一种可减震自行车车架用的钛合金及其制备方法技术

本发明专利技术公开一种可减震自行车车架用的钛合金，所述钛合金主体元素组成为：钴元素0.6~3.0%、镍元素0.5~2.0%、铁元素为1~2%、硅元素0.5~0.7%、钼元素0.3~0.4%、铝元素0.2~0.3%、余量为钛和不可避免的杂质。本发明专利技术还公开了一种可减震自行车车架用的钛合金的制备方法。本发明专利技术通过选择的钴镍合金作为熔炼材料，而钴镍合金具备减震功能，通过将其他合金与钴镍合金一起熔炼，强度和塑性等综合性能更好，钛合金作为电动自行车架的耐腐性性能高，不易变形、承重能力强、抗疲劳能力强、减震效果好，本发明专利技术制备方法中除磷剂和脱硫剂进行除去钛合金中的杂质，使得钛合金作为自行车车架的质量更好，减震性能更优。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钛合金
，特别涉及一种可减震自行车车架用的钛合金及其制 备方法。
技术介绍
随着城市交通出现日益拥堵的情况，现在自行车逐渐受到广大消费者的青睐成为 了人们出行的重要的交通工具，但是目前自行车的车架存在着容易生锈、长时间使用容易 断裂、承重能力有限等问题，而且随着科技的发展，人们对于自行车的要求也越来越高，特 别是在崎岖道路上骑行的时候，为了增加舒适感，能减震的自行车材料的研究也亟需解决。
技术实现思路
专利技术目的：针对现有技术的问题，本专利技术的第一个目的是提供了一种可减震自行 车车架用的钛合金。本专利技术的第二个目的是提供了可减震自行车车架用的钛合金的制备方 法。 技术方案：为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种可减震自行车车架用的钛 合金，所述钛合金主体元素组成为：钴元素0. 6~3. 0%、镍元素0. 5~2. 0%、铁元素为1~2%、硅 元素0. 5~0. 7%、钥元素0. 3~0. 4%、错元素0. 2~0. 3%、余量为钛和不可避免的杂质。 其中，上述杂质包括磷元素、硫元素、硒元素。 其中，上述磷元素彡0· 1%、硫元素彡0· 1%、硒元素彡0· 1%。 其中，上述钛合金主体元素组成为：钴元素1. 8%、镍元素1. 25%、铁元素为1. 5%、硅 元素0. 6%、钥元素0. 35%、错元素0. 25%、余量为钛和不可避免的杂质。 上述的可减震自行车车架用的钛合金的制备方法，包括以下步骤： 1) 分别按重量百分比称取钛合金、硅铝合金、钴镍合金为原料，加入熔炼炉中加热 80(T83(TC使得熔炼炉中的材料全部熔化，熔炼时间为8~10h，同时加入除磷剂和脱硫剂除 去硫元素和磷元素； 2) 向熔炼炉中通入N2-Cl2混合气体，在温度为70(T75(TC的条件下精炼8~10min，得到 熔液； 3) 将铝合金晶粒细化剂置于结晶器上端的流槽中，将得到的熔液用过滤器过滤后通过 流槽浇注，浇注的同时将铝合金晶粒细化剂以35(T400mm/min的速度插入流槽中，使得铝 合金晶粒细化剂中的元素均匀熔入熔液中； 4) 在铸造温度为70(T750°C、铸造速度为3(T40mm/min的条件下铸造，得到电动自行车 车架用的钛合金。 其中，上述步骤1)中的脱硫剂为石灰石和氟化钙组成，其比例为CaO = CaF2为6:5。 其中，上述步骤1)中除磷剂包括高锰酸钾19%，硫酸亚铁16%，三氯化铁24%，硫酸 亚锰5%，聚丙烯酰胺3. 5%，碳酸钙1. 2%，聚合氯化铝10. 8%，次氯酸钠9. 2%，硅酸钠5%，活性 氧化错6. 3%。 toon] 有益效果：本专利技术相对于现有技术，具有以下优点：本专利技术通过选择的钴镍合金 作为熔炼材料，而钴镍合金具备减震功能，另外通过将其他合金与钴镍合金一起熔炼，使得 强度和塑性等综合性能更好，得到的钛合金作为电动自行车架的耐腐性性能高，不易变形、 承重能力强、抗疲劳能力强、而且减震效果好，本专利技术的制备方法中除磷剂和脱硫剂进行除 去钛合金中的杂质，使得钛合金作为自行车车架的质量更好，减震性能更优。【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本专利技术作更进一步的说明。 实施例1 一种可减震自行车车架用的钛合金，所述钛合金主体元素组成为：钴元素〇. 6%、镍元 素0. 5%、铁元素为1%、娃元素0. 5%、钥元素0. 3%、错元素0. 2%、余量为钛和不可避免的杂质。 