本发明专利技术提供一种汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，包括底座，所述底座上设置有支座，所述支座上设置有倾斜板，所述倾斜板通过转轴与支座连接，所述倾斜板上设置有放置挡块，所述放置挡块设置在倾斜板上端面的四角处，所述倾斜板上端面的中部设置有夹紧装置。将车灯放置在放置挡块上，并且通过倾斜板的左右倾斜，使车灯的放置方向发生改变，操作人员可在同一工位上完成转向内饰镜和日行灯的装配，提高安装效率，减少工位进而减少生产成本，通过设置减震限位支撑架，防止倾斜板与底座直接碰撞导致设备损坏，提高设备的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车车灯加工领域，尤其涉及一种用于安装汽车车灯内部转向内饰镜及日行灯的汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装。
技术介绍
目前在制造汽车车灯时，需要对车灯转向内饰镜和日行灯进行装配，而由于转向内饰镜和日行灯的安装位置不同，导致在安装转向内饰镜和日行灯时需要通过两个工位的操作才能完成安装工作，而目前的车灯夹具无法满足同一工位上一次安装转向内饰镜和日行灯的功能，造成工作效率低下，且由于增加工位，提高工作成本；如果操作人员需要一次安装好转向内饰镜和日行灯，需要先安装转向内饰镜，接着手动变换车灯的放置角度，再安装日行灯，工作效率不高。因此，解决汽车车灯转向内饰镜和日行灯一次性安装工作困难的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种用于安装汽车车灯内部转向内饰镜及日行灯的汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，将车灯放置在放置挡块上，并且通过倾斜板的左右倾斜，使车灯的放置方向发生改变，操作人员可在同一工位上完成转向内饰镜和日行灯的装配，解决了汽车车灯转向内饰镜和日行灯一次性安装工作困难的问题。本专利技术提供一种汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，包括底座，所述底座上设置有支座，所述支座上设置有倾斜板，所述倾斜板通过转轴与支座连接，所述倾斜板上设置有放置挡块，所述放置挡块设置在倾斜板上端面的四角处，所述倾斜板上端面的中部设置有夹紧装置。进一步改进在于:所述倾斜板下方、支座两侧设置有减震限位支撑架，所述减震限位支撑架上端面设置有橡胶制造的防撞层。进一步改进在于:所述倾斜板上设置有扳动把手，通过扳动扳动把手对倾斜板进行倾斜动作。进一步改进在于:所述倾斜板上设置有红外线传感器，所述底座上设置有确认显示灯，所述红外线传感器与确认显示灯电连接。本专利技术的有益效果是:将车灯放置在放置挡块上，并且通过倾斜板的左右倾斜，使车灯的放置方向发生改变，操作人员可在同一工位上完成转向内饰镜和日行灯的装配，提高安装效率，减少工位进而减少生产成本，通过设置减震限位支撑架，防止倾斜板与底座直接碰撞导致设备损坏，提高设备的使用寿命。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。其中:1-底座，2-支座，3-倾斜板，4-转轴，5-放置挡块，6-夹紧装置，7-减震限位支撑架，8-扳动把手，9-红外线传感器，10-确认显示灯。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1所示，本实施例提供了一种汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，包括底座I，所述底座I上设置有支座2，所述支座2上设置有倾斜板3，所述倾斜板3通过转轴4与支座2连接，所述倾斜板3上设置有放置挡块5，所述放置挡块5设置在倾斜板3上端面的四角处，所述倾斜板3上端面的中部设置有夹紧装置6。所述倾斜板3下方、支座2两侧设置有减震限位支撑架7，所述减震限位支撑架7上端面设置有橡胶制造的防撞层。所述倾斜板3上设置有扳动把手8，通过扳动扳动把手8对倾斜板3进行倾斜动作。所述倾斜板3上设置有红外线传感器9，所述底座I上设置有确认显示灯10，所述红外线传感器9与确认显示灯10电连接。将车灯放置在放置挡块5上，并且通过倾斜板3的左右倾斜，使车灯的放置方向发生改变，操作人员可在同一工位上完成转向内饰镜和日行灯的装配，提高安装效率，减少工位进而减少生产成本，通过设置减震限位支撑架7，防止倾斜板3与底座I直接碰撞导致设备损坏，提高设备的使用寿命。【主权项】1.一种汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，包括底座(1)，其特征在于:所述底座(I)上设置有支座(2)，所述支座(2)上设置有倾斜板(3)，所述倾斜板(3)通过转轴(4)与支座(2 )连接，所述倾斜板(3 )上设置有放置挡块(5 )，所述放置挡块(5 )设置在倾斜板(3 )上端面的四角处，所述倾斜板(3 )上端面的中部设置有夹紧装置(6 )。2.如权利要求1所述的汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，其特征在于:所述倾斜板(3 )下方、支座(2 )两侧设置有减震限位支撑架(7 )，所述减震限位支撑架(7 )上端面设置有橡胶制造的防撞层。3.如权利要求1所述的汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，其特征在于:所述倾斜板(3)上设置有扳动把手(8)，通过扳动扳动把手(8)对倾斜板(3)进行倾斜动作。4.如权利要求1所述的汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，其特征在于:所述倾斜板(3)上设置有红外线传感器(9)，所述底座(I)上设置有确认显示灯(10)，所述红外线传感器(9)与确认显示灯(10)电连接。【专利摘要】本专利技术提供一种汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，包括底座，所述底座上设置有支座，所述支座上设置有倾斜板，所述倾斜板通过转轴与支座连接，所述倾斜板上设置有放置挡块，所述放置挡块设置在倾斜板上端面的四角处，所述倾斜板上端面的中部设置有夹紧装置。将车灯放置在放置挡块上，并且通过倾斜板的左右倾斜，使车灯的放置方向发生改变，操作人员可在同一工位上完成转向内饰镜和日行灯的装配，提高安装效率，减少工位进而减少生产成本，通过设置减震限位支撑架，防止倾斜板与底座直接碰撞导致设备损坏，提高设备的使用寿命。【IPC分类】B25B27/00【公开号】CN105033930【申请号】CN201510457320【专利技术人】任季华 【申请人】马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年7月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车车灯转向内饰镜和日行灯装配工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设置有支座（2），所述支座（2）上设置有倾斜板（3），所述倾斜板（3）通过转轴（4）与支座（2）连接，所述倾斜板（3）上设置有放置挡块（5），所述放置挡块（5）设置在倾斜板（3）上端面的四角处，所述倾斜板（3）上端面的中部设置有夹紧装置（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任季华，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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