节能海洋油污清理器制造技术

节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置、传送装置、风力输送装置、热泵装置以及控制器，浮油吸收装置包括有吸油输送带、浮体以及吸油球，浮体包括有升降池、吸油槽以及牵引接头，升降池与吸油槽连接成一体，升降池的池口向上，吸油槽的槽口向下，吸油槽设有导油通道，使水面浮油能于导油通道进入吸油槽内，控制器设有第一传感器以及第二传感器；浮油吸收装置工作时，控制器根据第一传感器以及第二传感器信号控制第一水泵以及第二水泵工作，增加或者减少升降池的储水量，控制浮体的升降，使设于浮体的吸油槽内吸油球位于浮油油层的位置，达到利用吸油球冷凝吸附清理浮油的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种油污清理装置，特别是一种节能海洋油污清理器。
技术介绍
目前，海洋油污的清理包括有利用吸油纤维材料吸收油污，利用吸油纤维材料吸收油污不利于循环使用，一种能循环使用的、不用吸油纤维材料的节能海洋油污清理器已成为清理海洋或者江河油污的需要。
技术实现思路
本专利技术目的是克服现有技术的不足，提供一种节能海洋油污清理器，利用节能海洋油污清理器循环使用，清理海洋或者江河油污。本专利技术所采取的技术方案是:节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置、传送装置、风力输送装置、热栗装置以及控制器，传送装置、风力输送装置、热栗装置以及控制器安装于船体上；浮油吸收装置包括有吸油输送带、浮体以及吸油球，风力输送装置包括有风机、旋风分离器以及第一旋转阀，热栗装置包括有制冷箱以及溶油箱；吸油输送带安装于浮体上，吸油球位于吸油输送带上，浮体与船体连接；吸油输送带与传送装置连接，传送装置与溶油箱连接，溶油箱与风机连接，风机与旋风分离器连接，旋风分离器与第一旋转阀连接，第一旋转阀与制冷箱连接，制冷箱与吸油输送带连接；控制器通过控制线与油吸收装置、传送装置、风力输送装置以及热栗装置连接。节能海洋油污清理器使用时，控制器控制热栗装置的制冷箱制冷以及溶油箱制热；将浮体放置于被有油污的水面上，使吸油球置于水面浮油的位置，利用吸油输送带带动吸油球于水面浮油的位置移动，利用吸油球吸收浮油，吸油输送带将吸油球送到传送装置，传送装置将吸油球送到溶油箱，利用溶油箱溶解凝固吸附于吸油球的浮油，风力输送装置将进入溶油箱内的吸油球送到制冷箱，利用制冷箱冷却吸油球，制冷箱将冷却后的吸油球送回到吸油输送带，如此不断循环；利用冷却的吸油球将水面的浮油清理走。为了实施浮油吸收装置的浮体升降的自动控制，浮体包括有升降池、吸油槽以及牵引接头，升降池与吸油槽连接成一体，吸油槽位于升降池的背面，升降池的池口向上，吸油槽的槽口向下，吸油槽设有导油通道，使水面浮油能于导油通道进入吸油槽内；吸油输送带设于吸油槽内，第一支架与吸油槽固定连接，吸油球位于第一主动轮以及第一被动轮上面的上半部第一输送带上，吸油球位于水面浮油的油层位置；控制器设有第一传感器以及第二传感器，第一传感器以及第二传感器设于吸油槽内；升降池设有第一水栗以及第二水栗，第一水栗的第一抽水口设于海洋或者江河的水面里，第一水栗的第一出水口位于升降池内，用于将海洋或者江河的水抽到升降池内，使浮体7重量增加；第二水栗的第二抽水口设于升降池内，第二水栗的第二出水口位于升降池外，用于将升降池的水抽走，使浮体重量减少；控制器通过水栗控制线与第一水栗以及第二水栗连接。节能海洋油污清理器的使用方法是:浮油吸收装置工作时，根据浮油油层的厚度，调节第一传感器与第二传感器的距离，使第一传感器与第二传感器距离等于或者小于浮油油层的厚度，使浮油的油层处于第一传感器与第二传感器的检测范围内，使吸油球位于浮油油层的位置；当水面上的浮体重量减少时，浮体升高，第一输送带上的吸油球以及第一传感器跟随浮体的上升而上升，使吸油球处于离开浮油油层的位置；吸油球升高离开浮油油层的位置时，第一传感器离开浮油油层的油面，第一传感器将其信号传输给控制器，控制器控制第一水栗工作，第一水栗将海洋或者江河的水不断抽入升降池内，使浮体重量不断增加，浮体随着升降池的水不断增加而不断下降，吸油槽第一输送带上的吸油球以及第一传感器跟随浮体的下降而下降；当吸油球下降回到浮油油层内的位置时，第一传感器接触浮油的油面或者进入浮油油面时，第一传感器将其信号传输给控制器，控制器控制第一水栗停止工作；由于海洋或者江河的水涌入升降池，浮体随其重量不断增加而不断下降，第二传感器跟随浮体的下降而下降，当吸油球下降离开浮油油层，当第二传感器接触浮油油面或者进入浮油油面时，第二传感器将其信号传输给控制器，控制器控制第二水栗工作，第二水栗将升降池内的水抽走，使浮体重量不断减少，浮体随着升降池的水的不断减少而不断上升，吸油槽第一输送带上的吸油球以及跟随第二传感器浮体不断上升；第二传感器离开浮油油面时，第二传感器将其信号传输给控制器，控制器控制第二水栗停止，将吸油球控制于浮油油层的位置。