杂质包括磷元素、硫元素、硒元素。磷元素〇. 1%、硫元素〇. 1%、硒元素〇. 1%。 可减震自行车车架用的钛合金的制备方法，包括以下步骤： 1)分别按重量百分比称取钛合金、硅铝合金、钴镍合金为原料，加入熔炼炉中加热 800°C使得熔炼炉中的材料全部熔化，熔炼时间为10h，同时加入除磷剂和脱硫剂除去硫元 素和磷元素； 2)向熔炼炉中通入N2-Cl2混合气体，在温度为700°C的条件下精炼lOmin，得到熔液； 3) 将铝合金晶粒细化剂置于结晶器上端的流槽中，将得到的熔液用过滤器过滤后通过 流槽浇注，浇注的同时将铝合金晶粒细化剂以350mm/min的速度插入流槽中，使得铝合金 晶粒细化剂中的元素均匀熔入熔液中； 4) 在铸造温度为700°C、铸造速度为30mm/min的条件下铸造，得到电动自行车车架用 的钛合金。 步骤1)中的脱硫剂为石灰石和氟化钙组成，其比例为CaO = CaF2为6:5。 步骤1)中除磷剂包括高锰酸钾19%，硫酸亚铁16%，三氯化铁24%，硫酸亚锰5%， 聚丙烯酰胺3. 5%，碳酸钙1. 2%，聚合氯化铝10. 8%，次氯酸钠9. 2%，硅酸钠5%，活性氧化铝 6. 3%〇 实施例2 一种可减震自行车车架用的钛合金，所述钛合金主体元素组成为：钴元素3. 0%、镍元 素2. 0%、铁元素为2%、娃元素0. 7%、钥元素0. 4%、错元素0. 3%、余量为钛和不可避免的杂质。 杂质包括磷元素、硫元素、硒元素。磷元素〇. 05%、硫元素0. 06%、硒元素0. 03%。 可减震自行车车架用的钛合金的制备方法，包括以下步骤： 1) 分别按重量百分比称取钛合金、硅铝合金、钴镍合金为原料，加入熔炼炉中加热 830°C使得熔炼炉中的材料全部熔化，熔炼时间为8h，同时加入除磷剂和脱硫剂除去硫元素 和磷元素； 2) 向熔炼炉中通入N2-Cl2混合气体，在温度为750°C的条件下精炼8min，得到熔液； 3) 将铝合金晶粒细化剂置于结晶器上端的流槽中，将得到的熔液用过滤器过滤后通过 流槽浇注，浇注的同时将铝合金晶粒细化剂以400mm/min的速度插入流槽中，使得铝合金 晶粒细化剂中的元素均匀熔入熔液中； 4) 在铸造温度为750°C、铸造速度为40mm/min的条件下铸造，得到电动自行车车架用 的钛合金。 步骤1)中的脱硫剂为石灰石和氟化钙组成，其比例为CaO = CaF2为6:5。 步骤1)中除磷剂包括高锰酸钾19%，硫酸亚铁16%，三氯化铁24%，硫酸亚锰5%， 聚丙烯酰胺3. 5%，碳酸钙1. 2%，聚合氯化铝10. 8%，次氯酸钠9. 2%，硅酸钠5%，活性氧化铝 6. 3%〇 实施例3 一种可减震自行车车架用的钛合金，所述钛合金主体元素组成为：钛合金主体元素 组成为：钴元素1. 8%、镍元素1. 25%、铁元素为1. 5%、石圭元素0. 6%、钥元素0. 35%、错元素 0. 25%、余量为钛和不可避免的杂质。杂质包括磷元素、硫元素、硒元素。磷元素0. 02%、硫元 素0· 03%、硒元素0· 05%。 可减震自行车车架用的钛合金的制备方法，包括以下步骤： 1) 分别按重量百分比称取钛合金、硅铝合金、钴镍合金为原料，加入熔炼炉中加热 815°C使得熔炼炉中的材料全部熔化，熔炼时间为9h，同时加入除磷剂和脱硫剂除去硫元素 和磷元素； 2) 向熔炼炉中通入N2-Cl2混合气体，在温度为725°C的条件下精炼9min，得到熔液； 3) 将铝合金晶粒细化剂置于结晶器上端的流槽中，将得到的熔液用过滤器过滤后通过 流槽浇注，浇注的同时将铝合金晶粒细化剂以375mm/min的速度插入流槽中，使得铝合金 晶粒细化剂中的元素均匀熔入熔液中； 4) 在铸造温度为725°C、铸造速度为35mm/min的条件下铸造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可减震自行车车架用的钛合金，其特征在于，所述钛合金主体元素组成为：钴元素0.6~3.0%、镍元素0.5~2.0%、铁元素为1~2%、硅元素0.5~0.7%、钼元素0.3~0.4%、铝元素0.2~0.3%、余量为钛和不可避免的杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖建明，
申请(专利权)人：太仓钧浩自行车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32