一种可在低负荷时自适应运行的并联机组及其实现方法技术

本发明专利技术提供了一种可在低负荷时自适应运行的并联机组，包括首尾依次连接的压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、过滤器、视液镜、膨胀阀、蒸发器，油分离器输出端通过热气旁通电磁阀和热气旁通阀连接压缩机输入端，油分离器输出端通过冲油电磁阀连接蒸发器输入端；过滤器输出端通过去过热电磁阀和去过热膨胀阀连接压缩机输入端。同时还提供了并联机组在低负荷时自适应运行的实现方法。本发明专利技术提供的可在低负荷时自适应运行的并联机组及其实现方法，通过改进并联机组的结构，避免了冷库负荷降低到机组最低调节负荷以下时压缩机频繁启停，避免了常规卸载所造成的温度波动问题和蒸发器回油问题，同时添加手动控制模式，使并联机组更加稳定、节能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种并联机组，尤其涉及一种可以在低负荷时实现自适应运行的并联机组及其实现方法。
技术介绍
在冷库的负荷低于并联机组中只剩最后一台压缩机运行所产生的冷量时，传统的并联机组是依靠压缩机自身能量卸载，以匹配冷库负荷。这种方式的缺点是:—、当冷库的负荷低至并联机组中最后一台压缩机本身最低卸载负荷时，压缩机将无法继续卸载，会造成低压过低，造成压缩机频繁启停。二、会造成冷库内的温度波动较大。三、蒸发器内冷冻油回油困难。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供，避免冷库负荷降低到机组最低调节负荷以下时压缩机频繁启停，避免常规卸载所造成的温度波动问题，避免常规卸载所造成的蒸发器回油问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案:—种可在低负荷时自适应运行的并联机组，包括若干压缩机，所述压缩机的输出端连接油分离器，所述油分离器连接冷凝器，所述冷凝器连接储液器，所述储液器连接过滤器，所述过滤器连接膨胀阀，所述膨胀阀连接蒸发器，所述蒸发器连接所述压缩机的输入端，所述油分离器的输出端还连接有热气旁通电磁阀，所述热气旁通电磁阀连接热气旁通阀，所述热气旁通阀连接所述压缩机的输入端；所述过滤器的输出端还连接有去过热电磁阀，所述去过热电磁阀连接去过热膨胀阀，所述去过热膨胀阀连接所述压缩机的输入端；所述油分离器的输出端还连接有冲油电磁阀，所述冲油电磁阀连接所述蒸发器的输入端。进一步地，还包括PLC控制器，所述压缩机、热气旁通电磁阀、去过热电磁阀和冲油电磁阀均与所述PLC控制器连接，所述PLC控制器连接有低压传感器。进一步地，所述过滤器的输出端设置有视液镜。这种可在低负荷时自适应运行的并联机组的运行实现方法是:a.从压缩机的输出端导出一部分高温制冷剂气体，从过滤器的输出端导出一部分制冷剂液体，将二者混合后的低温气体送入压缩机的输入端，从而稳定压缩机的输入端压力，并且避免压缩机吸入的制冷剂气体热度过高而导致的压缩机排气温度过高；b.从压缩机的输出端导出一部分高温制冷剂气体，送入蒸发器，帮助蒸发器完成冷冻油的回油。本专利技术，通过改进并联机组的结构，避免了冷库负荷降低到机组最低调节负荷以下时压缩机频繁启停，避免了常规卸载所造成的温度波动问题，避免了常规卸载所造成的蒸发器回油问题，同时添加手动控制模式，使并联机组更加稳定、节能。【附图说明】附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术中并联机组的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，一种可在低负荷时自适应运行的并联机组，包括两个压缩机1，压缩机I的输出端连接油分离器2，油分离器2连接冷凝器3，冷凝器3连接储液器4，储液器4连接过滤器5，过滤器5连接膨胀阀6，膨胀阀6连接蒸发器7，蒸发器7连接压缩机I的输入端。油分离器2的输出端还连接有热气旁通电磁阀8，热气旁通电磁阀8连接热气旁通阀81，热气旁通阀81连接压缩机I的输入端，过滤器5的输出端还连接有去过热电磁阀9，去过热电磁阀9连接去过热膨胀阀91，去过热膨胀阀91连接压缩机I的输入端。油分离器2的输出端还连接有冲油电磁阀10，冲油电磁阀10连接蒸发器7的输入端，利用制冷剂气体的吹入帮助蒸发器回油。