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永磁动力系统技术方案

技术编号:12314612 阅读:129 留言:0更新日期:2015-11-12 03:33
本发明专利技术涉及动力设备技术领域,公开了一种永磁动力系统,包括固定设置的第一磁铁与第二磁铁、滑动设置于第一磁铁与第二磁铁之间的第三磁铁、第一磁屏蔽件、第二磁屏蔽件和磁屏蔽件驱动装置;第三磁铁与第一磁铁、第三磁铁与第二磁铁均为相斥设置;第一磁屏蔽件设置在第三磁铁与第一磁铁之间,第二磁屏蔽件设置在第三磁铁与第二磁铁之间;磁屏蔽件驱动装置用于驱动第一磁屏蔽件与第二磁屏蔽件在第三磁铁与第一、二磁铁之间移入/移出。本发明专利技术利用磁铁相吸相斥原理,对第三磁铁形成推力和吸力相互叠加全程做功,使之往复运动。本发明专利技术结构简单、设计合理、能耗小、磁能利用率高、便于调速、磁铁可重复充磁利用、成本低,适于推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及动力设备
,具体地说是一种永磁动力系统
技术介绍
电动机或内燃机是人们熟悉的动力输出设备,其主要是把热能、电能等变为机械能,为各种负载设备提供动力。目前的动力系统大都以碳质燃料或电作为主要能源,随着汽油、柴油等不可再生资源的日益紧张,利用汽油、柴油等作为能源的动力系统必将淘汰。为解决能源短缺问题,市场上出现了各式各样利用磁力作为动力源的动力系统。这些动力系统大多是利用电能在电机定子表面或转子表面形成旋转磁场,旋转磁场推动或拉动转子旋转并对外做功。这些动力系统存在以下不足:(I)结构复杂、能源消耗大、磁能利用率低,导致成本过高,无法推广应用;(2)调速困难。因此,开发一种结构简单、能耗低、磁能利用率高、成本低、调速方便的永磁动力系统势在必行。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本专利技术提供了一种结构简单、能耗低、磁能利用率高、成本低、便于调速的永磁动力系统。本专利技术为实现上述目的,采取以下技术方案予以实现:一种永磁动力系统,包括固定设置的第一磁铁与第二磁铁、滑动设置于第一磁铁与第二磁铁之间的第三磁铁、第一磁屏蔽件、第二磁屏蔽件和磁屏蔽件驱动装置;所述第三磁铁与第一磁铁、第三磁铁与第二磁铁均为相斥设置;所述第一磁屏蔽件设置在第三磁铁与第一磁铁之间,所述第二磁屏蔽件设置在第三磁铁与第二磁铁之间;所述磁屏蔽件驱动装置用于驱动第一磁屏蔽件与第二磁屏蔽件在第三磁铁与第一、二磁铁之间移入/移出。优选地,所述第三磁铁两侧分别设有第一限位件与第二限位件;所述第一限位件设置在第三磁铁与第一磁屏蔽件之间;所述第二限位件设置在第三磁铁与第二磁屏蔽件之间。第一限位件和第二限位件均为非导磁材料。优选地,所述第一磁屏蔽件与第二磁屏蔽件包括中间非导磁层和两侧导磁层。优选地,所述非导磁层为铜、铝、电木或气体介质,还可以是其他具备非导磁性能的材料。所述导磁层优选为铁,还可以是其他具备导磁性能的材料。非导磁层两侧导磁层的导磁性能要物理分开,磁屏蔽件的大小尺寸和厚度根据磁铁特性做相应的调整。优选地,所述磁屏蔽件驱动装置包括第一气缸与第二气缸,所述第一气缸通过气缸活塞连接第一磁屏蔽件,所述第二气缸通过气缸活塞连接第二磁屏蔽件。优选地,所述第三磁铁固定在滑块上,所述滑块设置在滑轨上。优选地,所述第三磁铁直接连接负载,带动负载做往复运动。负载可以是平面筛网设备、直线发电机等。优选地,所述第三磁铁通过曲轴连杆机构连接负载,通过曲轴杆机构推动负载做圆周运动。优选地,所述第一磁铁、第二磁铁和第三磁铁为单组、双组或多组,从而调整动力源的大小。优选地,所述系统置于密闭的真空环境中,可以减少阻力和环境的影响,降低能耗。本专利技术的工作原理如下:起始(静止)状态:磁屏蔽件驱动装置驱动第一磁屏蔽件与第二磁屏蔽件移入第三磁铁与第一、二磁铁之间,第三磁铁与第一磁铁、第三磁铁与第二磁铁之间均处于屏蔽隔离状态,第三磁铁靠近第一磁屏蔽件,优选地,第三磁铁贴近第一限位件。运动状态一:当磁屏蔽件驱动装置驱动第一磁屏蔽件移出第三磁铁与第一磁铁之间,第二磁屏蔽件不动。第三磁铁与第一磁铁相斥,推动第三磁铁向第二磁铁方向移动;优选地,第三磁铁与第二磁屏蔽件的导磁层相吸,随着第三磁铁与第二磁屏蔽件距离越近吸力越大,第三磁铁迅速往第二磁铁靠近,直至第三磁铁贴近第二限位件。