一种数控车床,包括床身、主轴箱、CNC数控装置、夹紧装置、X轴导轨、Z轴导轨以及尾座;所述Z轴导轨上设置有可移动的Z轴进给台,Z轴进给台上固定有X轴导轨,X轴导轨上设置有可移动的X轴进给台,Z轴导轨与床身倾斜30-60°;本新型提供的一种数控车床,在加工时,所产生的铁屑能在重力的作用下自动滑下床身,避免了传统技术中因铁屑堆积在床身上对工作台的使用寿命及工作台的加工精度造成影响的情况发生,而且在加工结束后,倾斜的床身也便于清理;同时由于本新型的夹紧装置是通过气缸的动作与定位套的配合来夹紧微小工件,可以防止传统技术中因工人的用力过度导致工件表面出现损伤的情况发生。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车床,尤其涉及一种数控车床。
技术介绍
21世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统,智能化的内容包括在数控系统中的各个方面:为追求加工效率和加工质量方面的智能化,如加工过程的自适应控制,工艺参数自动生成;为提高驱动性能及使用连接方便的智能化,如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等;简化编程、简化操作方面的智能化,如智能化的自动编程、智能化的人机界面等;还有智能诊断、智能监控方面的内容、方便系统的诊断及维修等。另外,随着现代社会的发展,对机械工业的要求越来越高,如今的工业产品不断向尺寸和尺度微小化发展,越来越多的产品是通过数控车床来加工,都要求切削刀具和工具系统更加小型化甚至微型化,所以对于这些微型零件在数控加工过程的加紧装置的要求也更高,现有的数控车床中,通常都是通过压件、卡盘等夹持工件,即是通过人工将工件放入卡盘中,然后旋紧卡盘;这种固定方式往往会由于工人的用力过度导致工件表面出现损伤;而且现有技术的数控车床的工作台是平行的,车床在加工过程中所产生的废料由于重力的关系大部分会落在导轨面上,需要人工及时清理否则可能卡进导轨中使导轨划伤,甚至进入工作台内部,对导轨的移动造成阻碍,导致工件的加工出现不可修复的失误,造成废品。
技术实现思路
为了克服上述问题,本技术提供了一种不仅可以防止因工人的用力过度导致工件表面出现损伤,还可以防止因废料堆积在工作台上对工作台的使用寿命及工作台的加工精度造成影响的数控车床。为实现上述目的,本技术提供的技术方案是:—种数控车床,包括床身、主轴箱、CNC数控装置、夹紧装置、X轴导轨、Z轴导轨以及尾座;所述主轴箱设置在床身左端,尾端设置在床身右端,Z轴导轨上设置有可移动的Z轴进给台,Z轴进给台上固定有X轴导轨,X轴导轨上设置有可移动的X轴进给台,Z轴导轨与床身倾斜30-60° ;所述夹紧装置固定在X轴进给台的侧面上,夹紧装置包括固定架、空气压缩机和气缸;所述固定架具有两个支脚和头部端,固定架通过支脚固定在X轴进给台上,气缸的一端固定在头部端上,气缸的另一端连接有导气管,导气管的一端连接空气压缩机,头部端上装有固定加工工件的定位套。所述定位套内设置有弹性件。在所述床身前端还设置有一个用于收集铁肩等废料的废料槽。所述废料槽设置在夹紧装置下方,废料槽底部设有底板,底板上设置有若干小孔,底板下方设置有冷却切削液收集管道。上述技术方案的有益之处在于:1、本新型提供的一种数控车床,通过将床身工作台倾斜30-60°的设置,在加工时,所产生的铁肩能在重力的作用下自动滑下床身,避免了传统技术中因铁肩堆积在车床身上对工作台的使用寿命及工作台的加工精度造成影响的情况发生,而且在加工结束后,倾斜的床身也便于清理;同时由于本新型的夹紧装置是通过气缸的动作与定位套的配合来夹紧微小工件,可以防止传统技术中因工人的用力过度导致工件表面出现损伤的情况发生。2、本新型所提供的一种数控车床,其加紧套内还设置有弹性件,可以进一步确保工件表面不会被损伤。3、本新型所提供的一种数控车床,其在床身前端还设置有一个用于收集铁肩等废料的废料槽,可以对自动脱离床身的铁肩进行收集,以便于清理,防止高温的铁肩堆积在地上不仅难以清理,而且会对工人的操作造成一定阻碍。4、本新型所提供的一种数控车床,通过在废料槽底板上设置小孔,废料槽下方设置冷却切削液收集管道,可以把铁肩与冷却液自动分离,并通过收集管道进行收集。下面结合附图和具体实施例对本新型作进一步的说明。【附图说明】图1为本新型主视的结构不意图;图2为图1右视的结构示意图;图3为本新型俯视结构示意图;图4为本新型夹紧装置的结构示意图;图5为本新型废料槽底板的结构不意图。