本专利技术的有益效果是:节能海洋油污清理器，利用浮油吸收装置、传送装置以及风力输送装置输送吸油球循环移动，利用热栗装置的制冷箱将吸油球冷却，利用冷却的吸油球凝固吸附海洋或者江河的浮油，利用热栗装置的溶油箱溶解吸油球吸附的浮油，热栗装置的通过制冷以及制热来处理油污，不用吸油纤维材料，除油污过程节能环保，没有吸油材料的损耗；浮油吸收装置工作时，控制器根据第一传感器以及第二传感器信号控制第一水栗以及第二水栗工作，增加或者减少升降池的储水量，控制浮体的升降，使设于浮体的吸油槽内吸油球位于浮油油层的位置，达到利用吸油球冷凝吸附清理浮油的目的。【附图说明】图1是节能海洋油污清理器结构示意图。【具体实施方式】下面根据附图与具体实施例对本专利技术进行进一步的说明: 图1所示的节能海洋油污清理器结构示意图，节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置1、传送装置2、风力输送装置3、热栗装置4以及控制器5，传送装置2、风力输送装置3、热栗装置4以及控制器5安装于船体14上；浮油吸收装置I包括有吸油输送带6、浮体7以及吸油球8，风力输送装置2包括有风机9、旋风分离器10以及第一旋转阀11，热栗装置3包括有制冷箱12以及溶油箱13 ;吸油输送带6安装于浮体7上，吸油球8位于吸油输送带6上，浮体7与船体14连接；吸油输送带6与传送装置2连接，传送装置2与溶油箱13连接，溶油箱13与风机9连接，风机9与旋风分离器10连接，旋风分离器10与第一旋转阀11连接，第一旋转阀11与制冷箱12连接，制冷箱12与吸油输送带6连接；控制器5通过控制线与油吸收装置1、传送装置2、风力输送装置3以及热栗装置4连接。节能海洋油污清理器的使用方法是:使用时，控制器4控制热栗装置4的制冷箱12制冷以及溶油箱13制热；将浮体7放置于被有油污的水面上，使吸油球8置于水面浮油15的位置，利用吸油输送带6带动吸油球8于水面浮油15的位置移动，利用吸油球8吸收浮油15，吸油输送带6将吸油球8送到传送装置2，传送装置2将吸油球8送到溶油箱13，利用溶油箱13溶解凝固吸附于吸油球8的浮油15，风力输送装置2将进入溶油箱13内的吸油球8送到制冷箱12，利用制冷箱12冷却吸油球8，制冷箱12将冷却后的吸油球8送回到吸油输送带6，如此不断循环；被冷却后的吸油球8进入水面的浮油15位置移动后，利用吸油球8冷却吸附浮油15 ;吸附了浮油15的吸油球8被送到溶油箱13后，冷却吸附于吸油球8的浮油15被溶解于溶油箱13内，吸油球8的浮油15被溶解后，吸油球8被送到制冷箱12，利用制冷箱12重新冷却吸油球8，冷却后的吸油球8被重新送回到水面的浮油15位置的位置，如此不断循环，吸油球8在封闭的浮油吸收装置1、传送装置2、风力输送装置3以及热栗装置4内循环移动，利用吸油球8将水面的浮油清理走。为了实施吸油球8的传送以及制冷箱12与溶油箱13隔开，制冷箱12包括有第二旋转阀16，传送装置2包括有第三旋转阀17以及传送带19 ;第一旋转阀11的输入口与旋风分离器10的出料口 18连接，第一旋转阀1本文档来自技高网...

【技术保护点】
节能海洋油污清理器，包括有浮油吸收装置（1）、传送装置（2）、风力输送装置（3）、热泵装置（4）以及控制器（5），传送装置（2）、风力输送装置（3）、热泵装置（4）以及控制器（5）安装于船体（14）上；浮油吸收装置（1）包括有吸油输送带（6）、浮体（7）以及吸油球（8），风力输送装置（2）包括有风机（9）、旋风分离器（10）以及第一旋转阀（11），热泵装置（3）包括有制冷箱（12）以及溶油箱（13）；其特征在于：所述的浮体（7）包括有升降池（26）、吸油槽（27）以及牵引接头（28），升降池（26）与吸油槽（27）连接成一体，升降池（26）的池口（29）向上，吸油槽（27）的槽口（30）向下，吸油槽（27）设有导油通道（31），使水面浮油能于导油通道（31）进入吸油槽（27）内；吸油输送带（6）设于吸油槽（27）内，第一支架（21）与吸油槽（27）固定连接，吸油球（8）位于第一主动轮（23）以及第一被动轮（24）上面的上半部第一输送带（20）上，吸油球（8）位于水面浮油（15）的油层位置；控制器（5）设有第一传感器（32）以及第二传感器（33），第一传感器（32）以及第二传感器（33）设于吸油槽（27）内；升降池（26）设有第一水泵（34）以及第二水泵（35），第一水泵（34）的第一抽水口（36）设于海洋或者江河的水面里，第一水泵（34）的第一出水口（37）位于升降池（26）内，用于将海洋或者江河的水抽到升降池（26）内，使浮体（7）重量增加；第二水泵（35）的第二抽水口（38）设于升降池（26）内，第二水泵（35）的第二出水口（39）位于升降池（26）外，用于将升降池（26）的水抽走，使浮体（7）重量减少；控制器（5）通过水泵控制线与第一水泵（34）以及第二水泵（35）连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑景文，
申请(专利权)人：郑景文，
类型：发明
国别省市：广东;44