运动状态二:当磁屏蔽件驱动装置驱动第二磁屏蔽件移出第三磁铁与第二磁铁之间,第一磁屏蔽件复位。第三磁铁与第二磁铁相斥,推动第三磁铁向第一磁铁方向移动;优选地,第三磁铁与第一磁屏蔽件的导磁层相吸,随着第三磁铁与第一磁屏蔽件距离越近吸力越大,第三磁铁迅速往第一磁铁靠近,直至第三磁铁贴近第一限位件。磁屏蔽件驱动装置驱动第一磁屏蔽件与第二磁屏蔽件在第三磁铁与第一、二磁铁之间移入/移出,可重复上述运动状态一和运动状态二。本专利技术利用磁铁相吸相斥原理,对第三磁铁形成推力和吸力相互叠加全程做功,使之往复运动。第三磁铁可以直接连接负载,带动负载做往复运动。第三磁铁还可以通过曲轴杆机构推动负载做圆周运动,达到更广泛的用途。通过控制磁屏蔽件驱动装置驱动磁屏蔽件移出的速度和移出的面积,可以有效控制磁铁斥力和吸力的大小,达到控制第三磁铁的移动速度的目的。磁屏蔽件移出的速度快,则第三磁铁受到的瞬间斥力大,第三磁铁移动速度快;磁屏蔽件移出的速度慢,则第三磁铁移动速度慢。磁屏蔽件移出的面积大(如全部移出),则第三磁铁受到的斥力大,第三磁铁移动速度快;磁屏蔽件移出的面积小(如移动一半,另一半用于屏蔽),则第三磁铁受到的斥力小,第三磁铁移动速度慢。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:(I)本专利技术结构简单、设计合理,通过磁屏蔽件驱动装置驱动第一磁屏蔽件与第二磁屏蔽件在第三磁铁与第一、二磁铁之间移入/移出,控制第三磁铁在第一磁铁与第二磁铁之间往复运动。(2)本专利技术利用磁铁相吸相斥原理,通过磁屏蔽件较小的机械能,得到第三磁铁较大往复运动机械能,能源消耗小、磁能利用率高,且当磁铁消磁或磁性减弱到一定程度时,还可以重新注磁,实现磁铁重复利用,成本低,适于推广应用。(3)本专利技术调速方便,通过控制磁屏蔽件驱动装置驱动磁屏蔽件移出的速度和移出的面积,可以有效控制磁铁斥力和吸力的大小,达到控制第三磁铁的移动速度的目的。【附图说明】图1是本专利技术一种永磁动力系统的起始(静止)状态的结构示意图;图2是本专利技术一种永磁动力系统的运动状态一的结构示意图;图3是本专利技术一种永磁动力系统的运动状态一结束的结构示意图;图4是本专利技术一种永磁动力系统的运动状态二的结构示意图;图5是本专利技术一种永磁动力系统磁屏蔽件的结构示意图;图6是本专利技术一种永磁动力系统的结构示意图;图7是本专利技术在发动机中的应用示意图。【具体实施方式】以下结合具体实施例来对本专利技术作进一步的说明。参见图1?6:—种永磁动力系统,包括固定设置的第一磁铁I与第二磁铁2、滑动设置于第一磁铁I与第二磁铁2之间的第三磁铁3、第一磁屏蔽件4、第二磁屏蔽件5和磁屏蔽件驱动装置。第三磁铁3与第一磁铁1、第三磁铁3与第二磁铁2之间均为相斥设置。第一磁屏蔽件4设置在第三磁铁3与第一磁铁I之间,第二磁屏蔽件5设置在第三磁铁3与第二磁铁I之间。磁屏蔽件驱动装置用于驱动第一磁屏蔽件4与第二磁屏蔽件5在第三磁铁3与第一、二磁铁1、2之间移入/移出。第三磁铁3两侧分别设有第一限位件6与第二限位件7。第一限位件6设置在第三磁铁3与第一磁屏蔽件4之间,第二限位件7设置在第三磁铁3与第二磁屏蔽件5之间。第一限位件6和第二限位件7均为非导磁材料。第一磁屏蔽件4与第二磁屏蔽件5包括中间非导磁层当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁动力系统,其特征在于,包括固定设置的第一磁铁与第二磁铁、滑动设置于第一磁铁与第二磁铁之间的第三磁铁、第一磁屏蔽件、第二磁屏蔽件和磁屏蔽件驱动装置;所述第三磁铁与第一磁铁、第三磁铁与第二磁铁均为相斥设置;所述第一磁屏蔽件设置在第三磁铁与第一磁铁之间,所述第二磁屏蔽件设置在第三磁铁与第二磁铁之间;所述磁屏蔽件驱动装置用于驱动第一磁屏蔽件与第二磁屏蔽件在第三磁铁与第一、二磁铁之间移入/移出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:霍科阳
申请(专利权)人:霍科阳
类型:发明
国别省市:广东;44

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