本发明专利技术提供一种汽车前盖检具，其技术特征是由检具体、百分表、翻转机构、顶升机构和支撑块组成，其中检具体与百分表通过螺栓连接，翻转机构与检具体通过螺栓连接，前盖放到检具体上时，通过翻转机构拧紧卡死，顶升机构与检具体通过螺栓连接，当检测完前盖时通过顶升机构将前盖顶起，方便拆卸，支撑块与检具体通过螺栓连接，起到支撑前盖的作用，定位销与检具体通过螺栓连接，方便前盖与检具体的装配。本发明专利技术解决了前盖总成在整车安装之前无良好的表面平度和四周轮廓度和在整车装配过程中问题车辆产生的问题。本发明专利技术的优点在于结构简单，操作方便，坚实耐用，成本低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车前盖检具，属于汽车检测领域。
技术介绍
汽车前盖是汽车制造中必不可少的零件，其制造尺寸精度会直接影响装配效果，或者前盖安装不上和安装后出现间隙，但目前上午一种检具来检测制造前盖，鉴于此，一种汽车前盖检具是业内急需。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车前盖检具，其技术方案是由检具体1、间隙百分表2、翻转机构3、顶升机构4、支撑块5、定位销6组成，其中检具体I中的支架101与间隙百分表2通过螺栓连接，翻转机构3中的卡具301与检具体I中的支架101通过螺栓连接，前盖放到检具体I上时，通过翻转机构3中的卡具301与螺栓I 302配合，拧紧卡死，顶升机构4中的螺栓杆401与检具体I中的支架101通过螺栓连接，当检测完前盖时通过顶升机构4将前盖顶起，方便拆卸，支撑块5中的支撑板501与检具体I中的支架101通过螺栓连接，起到支撑前盖的作用，定位销6中的销板601与检具体I的支架101通过螺栓连接，方便前盖与检具体I的装配。本专利技术解决了前盖总成在整车安装之前无良好的表面平度和四周轮廓度和在整车装配过程中问题车辆产生的问题。本专利技术的优点在于结构简单，操作方便，坚实耐用，成本低。【附图说明】图1是一种汽车前盖检具的结构示意图；图2是图1中检具体I的结构示意图；图3是图1中间隙百分表2的结构示意图；图4是图1中翻转机构3的结构示意图；图5是图1中顶升机构4的结构示意图；图6是图1中支撑块5的结构示意图；图7是图1中定位销6的结构示意图；【具体实施方式】1.参阅图1，图2，图3，图4，图5，图6，图7，本实施方式的一种汽车前盖检具包括:检具体1、间隙百分表2、翻转机构3、顶升机构4、支撑块5、定位销6，其中检具体I中的支架101与间隙百分表2通过螺栓连接，翻转机构3中的卡具301与检具体I中的支架101通过螺栓连接，前盖放到检具体I上时，通过翻转机构3中的卡具301与螺栓I 302配合，拧紧卡死，顶升机构4中的螺栓杆401与检具体I中的支架101通过螺栓连接，当检测完前盖时通过顶升机构4将前盖顶起，方便拆卸，支撑块5中的支撑板501与检具体I中的支架101通过螺栓连接，起到支撑前盖的作用，定位销6中的销板601与检具体I的支架101通过螺栓连接，方便前盖与检具体I的装配。2.参阅图2，检具体I由支架101、万向轮102、支脚103和把手104组成，其中万向轮102与支架101通过螺栓连接，支脚103与支架101通过焊接连接，把手104与支架101通过螺栓连接，万向轮102方便检具体I的移动，在移到合适位置时通过支脚103来支撑检具体1，支脚103起到找正水平的作用。3.参阅图3，间隙百分表2有六个，四个为左右对称分布，前边框有两个。4.参阅图4，翻转机构3由卡具301和螺栓I 302组成，其中卡具301与螺栓I 302通过螺栓连接。5.参阅图5，顶升机构4由螺栓杆401、手柄I 402、连接块I 403、连接块II 404和支撑杆405组成，其中手把I 402与螺栓杆401通过焊接连接，连接块I 403与螺栓杆401通过螺栓连接，连接块I 403与支撑杆405过盈配合，连接块II 404与螺栓杆401过盈配合，支撑杆405与连接块II 404通过螺栓连接。6.参阅图6，支撑块5由支撑板501和螺栓II 502组成，其中支撑板501与螺栓II 502通过螺纹连接。7.参阅图7，定位销6由销板601、销602和手柄II 603组成，其中销板601与销602通过焊接连接，销602与手柄II 603通过焊接连接。【主权项】1.一种汽车前盖检具，它由检具体(I)、间隙百分表(2)、翻转机构(3)、顶升机构(4)、支撑块(5)、定位销(6)组成，其特征在于检具体(I)中的支架(101)与间隙百分表(2)通过螺栓连接，翻转机构(3)中的卡具(301)与检具体(I)中的支架(101)通过螺栓连接，前盖放到检具体(I)上时，通过翻转机构(3)中的卡具(301)与螺栓I (302)配合，拧紧卡死，顶升机构(4)中的螺栓杆(401)与检具体(I)中的支架(101)通过螺栓连接，当检测完前盖时通过顶升机构(4)将前盖顶起，方便拆卸，支撑块(5)中的支撑板(501)与检具体(I)中的支架(101)通过螺栓连接，起到支撑前盖的作用，定位销(6)中的销板(601)与检具体(I)的支架(101)通过螺栓连接，方便前盖与检具体(I)的装配。