【具体实施方式】实施例1如图1、2、3所示的一种数控车床,包括CNC数控装置、床身1、主轴箱2、X轴导轨3、Z轴导轨4以及尾座5 ;所述主轴箱2设置在床身I左端,尾座5设置在床身I右端,Z轴导轨4上设置有Z轴进给台40,且Z轴进给台40可在Z轴导轨4上移动,Z轴进给台40上固定有X轴导轨3,X轴导轨3上设置有X轴进给台30,X轴进给台30可在X轴3上移动,Z轴导轨4与床身I倾斜30-60度。这种结构的车床,刀具是在工件(图中未示出)的斜上方切削,切削力与主轴(图中未示出)上工件产生的重力相一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动;同时X轴导轨3装在Z轴进给台40上,X轴导轨3也倾斜,由于有重力的作用,重力直接作用于丝杆(图中未示出)的轴向,传动时的反向间隙几乎为零,保证了加工精度。如图2、3所示,在所述床身I前端还设置有一个用于收集铁肩等废料的废料槽6,加工过程中,铁肩在重力的作用下自动从床身上落入废料槽6中,便于清洁。如图3所示,在所述X轴进给台30进给台上朝向刀具(图中未示出)的侧面上设置有工件的夹紧装置7,如图4所示,夹紧装置7包括固定架70、空气压缩机71和气缸72,固定架70具有两个支脚700和头部端701,固定架70通过支脚700固定在X轴进给台30上,气缸72的一端固定在头部端701上,气缸72的另一端连接有导气管73,导气管73的一端连接空气压缩机71,头部端701上装有固定加工工件的定位套75。所述定位套75为弹性件,可以防止因夹紧力太大导致定位套对工件表面造成伤害。CNC数控装置控制Z轴进给台40和X轴进给台30按照预定的程序动作完成对所述工件的加工。CNC数控装置,预先把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等),按照数控车床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器),然后输入到数控车床的数控装置中,从而控制Z轴进给台40、X轴进给台30动作将工件送至刀具口进行加工。如图5所示,在本新型中,所述的废料槽6设置在夹紧装置7下方,如图5所示,废料槽底板60上设置有若干小孔600,废料槽6下方设置有冷却切削液收集管道8,通过在废料槽底板60上设置小孔600,废料槽6下方设置冷却切削液收集管道8,可以把铁肩与冷却液自动分离,并通过收集管道8进行收集。工作时,将微小的加工工件放置在定位套75中,打开空气压缩机71,气体通过导气管73进入气缸,进而驱动气缸72内的活塞快速移动压紧定位套75,定位套75夹紧工件,然后通过CNC数控装置控制Z轴进给台40和X轴进给台30的配合,将工件依照所设定程序推送至刀具口进行加工,加工完成后,两个进给台40、30远离刀具,关闭空气压缩机71,定位套75对工件的夹紧力消失即可将工件取出。【主权项】1.一种数控车床,包括床身、主轴箱、CNC数控装置、夹紧装置、X轴导轨、Z轴导轨以及尾座;其特征在于:所述主轴箱设置在床身左端,尾端设置在床身右端,Z轴导轨上设置有可移动的Z轴进给台,Z轴进给台上固定有X轴导轨,X轴导轨上设置有可移动的X轴进给台,Z轴导轨与床身倾斜30-60° ;所述夹紧装置固定在X轴进给台的侧面上,夹紧装置包括固定架、空气压缩机和气缸;所述固定架具有两个支脚和头部端,固定架通过支脚固定在X轴进给台上,气缸的一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种数控车床,包括床身、主轴箱、CNC数控装置、夹紧装置、X轴导轨、Z轴导轨以及尾座;其特征在于:所述主轴箱设置在床身左端,尾端设置在床身右端,Z轴导轨上设置有可移动的Z轴进给台,Z轴进给台上固定有X轴导轨,X轴导轨上设置有可移动的X轴进给台,Z轴导轨与床身倾斜30‑60°;所述夹紧装置固定在X轴进给台的侧面上,夹紧装置包括固定架、空气压缩机和气缸;所述固定架具有两个支脚和头部端,固定架通过支脚固定在X轴进给台上,气缸的一端固定在头部端上,气缸的另一端连接有导气管,导气管的一端连接空气压缩机,头部端上装有固定加工工件的定位套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘成章,占菊凤,
申请(专利权)人:福建省神悦铸造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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