汽车前后风挡玻璃的防晒装置制造方法及图纸

技术编号:12302239 阅读:100 留言:0更新日期:2015-11-11 12:09
本发明专利技术公开了一种汽车前后风挡玻璃的防晒装置,包括安装在驶室内顶部的壳体和两侧的U型滑道;U型滑道设置有前防晒板和后防晒板;前防晒板上设置有前防晒板齿条,后防晒板设置有后防晒板齿条;壳体下部安装有与前防晒板齿条传动连接的前防晒板电机和与后防晒板齿条传动连接的后防晒板电机;壳体分别通过合页安装有前翻板和后翻板;合页包括台阶轴状合页子体和铰接在合页子体的中空圆柱形合页母体,合页子体的轴端端设置有挡圈和销孔,合页子体轴端安装有双向电机;前防晒板电机、后防晒板电机和双向电机通过线束与电机控制模块和遥控接收器相连接。本发明专利技术结构简单实用,使用方便,防晒效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车前后风挡玻璃的防晒装置,属于汽车

技术介绍
随着我国汽车数量的不断增加,全球气温的不断攀升,我国南方地区,夏季酷热时间会更长,汽车在炎热的夏季停放,阳光直接照射在汽车的挡风玻璃和车窗上,使汽车驾驶室内的温度很高,热气袭人,开车前驾驶人员和乘客都不愿进入车内,而且座椅非常的烫热,无法立刻驾驶,打开车窗也无法很快降低温度,即使打开汽车空调也要一段时间后才可以冷却。为此,人们专利技术了一些防晒装置,例如;汽车驾驶室防晒装置,汽车前后挡风玻璃防晒装置等等,这些防晒技术在某一部分还存在着问题,如专利号为CN201420802712.0,名称为汽车驾驶室防晒装置的专利中,前、后防尘翻板机构中,包括前、后翻板电机,驱动的前、后翻板丝杆,丝母,安装架等,结构过于复杂,零件配置过多,制作与安装与保养难,还存在丝杆和丝母使用过程中,生锈,润滑,开启或关闭受限等问题,而本专利技术的一种汽车前后风挡玻璃防晒装置,将前、后翻板电机直接安装在圆柱型转动合页上,去除了丝杆,丝母,安装架等配置,使配置简化,结构简单,使用安全可靠。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述现有技术存在的问题和缺陷,提供一种结构简单实用,使用方便,防晒效果好的汽车前后风挡玻璃的防晒装置。为达到上述目的,本专利技术所采用的具体技术方案是:—种汽车前后风挡玻璃的防晒装置,包括安装在车辆驾驶室内顶部的壳体和沿车辆前后方向安装在驾驶室内顶部两侧与驾驶室外形曲线相同的U型滑道;所述U型滑道中,在前风挡玻璃一端设置有可滑动的前防晒板,在后风挡玻璃一端设置有可滑动的后防晒板;所述前防晒板上沿车辆前后方向设置有前防晒板齿条,所述后防晒板沿车辆前后方向设置有后防晒板齿条;所述壳体靠近前风挡玻璃的下部安装有通过前防晒板齿轮与所述前防晒板齿条传动连接的前防晒板电机,所述壳体靠近后风挡玻璃的下部安装有通过后防晒板齿轮与所述后防晒板齿条传动连接的后防晒板电机;所述壳体的前端和后端分别通过合页安装有前翻板和后翻板;所述合页包括与所述前翻板或后翻板连接的台阶轴状合页子体和铰接在所述合页子体小轴外侧与所述壳体连接的中空圆柱形合页母体,所述合页子体的小轴轴端设置有挡圈和安装有定位销的销孔,所述合页子体的大轴轴端通过半圆键安装有双向电机;所述前防晒板电机、后防晒板电机和双向电机通过线束与电机控制模块和遥控接收器相连接。进一步,所述合页子体与所述合页母体之间的轴向间隙为0.5毫米。进一步,所述合页子体与所述前翻板和所述后翻板的连接为焊接,所述合页母体与所述壳体之间的连接为焊接。进一步,为了防止所述前翻板和所述后翻板张开角度过大,所述合页子体上设置有限位块。进一步,所述前翻板和所述后翻板的左右两端均设置有所述合页。本专利技术的优点和有益效果是:1.减少了防晒装置零件,使翻板结构简单。2.使防晒装置更加容易制造加工。3.使防晒装置更加容易安装维护。4.改变了防晒装置的配置,使防晒装置更易操作控制。【附图说明】图1是本专利技术实施例的总体结构示意图;图2是本专利技术实施例中合页结构示意图;图中:1为前防晒板电机、2为前防晒板齿轮、3为合页、4为前翻板、5为前防晒板、6为前防晒板齿条、7为U型滑道、8为双向电机、9为半圆键、10为合页子体、11为合页母体、12为挡圈、13为销孔、14为壳体、15为电机控制模块、16为遥控接收器、18为后翻板、19为后防晒板、20为后防晒板齿条、21为后防晒板电机、22为后防晒板齿轮。【具体实施方式】为使本专利技术实施例的目的和技术方案更加清楚,下面将结合本专利技术实施例的附图,对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。本
