本实用新型专利技术涉及一种水利工程用吊车，包括车体、车轮、起吊电机与起吊绳，所述车体上端一侧设有L型起吊臂，所述L型起吊臂竖直段上设有起吊电机，所述起吊电机与卷筒相连接，所述L型起吊臂上端一侧设有第一滑轮，另一侧上设有第二滑轮，所述起吊绳绕过第二滑轮、第一滑轮与卷筒相连接，所述车体一侧上设有配重块。本实用新型专利技术通过设置L型起吊臂、第一滑轮与第二滑轮，这样使用时，将吊车移动到起吊位置时，将物品挂在起吊绳上，然后驱动电机经过卷筒带动起吊绳沿着第一滑轮与第二滑轮对物品进行起吊，这样不仅能够起到较大体积的物品，操作方便，同时降低劳动强度，实用性好。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水利工程
，尤其涉及一种水利工程用吊车。
技术介绍
设备，指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。设备通常是一群中大型的机具器材集合体，皆无法拿在手上操作而必须有固定的台座，使用电源之类动力运作而非人力。设备一般而言都放置在专属的房间例如机房、车间、厂房，因为运作时会产生噪音或废气，除了资讯设备是输入输出都是无形的信息之外，许多设备要输入输出有形的物料，所以更需要专门设计的场所才能顺畅运作。设备备件的种类很多，为了便于管理和供应，一般按下列方法分类。1.零件类别分；2.零件来源分；3.零件使用特性分；常备件:指经常使用的、设备停工损失大和单自动包装机价较低的、需经常保持一定储备量的零件；4.备件精度和制造复杂程度分；关键件:指精度高、制造难度大、在设备中起关键作用的零件。一般件:指除关键件以外的其它机械备件。现有的建筑机械中，吊升装置体积庞大，少量的重物起吊不便于使用，往往采用人力搬运，费时费力；当起吊物品体积较大时，操作不便。因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种水利工程用吊车。本技术是通过以下技术方案实现:一种水利工程用吊车，包括车体、车轮、起吊电机与起吊绳，所述车体上端一侧设有L型起吊臂，所述L型起吊臂竖直段上设有起吊电机，所述起吊电机与卷筒相连接，所述L型起吊臂上端一侧设有第一滑轮，另一侧上设有第二滑轮，所述起吊绳绕过第二滑轮、第一滑轮与卷筒相连接，所述车体一侧上设有配重块。作为本技术的优选技术方案，所述起吊电机为双向电机。作为本技术的优选技术方案，所述第一滑轮的直径为第一滑轮的直径二分之O作为本技术的优选技术方案，所述配重块与车体之间固定连接。与现有的技术相比，本技术的有益效果是:本技术结构简单，设计合理，本技术通过设置L型起吊臂、第一滑轮与第二滑轮，这样使用时，将吊车移动到起吊位置时，将物品挂在起吊绳上，然后驱动电机经过卷筒带动起吊绳沿着第一滑轮与第二滑轮对物品进行起吊，这样不仅能够起到较大体积的物品，操作方便，同时降低劳动强度，实用性好。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1.车体；2.车轮；3.L型起吊臂；4.起吊电机；5.卷筒；6.第一滑轮；7.第二滑轮；8.起吊绳；9.配重块。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，图1为本技术的结构示意图。一种水利工程用吊车，包括车体1、车轮2、起吊电机4与起吊绳8，所述车体I上端一侧设有L型起吊臂3，所述L型起吊臂3竖直段上设有起吊电机4，其中所述起吊电机4为双向电机。所述起吊电机4与卷筒5相连接，所述L型起吊臂3上端一侧设有第一滑轮6，另一侧上设有第二滑轮7，其中所述第一滑轮6的直径为第一滑轮7的直径二分之一。所述起吊绳8绕过第二滑轮7、第一滑轮6与卷筒5相连接，所述车体I 一侧上设有配重块9，其中所述配重块9与车体I之间固定连接，这样配重块9能够保持车体I的平衡。其【具体实施方式】为:这样使用时，将吊车移动到起吊位置时，将物品挂在起吊绳8上，然后驱动电机4经过卷筒5带动起吊绳8沿着第一滑轮6与第二滑轮7对物品进行起吊，这样不仅能够起到较大体积的物品，操作方便，同时降低劳动强度，实用性好。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种水利工程用吊车，包括车体(I)、车轮(2)、起吊电机(4)与起吊绳(8)，所述车体(I)上端一侧设有L型起吊臂(3)，其特征在于:所述L型起吊臂(3)竖直段上设有起吊电机(4)，所述起吊电机(4)与卷筒(5)相连接，所述L型起吊臂(3)上端一侧设有第一滑轮(6)，另一侧上设有第二滑轮(7)，所述起吊绳(8)绕过第二滑轮(7)、第一滑轮(6)与卷筒(5)相连接，所述车体(I) 一侧上设有配重块(9)。2.根据权利要求1所述的一种水利工程用吊车，其特征在于:所述起吊电机(4)为双向电机。3.根据权利要求1所述的一种水利工程用吊车，其特征在于:所述第一滑轮(6)的直径为第一滑轮(7)的直径二分之一。4.根据权利要求1所述的一种水利工程用吊车，其特征在于:所述配重块(9)与车体(!)之间固定连接。【专利摘要】本技术涉及一种水利工程用吊车，包括车体、车轮、起吊电机与起吊绳，所述车体上端一侧设有L型起吊臂，所述L型起吊臂竖直段上设有起吊电机，所述起吊电机与卷筒相连接，所述L型起吊臂上端一侧设有第一滑轮，另一侧上设有第二滑轮，所述起吊绳绕过第二滑轮、第一滑轮与卷筒相连接，所述车体一侧上设有配重块。本技术通过设置L型起吊臂、第一滑轮与第二滑轮，这样使用时，将吊车移动到起吊位置时，将物品挂在起吊绳上，然后驱动电机经过卷筒带动起吊绳沿着第一滑轮与第二滑轮对物品进行起吊，这样不仅能够起到较大体积的物品，操作方便，同时降低劳动强度，实用性好。【IPC分类】B66C23/18【公开号】CN204752011【申请号】CN201520385687【专利技术人】钟洁媚 【申请人】慈溪市赛贝电器贸易有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年6月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种水利工程用吊车，包括车体（1）、车轮（2）、起吊电机（4）与起吊绳（8），所述车体（1）上端一侧设有L型起吊臂（3），其特征在于：所述L型起吊臂（3）竖直段上设有起吊电机（4），所述起吊电机（4）与卷筒（5）相连接，所述L型起吊臂（3）上端一侧设有第一滑轮（6），另一侧上设有第二滑轮（7），所述起吊绳（8）绕过第二滑轮（7）、第一滑轮（6）与卷筒（5）相连接，所述车体（1）一侧上设有配重块（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟洁媚，
申请(专利权)人：慈溪市赛贝电器贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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