并联机组还包括PLC控制器11，压缩机1、热气旁通电磁阀8、去过热电磁阀9和冲油电磁阀10均与PLC控制器11连接，PLC控制器11连接有低压传感器12，PLC控制器11设置有自动及手动两种模式。过滤器5的输出端设置有视液镜51，用来观察过滤器输出端流出的制冷剂液体是否合格。工作原理:并联机组运行时，压缩机排出的制冷剂气体先经过油分离器，再经过冷凝器冷凝成制冷剂液体，在储液器中储存，然后再依次经过过滤器和视液镜，再通过膨胀阀节流后，进入蒸发器吸取介质热量并变为气体，然后回到压缩机的入口端，完成一个制冷循环。当冷库负荷在正常范围内时，热气旁通电磁阀、热气旁通阀、冲油电磁阀、去过热电磁阀和去过热膨胀阀均不参与运行。当冷库负荷降低至低于最后一台仍在运行的压缩机的最低卸载负荷时，低压传感器传输低压信号，PLC控制器控制热气旁通电磁阀开启，高温制冷剂气体会通过热气旁通阀流到压缩机输入端，热气旁通阀根据设定的低压压力值调节高温制冷剂气体的流量。另外，去过热电磁阀也会同时开启，制冷剂液体经过去过热电磁阀流到去过热膨胀阀，通过去过热膨胀阀的节流作用变为低温制冷剂液体，该液体与热气旁通阀流过来的高温制冷剂气体混合进入压缩机输入端，从而稳定压缩机输入端压力，并且避免压缩机吸入的制冷剂气体热度过高而导致的压缩机排气温度过高。在冷库低负荷运行时，冲油电磁阀会每隔一段时间开启一次，再经过一段时间后关闭，这两个时间根据现场应用情况可以设定和调节，以达到最佳综合效果。本应用可以在自动模式和手动模式之间切换。当常规运行时，冷库负荷只是偶尔降低，那么该专利技术随整台并联机组按照以上所述逻辑自动控制；当冷库负荷长期处于较低的情况下，这时，会有两种判断冷库已处于低负荷状态的方式，一是机组控制系统会通过运行的压缩机的数量、运行时间和低压压力的因素来自动判断冷库已处于低负荷状态，二是客户根据自身应用情况自行判断。当判断结果出来后，可开启手动低负荷控制模式，此时，强制仅开启一台压缩机，热气旁通电磁阀和去过热电磁阀也强制打开，热气旁通阀和去过热膨胀阀自适应匹配，避免了低压瞬间回升或降低时导致的最后一台运行的压缩机不断的加卸载和频繁启停，甚至第二台压缩机的瞬间启停，从而达到稳定和节能的双重效果。本专利技术，通过改进并联机组的结构，避免了冷库负荷降低到机组最低调节负荷以下时压缩机频繁启停，避免了常规卸载所造成的温度波动问题，避免了常规卸载所造成的蒸发器回油问题，同时添加手动控制模式，使并联机组更加稳定、节能。最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种可在低负荷时自适应运行的并联机组，包括若干压缩机，所述压缩机的输出端连接油分离器，所述油分离器连接冷凝器，所述冷凝器连接储液器，所述储液器连接过滤器，所述过滤器连接膨胀阀，所述膨胀阀连接蒸发器，所述蒸发器连接所述压缩机的输入端，其特征在于: 所述油分离器的输出端还连接有热气旁通电磁阀，所述热气旁通电磁阀连接热气旁通阀，所述热气旁通阀连接所述压缩机的输入端； 所述过滤器的输出端还连接有去过热电磁阀，所述去过热电磁阀连接去过热膨胀阀，所述去过热膨胀阀连接所述压缩机的输入端； 所述油分离器的输出端还连接有冲油电磁阀，所述冲油电磁阀连接所述蒸发器的输入端。2.根据权利要求1所述的一种可在低负荷时自适应运行的并联机组，其特征在于:还包括PLC控制器，所述压缩机、热气旁通电磁阀、去过热电磁阀和冲油电磁阀均与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可在低负荷时自适应运行的并联机组，包括若干压缩机，所述压缩机的输出端连接油分离器，所述油分离器连接冷凝器，所述冷凝器连接储液器，所述储液器连接过滤器，所述过滤器连接膨胀阀，所述膨胀阀连接蒸发器，所述蒸发器连接所述压缩机的输入端，其特征在于：所述油分离器的输出端还连接有热气旁通电磁阀，所述热气旁通电磁阀连接热气旁通阀，所述热气旁通阀连接所述压缩机的输入端；所述过滤器的输出端还连接有去过热电磁阀，所述去过热电磁阀连接去过热膨胀阀，所述去过热膨胀阀连接所述压缩机的输入端；所述油分离器的输出端还连接有冲油电磁阀，所述冲油电磁阀连接所述蒸发器的输入端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张志，谢洋，陈洪祥，
申请(专利权)人：西克制冷无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32