一种双层笼筋无预应力桩生产工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种双层笼筋无预应力桩生产工艺，其特征在于所述步骤为：步骤S1：预制钢筋笼；步骤S2：套装钢筒体，并连接头、尾板组件，在钢筋笼的尾部套装一钢筒体，该钢筒体距钢筋笼的尾端一定的距离；在螺纹钢带活动套的一端设置头板组件，固定套一端与尾板组件通过螺栓连接固定；步骤S3：将钢筋笼、钢筒体、头板组件以及尾板组件置于管桩钢模内；在管桩钢模内壁位于钢筒体轴向两侧的内壁上设置有拉锚花纹套；步骤S4：灌浆后离心、蒸养，形成产品。本发明专利技术的优点在于：本发明专利技术方法制造的无预应力桩或柱可应用与高速公路等对施工周期有一定要求的场合，其可直接插入施工现场浇筑承台中，无需现场浇注，减少施工时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种管粧制造工艺，特别涉及一种双层笼筋无预应力粧生产工艺。
技术介绍
随着混凝土技术的发展，混凝土管粧的技术也日趋成熟，除应用于工业、民用建筑外，还广泛应用于桥梁、港口、铁路或水利工程等各领域。管粧按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管粧(PC管粧)、预应力混凝土薄壁管粧(PTC管粧)和预应力高强混凝土管粧(PHC管粧)，还有无预应力管粧，例如薄壁钢管混凝土管粧(TSC管粧)。在进行高速公路等建筑的柱、粧构件施工时，常常现场浇筑，其缺点在于:需要待承台浇完毕并达到设计的强度后才能施工，因而造成整体施工周期长，影响工程进度。因此，研发一种结构稳定、连接可靠且能够降低施工周期的粧或柱势在必行。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构稳定、连接可靠且能够降低施工周期的双层笼筋无预应力粧生产工艺。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为:一种双层笼筋无预应力粧生产工艺，其创新点在于所述步骤为: 步骤S1:预制钢筋笼，截取若干定长的螺纹钢，在各螺纹钢的底端焊接固定套，顶部套装一活动套，在活动套的侧壁钻有一螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有端部抵住螺纹钢表面的止定螺钉； 将各螺纹钢的两端分别穿过拉伸设备的顶部孔位模板、底部孔位模板，使得各螺纹钢呈环形分布，并通过固定套和活动套配合将各螺纹钢的两端固定在顶部孔位模板、底部孔位模板上；然后利用拉伸设备对螺纹钢进行拉紧； 然后固定螺旋盘筋和内加强圈，在拉伸好的呈环形分布的螺纹钢内焊接若干沿轴向分布的环形内加强圈，然后在螺纹钢外焊接螺旋盘筋，制得钢筋笼； 步骤S2:套装钢筒体，并连接头、尾板组件，在钢筋笼的尾部套装一钢筒体，该钢筒体距钢筋笼的尾端一定的距离； 在螺纹钢带活动套的一端设置头板组件，头板组件为一表面开有若干与各螺纹钢位置对应穿筋孔的板体，头板组件设置在活动套内侧的螺纹钢上；尾板组件为一接头器，该接头器的一端与螺纹钢的尾端固定套通过螺栓连接固定； 步骤S3:将钢筋笼、钢筒体、头板组件以及尾板组件置于管粧钢模内； 在管粧钢模内壁位于钢筒体轴向两侧的内壁上设置有拉锚花纹套，该拉锚花纹套与管粧钢模内壁连接固定； 步骤S4:灌浆后离心、蒸养，形成产品。优选的，所述步骤SI中，活动套通过止定螺钉固定在螺纹钢的顶部，使得螺纹钢的一端伸出活动套。优选的，所述步骤SI中，位于螺纹钢端部的螺旋盘筋螺距小于螺纹钢中部的螺距。优选的，所述步骤SI中，所述钢筋笼包括一外钢筋笼和一内钢筋笼的支座，内钢筋笼内置于外钢筋笼中，并通过若干防晃组件连接固定。优选的，所述防晃组件包括呈十字形状交叉设置的十字支撑，十字支撑分别与内笼筋、外笼筋焊接固定，还包括数个呈环形分布的吊钩，该吊钩呈S形状，吊钩的一端钩住外钢筋笼的螺纹钢，另一端钩住内钢筋笼的螺纹钢。还提供一种实现上述双层笼筋无预应力粧生产工艺的专用尾板组件，其创新点在于:所述尾板组件为一接头器，该接头器由接头管体两端焊接法兰盘构成，法兰盘上分布有若干连接孔，并在接头管体与法兰盘之间焊接有加强筋。优选的，所述法兰盘的圆周面上设置有一道沿圆周方向延伸的环形密封槽。优选的，所述接头器还配备有一堵头，该堵头具有一个刚好可嵌入接头器接头管体内的凸起，堵头的边缘设置有若干可与接头器法兰盘连接固定的连接孔。本专利技术的优点在于:本专利技术方法制造的无预应力粧或柱可应用与高速公路等对施工周期有一定要求的场合，其可直接插入施工现场浇筑承台中，无需现场浇注，减少施工时间。