技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本专利技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。本专利技术中所述的“前、后和左、右”的含义指本专利技术所提供的防晒装置安装于汽车上时,驾驶员处于驾驶位置的“前、后和左、右”,而非对本专利技术的装置机构的特定限定。本专利技术中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。实施例如图1和2所示,一种汽车前后风挡玻璃的防晒装置,包括安装在车辆驾驶室内顶部的壳体14和沿车辆前后方向安装在驾驶室内顶部两侧与驾驶室外形曲线相同的U型滑道7 ;所述U型滑道7中,在前风挡玻璃一端设置有可滑动的前防晒板5,在后风挡玻璃一端设置有可滑动的后防晒板19 ;所述前防晒板5上沿车辆前后方向设置有前防晒板齿条6,所述后防晒板19沿车辆前后方向设置有后防晒板齿条20 ;所述壳体14靠近前风挡玻璃的下部安装有通过前防晒板齿轮2与所述前防晒板齿条6传动连接的前防晒板电机1,所述壳体14靠近后风挡玻璃的下部安装有通过后防晒板齿轮22与所述后防晒板齿条20传动连接的后防晒板电机21 ;所述壳体14的前端和后端分别通过合页3安装有前翻板4和后翻板18,所述合页3包括与所述前翻板4或后翻板18连接的台阶轴状合页子体10和铰接在所述合页子体10小轴外侧与所述壳体14连接的中空圆柱形合页母体11,所述合页子体10的小轴轴端端设置有挡圈12和安装有定位销的销孔13,所述合页子体10的大轴轴端通过半圆键9安装有双向电机8 ;所述前防晒板电机1、后防晒板电机21和双向电机8通过线束与电机控制模块15和遥控接收器16相连接。所述合页子体10与所述合页母体11之间的轴向间隙为0.5毫米。所述合页子体10与所述前翻板4和所述后翻板18的连接为焊接,所述合页母体11与所述壳体14之间的连接为焊接。所述合页子体10上设置有限位块。所述前翻板4和所述后翻板18的左右两端均设置有所述合页3。使用方法:使用时,当所述遥控接收器16接收到前遮阳命令时,所述电机控制模块15先通过控制所述双向电机8带动所述合页子体10转动使所述前翻板4向上打开,然后控制所述前防晒板电机I转动,所述前防晒板电机I的转动可以通过所述前防晒板齿轮2与所述前防晒板齿条6的传动转化为所述前防晒板5沿所述U型滑道7的向前运动,从而实现对车辆前风挡玻璃的遮挡,当所述前防晒板5运动到位时,再通过控制所述双向电机8带所述合页子体10转动将所述前翻板4向下闭合。当所述遥控接收器16接收到前取消遮阳命令时,所述电机控制模块15先通过控制所述双向电机8带动所述合页子体10转动使所述前翻板4向上打开,然后控制所述前防晒板电机I转动,所述前防晒板电机I的转动可以通过所述前防晒板齿轮2与所述前防晒板齿条6的传动转化为所述前防晒板5沿所述U型滑道7的向后运动,从而实现对车辆前风挡玻璃的显露,当所述前防晒板4运动到位时,再通过控制所述双向电机8带所述合页子体10转动将所述前翻板4向下闭合。同理可控制所述后翻板以及所述后防晒板的运动,实现后风挡玻璃的遮挡与显Mo除上述实施例外,本专利技术还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本专利技术要求的保护范围内。【主权项】1.一种汽车前后风挡玻璃的防晒装置,包括安装在车辆驾驶室内顶部的壳体(14)和沿车辆前后方向安装在驾驶室内顶部两侧与驾驶室外形曲线相同的U型滑道(7);所述U型滑道(7)中,在前风挡玻璃一端设置有可滑动的前防晒板(5),在后风挡玻璃一端设置有可滑动的后防晒板本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车前后风挡玻璃的防晒装置,包括安装在车辆驾驶室内顶部的壳体(14)和沿车辆前后方向安装在驾驶室内顶部两侧与驾驶室外形曲线相同的U型滑道(7);所述U型滑道(7)中,在前风挡玻璃一端设置有可滑动的前防晒板(5),在后风挡玻璃一端设置有可滑动的后防晒板(19);所述前防晒板(5)上沿车辆前后方向设置有前防晒板齿条(6),所述后防晒板(19)沿车辆前后方向设置有后防晒板齿条(20);所述壳体(14)靠近前风挡玻璃的下部安装有通过前防晒板齿轮(2)与所述前防晒板齿条(6)传动连接的前防晒板电机(1),所述壳体(14)靠近后风挡玻璃的下部安装有通过后防晒板齿轮(22)与所述后防晒板齿条(20)传动连接的后防晒板电机(21);所述壳体(14)的前端和后端分别通过合页(3)安装有前翻板(4)和后翻板(18),其特征在于:所述合页(3)包括与所述前翻板(4)或后翻板(18)连接的台阶轴状合页子体(10)和铰接在所述合页子体(10)小轴外侧与所述壳体(14)连接的中空圆柱形合页母体(11),所述合页子体(10)的小轴轴端设置有挡圈(12)和安装有定位销的销孔(13),所述合页子体(10)的大轴轴端通过半圆键(9)安装有双向电机(8);所述前防晒板电机(1)、后防晒板电机(21)和双向电机(8)通过线束与电机控制模块(15)和遥控接收器(16)相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周炳强李吉生刘波
申请(专利权)人:镇江市高等专科学校
类型:发明
国别省市:江苏;32

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