一种起重机限位控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种起重机限位控制系统，它包括小车，所述的小车上面设置有限位开关，所述的限位开关连接有轴，所述的轴连接有偏心重锤臂，所述的偏心重锤臂为重锤端、连接端组成，所述的连接端连接有连接绳，所述的连接绳连接有重锤，所述的重锤连接有碰杆，所述的碰杆连接有铰轴，所述的铰轴连接有竖杆，所述的竖杆设置在小车的下面，总的本实用新型专利技术具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机
，尤其涉及一种起重机限位控制系统。
技术介绍
在野外、抢险、车站、码头处作业时多使用起重机进行起重或吊装，尤其在码头堆场装卸货物时，起重机是最常用设备，然而起重机在运行时，起升吊钩经常与小车发生碰撞出现冲顶事故，甚至造成人员伤亡、财产损失，所以有必要对吊钩的安全运行进行相应的控制以防止起升吊钩冲顶，提高起重设备的运行安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、安全可靠、成本低的起重机限位控制系统。本技术技术目的是这样实现的:一种起重机限位控制系统，它包括小车，所述的小车上面设置有限位开关，所述的限位开关连接有轴，所述的轴连接有偏心重锤臂，所述的偏心重锤臂为重锤端、连接端组成，所述的连接端连接有连接绳，所述的连接绳连接有重锤，所述的重锤连接有碰杆，所述的碰杆连接有铰轴，所述的铰轴连接有竖杆，所述的竖杆设置在小车的下面。所述的竖杆垂直于小车下表面，所述的竖杆与小车通过螺栓的方式连接。所述的重锤为合金钢重锤。所述的轴与偏心重锤臂为固定连接。所述的竖杆与碰杆通过铰轴铰接。所述的限位开关设置有动触头、静止触头，所述的动触头固定连接轴。本技术的有益效果:在小车上设置限位开关使整体结构更加合理、紧凑，限位开关的使用大大节省了控制系统的成本，偏心重锤臂由于自身结构的特殊性，极大的方便了对限位开关的控制，竖杆与碰杆通过铰轴铰接，碰杆能够绕铰轴运动，提高了系统的灵活性，总的本技术具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。【附图说明】图1是本技术一种起重机限位控制系统的结构示意图。图中:1、小车 2、限位开关 3、轴 4、重锤端 5、连接端 6、连接绳 7、重锤8、碰杆9、铰轴10、竖杆。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1如图1所示，一种起重机限位控制系统，它包括小车1，所述的小车I上面设置有限位开关2，所述的限位开关2连接有轴3，所述的轴3连接有偏心重锤臂，所述的偏心重锤臂为重锤端4、连接端5组成，所述的连接端5连接有连接绳6，所述的连接绳6连接有重锤7，所述的重锤7连接有碰杆8，所述的碰杆8连接有铰轴9，所述的铰轴9连接有竖杆10，所述的竖杆10设置在小车I的下面。本技术在实施时，当吊具没触碰到碰杆时，限位开关闭合，电路处于接通状态，起重机的起升机构可随时通过主令控制器进行升降工作，当吊具上升抬起碰杆时，连接绳松弛，偏心重锤臂的重锤端靠自重落下带动限位开关断开连接，电路断开，使起升机构不再向起升方向运动，起到限位作用，总的本技术具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。实施例2如图1所示，一种起重机限位控制系统，它包括小车1，所述的小车I上面设置有限位开关2，所述的限位开关2连接有轴3，所述的轴3连接有偏心重锤臂，所述的偏心重锤臂为重锤端4、连接端5组成，所述的连接端5连接有连接绳6，所述的连接绳6连接有重锤7，所述的重锤7连接有碰杆8，所述的碰杆8连接有铰轴9，所述的铰轴9连接有竖杆10，所述的竖杆10设置在小车I的下面。所述的竖杆10垂直于小车I下表面，所述的竖杆10与小车I通过螺栓的方式连接。所述的重锤7为合金钢重锤。所述的轴3与偏心重锤臂为固定连接。所述的竖杆10与碰杆8通过铰轴9铰接。所述的限位开关2设置有动触头、静止触头，所述的动触头固定连接轴3。本技术在实施时，限位开关的动触头固定在轴上，轴伸出开关壳的部分固定接着一个偏心重锤臂，偏心重锤臂的连接端和连接绳相连，在起重机正常工作的情况下，偏心重锤臂的重锤端抬起，连接端处在下端最低点，限位开关内的轴所带的动触头与静止触头接触，电路处于接通状态，起重机的起升机构可随时通过主令控制器进行升降工作，当吊具上升抬起碰杆时，连接绳松弛，偏心重锤臂的重锤端靠自重落下带动开关轴转动，动触头与静止触头脱开接触，电路断开，使起升机构不再向起升方向运动，起到限位作用，总的本技术具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。【主权项】1.一种起重机限位控制系统，它包括小车，其特征在于:所述的小车上面设置有限位开关，所述的限位开关连接有轴，所述的轴连接有偏心重锤臂，所述的偏心重锤臂为重锤端、连接端组成，所述的连接端连接有连接绳，所述的连接绳连接有重锤，所述的重锤连接有碰杆，所述的碰杆连接有铰轴，所述的铰轴连接有竖杆，所述的竖杆设置在小车的下面。2.根据权利要求1所述的一种起重机限位控制系统，其特征在于:所述的竖杆垂直于小车下表面，所述的竖杆与小车通过螺栓的方式连接。3.根据权利要求1所述的一种起重机限位控制系统，其特征在于:所述的重锤为合金钢重锤。4.根据权利要求1所述的一种起重机限位控制系统，其特征在于:所述的轴与偏心重锤臂为固定连接。5.根据权利要求1所述的一种起重机限位控制系统，其特征在于:所述的竖杆与碰杆通过铰轴铰接。6.根据权利要求1所述的一种起重机限位控制系统，其特征在于:所述的限位开关设置有动触头、静止触头，所述的动触头固定连接轴。【专利摘要】本技术涉及一种起重机限位控制系统，它包括小车，所述的小车上面设置有限位开关，所述的限位开关连接有轴，所述的轴连接有偏心重锤臂，所述的偏心重锤臂为重锤端、连接端组成，所述的连接端连接有连接绳，所述的连接绳连接有重锤，所述的重锤连接有碰杆，所述的碰杆连接有铰轴，所述的铰轴连接有竖杆，所述的竖杆设置在小车的下面，总的本技术具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。【IPC分类】B66D1/56, B66C13/50【公开号】CN204751977【申请号】CN201520326797【专利技术人】陶和平, 乾红伦, 任伟杰, 李娇, 朱国庆, 董向楠, 王振新 【申请人】河南省恒远起重机械集团有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机限位控制系统，它包括小车，其特征在于：所述的小车上面设置有限位开关，所述的限位开关连接有轴，所述的轴连接有偏心重锤臂，所述的偏心重锤臂为重锤端、连接端组成，所述的连接端连接有连接绳，所述的连接绳连接有重锤，所述的重锤连接有碰杆，所述的碰杆连接有铰轴，所述的铰轴连接有竖杆，所述的竖杆设置在小车的下面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶和平，乾红伦，任伟杰，李娇，朱国庆，董向楠，王振新，
申请(专利权)人：河南省恒远起重机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41