使用时，粧体带钢管段的一端直接插入承台内的预制墩上；同由于在双层龙筋无预应力粧或柱设置一靠近端部处的钢管段，粧(柱)身直接插入现场浇筑承台的预制墩中后，钢管段可以快速有效的与预制墩的预埋筋进行焊接加固，再通过灌注混凝土将粧身与承台、预制墩连接成为一个整体，连接稳定、可靠。通过拉锚段的设置，利用凹陷或者凸出的花纹结构，可以增加粧身与承台内周围后期灌注混凝土之间的连接力，能够很好的避免粧身发生相对移动，增加可靠性。此外，由于在钢筋笼的端部设置专用的尾板组件，利用其两端具有一定间隔的法兰盘来连接钢筋笼，并与头板组件配合，使得整个无预应力粧制得后垂直度好，产品质量好，提升广品合格率。将传统的单笼筋结构现设置为双笼筋结构，通过这样的双层的设置，从而使得粧本身的抗剪、抗弯等性能均得到了提高。通过防晃组件的设置，可以很好的保证内钢筋笼与外钢筋笼之间的连接，保证两者之间的间距，防止两者之间发生相对转动；通过粧身一端形成的预埋筋，可以方便与上面的桥身等进行连接。【附图说明】图1为本专利技术中固定套主视图。图2为本专利技术中固定套侧视图。图3为本专利技术中活动套主视图。图4为本专利技术中活动套侧视图。图5为本专利技术中螺纹钢两端分别连接固定套和活动套结构示意图。图6为本专利技术所采用拉伸设备结构示意图。图7为本专利技术中在拉伸设备上穿螺纹钢示意图。图8为本专利技术中在拉伸设备上焊接内加强圈示意图。图9为本专利技术中在拉伸设备上焊接螺旋盘筋示意图。图10为本专利技术中内钢筋笼结构示意图。图11为本专利技术中外钢筋笼结构示意图。图12为本专利技术内、外钢筋笼之间防晃组件结构示意图。图13为本专利技术钢筋笼外套装钢筒体并连接头、尾板组件结构示意图。图14为本专利技术尾板组件结构示意图。图15为将钢筋笼、钢筒体、头板组件以及尾板组件置于管粧钢模的下模中状态图。图16为图15中沿B-B线剖视图。图17为本专利技术值得的双层笼筋无预应力粧结构示意图。【具体实施方式】实施例步骤S1:预制钢筋笼，如图1~5所示，截取若干定长的螺纹钢1，在各螺纹钢I的底端焊接带内螺纹的固定套11，固定套11圆周面上设置有一环形卡槽，螺纹钢I的顶部套装一活动套12，在活动套12的侧壁钻有两个沿轴向分布的螺纹孔13，螺纹孔13内螺纹连接有端部抵住螺纹钢I表面的止定螺钉14 ; 利用拉伸设备对螺纹钢I进行拉紧。本实施例中，如图6所示，拉伸装置包括移动小车51、固定支架52以及导轨53，移动小车51与固定支架52分别位于螺纹钢长轴方向的两端，在移动小车51上设置有拉伸装置，拉伸装置为一液压油缸，液压油缸端部连接有的底部孔位模板54，在固定支架52上设置有顶部孔位模板55。具体操作时:如图7所示，将各螺纹钢I的两端分别穿过拉伸设备5的顶部孔位模板55、底部孔位模板54，使得各螺纹钢I呈环形分布，并通过固定套11和活动套12配合将各螺纹钢I的两端固定在顶部孔位模板55、底部孔位模板54上。如图8、9所示，然后固定螺旋盘筋3和内加强圈4，如图在拉伸好的呈环形分布的螺纹钢I内焊接若干沿轴向分布的环形内加强圈4，然后在螺纹钢I外焊接螺旋盘筋3，制得钢筋笼。在焊接螺旋盘筋3时位于螺纹钢端当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层笼筋无预应力桩生产工艺，其特征在于所述步骤为：步骤S1：预制钢筋笼，截取若干定长的螺纹钢，在各螺纹钢的底端焊接固定套，顶部套装一活动套，在活动套的侧壁钻有一螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有端部抵住螺纹钢表面的止定螺钉；将各螺纹钢的两端分别穿过拉伸设备的顶部孔位模板、底部孔位模板，使得各螺纹钢呈环形分布，并通过固定套和活动套配合将各螺纹钢的两端固定在顶部孔位模板、底部孔位模板上；然后利用拉伸设备对螺纹钢进行拉紧；然后固定螺旋盘筋和内加强圈，在拉伸好的呈环形分布的螺纹钢内焊接若干沿轴向分布的环形内加强圈，然后在螺纹钢外焊接螺旋盘筋，制得钢筋笼；步骤S2：套装钢筒体，并连接头、尾板组件，在钢筋笼的尾部套装一钢筒体，该钢筒体距钢筋笼的尾端一定的距离；在螺纹钢带活动套的一端设置头板组件，头板组件为一表面开有若干与各螺纹钢位置对应穿筋孔的板体，头板组件设置在活动套内侧的螺纹钢上；尾板组件为一接头器，该接头器的一端与螺纹钢的尾端固定套通过螺栓连接固定； 步骤S3：将钢筋笼、钢筒体、头板组件以及尾板组件置于管桩钢模内；在管桩钢模内壁位于钢筒体轴向两侧的内壁上设置有拉锚花纹套，该拉锚花纹套与管桩钢模内壁连接固定；步骤S4：灌浆后离心、蒸养，形成产品。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜平平，叶喆宏，陆卫明，
申请(专利权)人：国鼎南通管桩有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32