2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖检具，所述的检具体(I)由支架(101)、万向轮(102)、支脚(103)和把手(104)组成，其特征在于万向轮(102)与支架(101)通过螺栓连接，支脚(103)与支架(101)通过焊接连接，把手(104)与支架(101)通过焊接连接，万向轮(102)方便检具体(I)的移动，在移到合适位置时通过支脚(103)来支撑检具体(1)，支脚(103)起到找正水平的作用。3.根据权利要求1所述的一种汽车前盖检具，所述的间隙百分表(2)共有六个，其特征在于有四个为左右对称分布，前边框有两个。4.根据权利要求1所述的一种汽车前盖检具，所述的翻转机构(3)由卡具(301)和螺栓I (302)组成，其特征在于卡具(301)与螺栓I (302)通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车前盖检具，所述的顶升机构(4)由螺栓杆(401)、手柄I (402)、连接块I (403)、连接块II (404)和支撑杆(405)组成，其特征在于手把I (402)与螺栓杆(401)通过焊接连接，连接块I (403)与螺栓杆(401)通过螺栓连接，连接块I (403)与支撑杆(405)过盈配合，连接块II (404)与螺栓杆(401)过盈配合，支撑杆(405)与连接块II (404)通过螺栓连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车前盖检具，所述的支撑块(5)由支撑板(501)和螺栓II (502)组成，其特征在于支撑板(501)与螺栓II (502)通过螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车前盖检具，所述的定位销(6)由销板(601)、销(602)和手柄II (603)组成，其特征在于销板(601)与销(602)通过焊接连接，销(602)与手柄II (603)通过焊接连接。【专利摘要】本专利技术提供一种汽车前盖检具，其技术特征是由检具体、百分表、翻转机构、顶升机构和支撑块组成，其中检具体与百分表通过螺栓连接，翻转机构与检具体通过螺栓连接，前盖放到检具体上时，通过翻转机构拧紧卡死，顶升机构与检具体通过螺栓连接，当检测完前盖时通过顶升机构将前盖顶起，方便拆卸，支撑块与检具体通过螺栓连接，起到支撑前盖的作用，定位销与检具体通过螺栓连接，方便前盖与检具体的装配。本专利技术解决了前盖总成在整车安装之前无良好的表面平度和四周轮廓度和在整车装配过程中问题车辆产生的问题。本专利技术的优点在于结构简单，操作方便，坚实耐用，成本低。【IPC分类】G01B5/00【公开号】CN105043191【申请号】CN201510252999【专利技术人】李晓娟, 张琪, 周文瑞, 张邦成, 姜大伟, 刘溢泉, 常笑鹏, 孙东 【申请人】吉林省百浪汽车装备技术有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车前盖检具，它由检具体(1)、间隙百分表(2)、翻转机构(3)、顶升机构(4)、支撑块(5)、定位销(6)组成，其特征在于检具体(1)中的支架(101)与间隙百分表(2)通过螺栓连接，翻转机构(3)中的卡具(301)与检具体(1)中的支架(101)通过螺栓连接，前盖放到检具体(1)上时，通过翻转机构(3)中的卡具(301)与螺栓Ⅰ(302)配合，拧紧卡死，顶升机构(4)中的螺栓杆(401)与检具体(1)中的支架(101)通过螺栓连接，当检测完前盖时通过顶升机构(4)将前盖顶起，方便拆卸，支撑块(5)中的支撑板(501)与检具体(1)中的支架(101)通过螺栓连接，起到支撑前盖的作用，定位销(6)中的销板(601)与检具体(1)的支架(101)通过螺栓连接，方便前盖与检具体(1)的装配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓娟，张琪，周文瑞，张邦成，姜大伟，刘溢泉，常笑鹏，孙东，
申请(专利权)人：吉林省百浪汽车装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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