【技术实现步骤摘要】
本技术涉及信号轮
，具体涉及磁化信号轮。
技术介绍
曲轴传感器是发动机电控系统中最重要的传感器。该传感器提供点火提前角以及曲轴位置信号，与曲轴传感器相配合的是曲轴齿轮，曲轴齿轮一般采用常规齿轮与曲轴组合后向发动机提供信号。常用技术是通过由曲轴传感器释放的磁场识别曲轴齿轮，通过读取齿数来确定曲轴位置；但由于发动机装配存在系统误差，并且齿轮加工也无法避免加工误差，往往出现信号读取不到或是信号读取错误的情况；且由于齿轮需要一定的强度抗击高速的旋转以及恶劣的工作环境，因此重量很大，致使整车消耗很大。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的缺点和不足，提供精度高、信号强、重量轻的磁化信号轮。磁化信号轮，包括磁性硅胶圈、轮体、螺栓安装孔、中心孔、定位孔；所述轮体为金属圆盘且套装有磁性硅胶圈，轮体中心设有中心孔，所述中心孔外围的轮体上均匀的设置有八个螺栓安装孔，所述定位孔设在两个螺栓安装孔之间。本技术的有益效果是:1.用金属盘代替常规齿轮，大大减轻重量和旋转力矩，并且用强电流对金属盘表面的磷化橡胶进行充磁，之间由金属盘发出信号，并有曲轴传感器识别信号，对信号的读取精度和准确率大大提升；2.使用充磁设备直接对此轮进行充磁，磁性齿轮更为精确，重量更轻；3.磁性齿轮设计，一改机械齿轮的笨重，它能直接装配于曲轴顶端，占有极小空间，磁性齿轮更为精确，大大提高信号强度。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。附图中:11、磁性硅胶圈，12、轮体螺栓，21、安装孔，22、中心孔，23定位孔。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明:如...
【技术保护点】
磁化信号轮，其特征在于，包括磁性硅胶圈、轮体、螺栓安装孔、中心孔、定位孔；所述轮体为金属圆盘且套装有磁性硅胶圈，轮体中心设有中心孔，所述中心孔外围的轮体上均匀的设置有八个螺栓安装孔，所述定位孔设在两个螺栓安装孔之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷璐鸣，
申请(专利权)人：艾菲发动机零件武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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