磨性，保证压臂的工作精度。本实用新型专利技术适用于汽车加工领域中。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械传动研究领域中的一种耐磨结构，特别是一种提高压臂转点耐磨性的结构。
技术介绍
现有压臂与型板之间的铰接方式，无铜套，无垫片，直接通过销连接耳板孔和型板孔，实现压臂绕着转点转动，若压臂头部较重时，耳板连接压臂绕着转点转动，用久了耳板与型板接触的表面、销与型板接触的表面非常容易磨损，就会导致压臂的左右晃动，影响精准度。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种提高压臂转点耐磨性的结构。本技术解决其技术问题的解决方案是:一种提高压臂转点耐磨性的结构，其包括固定在夹具底板上的型板、压臂以及位于压臂两侧的两片耳板，所述压臂通过销穿过耳板和型板铰接在型板上，所述销的外表面和型板的耳板孔的内壁之间设置有铜套。作为上述技术方案的进一步改进，所述耳板和型板之间设有垫片，所述垫片套在销的外表面。作为上述技术方案的进一步改进，所述铜套的两端往外延伸后，铜套的延伸端插入耳板的耳板孔后铜套的延伸端位于耳板孔的内壁和销的外表面之间。作为上述技术方案的进一步改进，所述耳板和型板之间设有垫片，所述垫片套在铜套的外表面。作为上述技术方案的进一步改进，还包括设置在型板上的定位杆，所述定位杆的一端固定在型板上，定位杆的另一端插入压臂的定位孔内。作为上述技术方案的进一步改进，所述垫片为铜垫片。作为上述技术方案的进一步改进，所述压臂包括工作端和动力端，所述压臂的铰接端位于工作端和动力端之间且靠近动力端的位置，所述动力端安装在气缸的输出端上。本技术的有益效果是:本技术通过改进了转点结构，在型板孔中增加铜套，通过铜套与销之间的配个实现转动，提高耐磨性，保证压臂的工作精度。本技术适用于汽车加工领域中。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术工的侧视图。【具体实施方式】以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。参照图1?图2，一种提高压臂转点耐磨性的结构，其包括固定在夹具底板上的型板1、压臂2以及位于压臂2两侧的两片耳板3，所述压臂2通过销4穿过耳板3和型板I铰接在型板I上，所述销4的外表面和型板I的耳板孔的内壁之间设置有铜套。进一步作为优选的实施方式，所述耳板3和型板I之间设有垫片5，所述垫片5套在销4的外表面。将型板I与耳板3配合的宽度有原有的16mm，增厚至32mm，且在耳板3与型板I之间增加一个垫片5，该垫片5为铜垫片，提高型板I强度和耐磨性，保证压臂2的工作精度。进一步作为优选的实施方式，所述铜套的两端往外延伸后，铜套的延伸端插入耳板3的耳板孔后铜套的延伸端位于耳板孔的内壁和销4的外表面之间，提高耳板3的强度和耐磨性。进一步作为优选的实施方式，所述耳板3和型板I之间设有垫片5，所述垫片5套在铜套的外表面。将型板I与耳板3配合的宽度有原有的16_，增厚至32_，且在耳板3与型板I之间增加一个垫片5，该垫片5为铜垫片，提高型板I强度和耐磨性。进一步作为优选的实施方式，还包括设置在型板I上的定位杆6，所述定位杆6的一端固定在型板I上，定位杆6的另一端插入压臂2的定位孔内，定位杆6起定位以及限位作用。进一步作为优选的实施方式，所述垫片5为铜垫片，进而提高型板I强度和耐磨性。进一步作为优选的实施方式，所述压臂2包括工作端20和动力端21，所述压臂2的铰接端位于工作端20和动力端21之间且靠近动力端21的位置，所述动力端21安装在气缸的输出端上，通过气缸驱动压臂2沿铰接点转动，在气缸的左右作用下，压臂2可实现压产品、打开的动作。。以上是对本技术的较佳实施方式进行了具体说明，但本专利技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。【主权项】1.一种提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于:其包括固定在夹具底板上的型板、压臂以及位于压臂两侧的两片耳板，所述压臂通过销穿过耳板和型板铰接在型板上，所述销的外表面和型板的耳板孔的内壁之间设置有铜套。2.根据权利要求1所述的提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于:所述耳板和型板之间设有垫片，所述垫片套在销的外表面。3.根据权利要求1所述的提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于:所述铜套的两端往外延伸后，铜套的延伸端插入耳板的耳板孔后铜套的延伸端位于耳板孔的内壁和销的外表面之间。4.根据权利要求3所述的提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于:所述耳板和型板之间设有垫片，所述垫片套在铜套的外表面。5.根据权利要求1或2或3或4所述的提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于:还包括设置在型板上的定位杆，所述定位杆的一端固定在型板上，定位杆的另一端插入压臂的定位孔内。6.根据权利要求2或4所述的提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于:所述垫片为铜垫片。7.根据权利要求1所述的提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于:所述压臂包括工作端和动力端，所述压臂的铰接端位于工作端和动力端之间且靠近动力端的位置，所述动力端安装在气缸的输出端上。【专利摘要】本技术公开了一种提高压臂转点耐磨性的结构，其包括固定在夹具底板上的型板、压臂以及位于压臂两侧的两片耳板，所述压臂通过销穿过耳板和型板铰接在型板上，所述销的外表面和型板的耳板孔的内壁之间设置有铜套。本技术通过改进了转点结构，在型板孔中增加铜套，通过铜套与销之间的配个实现转动，提高耐磨性，保证压臂的工作精度。本技术适用于汽车加工领域中。【IPC分类】F16C11/04【公开号】CN204755569【申请号】CN201520395644【专利技术人】王珊珊 【申请人】广州敏惠汽车零部件有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年6月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种提高压臂转点耐磨性的结构，其特征在于：其包括固定在夹具底板上的型板、压臂以及位于压臂两侧的两片耳板，所述压臂通过销穿过耳板和型板铰接在型板上，所述销的外表面和型板的耳板孔的内壁之间设置有铜套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王珊珊，
申请(专利权)人：广州敏惠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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