一种新型螺旋式输送系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型螺旋式输送系统，腔体外壳内部悬空设有螺旋转动杆；所述腔体外壳的两端都设有端部密封罩，所述尾部的端部密封罩中部安装有尾部轴承，所述头部的端部密封罩中部安装有头部轴承；所述螺旋转动杆的两端分别与尾部轴承和头部轴承相连接；所述螺旋转动杆上设有螺旋叶片；所述腔体外壳的上部设有入料斗；所述头部轴承的另一端与大嵌齿式扣链齿轮相连接；所述腔体外壳靠近头部轴承一端的下部设有安装座；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置通过螺栓安装在安装座上；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置的驱动轴与小嵌齿式扣链齿轮相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮与小嵌齿式扣链齿轮相互平行且通过传动齿轮链相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮与小嵌齿式扣链齿轮外部设有防尘保护罩。本实用新型专利技术结构简单，提高性能、延长使用寿命、减少设备维护费用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及食品传送装置领域，尤其涉及一种新型螺旋式输送系统。
技术介绍
目前，国内各种规模的油脂加工企业食用油脂原料的输送；大部分使用的螺旋输送机，减速机与主轴使用一段时间后同轴度偏离产生振动；导致设备工作时不正常。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的在于提供一种结构简单，缓解了减速机与主轴装配不同心的安装精度。—种新型螺旋式输送系统，其特征在于:其包括尾部轴承、腔体外壳、螺旋转动杆、入料斗、头部轴承、防尘保护罩、大嵌齿式扣链齿轮、传动齿轮链、小嵌齿式扣链齿轮、蜗轮蜗杆减速驱动装置、安装座、端部密封罩；所述腔体外壳内部悬空设有螺旋转动杆；所述腔体外壳的两端都设有端部密封罩，所述尾部的端部密封罩中部安装有尾部轴承，所述头部的端部密封罩中部安装有头部轴承；所述螺旋转动杆的两端分别与尾部轴承和头部轴承相连接；所述螺旋转动杆上设有螺旋叶片；所述腔体外壳的上部设有入料斗；所述头部轴承的另一端与大嵌齿式扣链齿轮相连接；所述腔体外壳靠近头部轴承一端的下部设有安装座；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置通过螺栓安装在安装座上；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置的驱动轴与小嵌齿式扣链齿轮相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮与小嵌齿式扣链齿轮相互平行且通过传动齿轮链相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮与小嵌齿式扣链齿轮外部设有防尘保护罩。本技术结构简单，提高性能、延长使用寿命、减少设备维护费用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。1-尾部轴承2-腔体外壳3-螺旋转动杆4-入料斗5-头部轴承6_防尘保护罩7-大嵌齿式扣链齿轮8-传动齿轮链9-小嵌齿式扣链齿轮10-蜗轮蜗杆减速驱动装置11-安装座12-端部密封罩。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。参照图1，本技术所述的一种新型螺旋式输送系统，其特征在于:其包括尾部轴承(I)、腔体外壳(2)、螺旋转动杆(3)、入料斗(4)、头部轴承(5)、防尘保护罩(6)、大嵌齿式扣链齿轮(7)、传动齿轮链(8)、小嵌齿式扣链齿轮(9)、蜗轮蜗杆减速驱动装置(10)、安装座(11)、端部密封罩(12);所述腔体外壳(2)内部悬空设有螺旋转动杆(3);所述腔体外壳(2)的两端都设有端部密封罩(12)，所述尾部的端部密封罩(12)中部安装有尾部轴承(1)，所述头部的端部密封罩(12)中部安装有头部轴承(5);所述螺旋转动杆(3)的两端分别与尾部轴承(I)和头部轴承(5)相连接；所述螺旋转动杆(3)上设有螺旋叶片；所述腔体外壳(2)的上部设有入料斗(4);所述头部轴承(5)的另一端与大嵌齿式扣链齿轮(7)相连接；所述腔体外壳(2)靠近头部轴承(5) —端的下部设有安装座(11);所述蜗轮蜗杆减速驱动装置(10)通过螺栓安装在安装座(11)上；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置(10)的驱动轴与小嵌齿式扣链齿轮(9)相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮(7)与小嵌齿式扣链齿轮(9)相互平行且通过传动齿轮链(8)相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮(7)与小嵌齿式扣链齿轮(9)外部设有防尘保护罩(6)。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本技术的启示下作出的结构变化，凡是于本技术具有相同或者相近的技术方案，均落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种新型螺旋式输送系统，其特征在于:其包括尾部轴承(I)、腔体外壳(2)、螺旋转动杆(3)、入料斗(4)、头部轴承(5)、防尘保护罩(6)、大嵌齿式扣链齿轮(7)、传动齿轮链(8)、小嵌齿式扣链齿轮(9)、蜗轮蜗杆减速驱动装置(10)、安装座(11)、端部密封罩(12)；所述腔体外壳(2)内部悬空设有螺旋转动杆(3);所述腔体外壳(2)的两端都设有端部密封罩(12)，所述尾部的端部密封罩(12)中部安装有尾部轴承(1)，所述头部的端部密封罩(12)中部安装有头部轴承(5);所述螺旋转动杆(3)的两端分别与尾部轴承(I)和头部轴承(5)相连接；所述螺旋转动杆(3)上设有螺旋叶片；所述腔体外壳(2)的上部设有入料斗(4);所述头部轴承(5)的另一端与大嵌齿式扣链齿轮(7)相连接；所述腔体外壳(2)靠近头部轴承(5) —端的下部设有安装座(11);所述蜗轮蜗杆减速驱动装置(10)通过螺栓安装在安装座(11)上；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置(10)的驱动轴与小嵌齿式扣链齿轮(9)相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮(7)与小嵌齿式扣链齿轮(9)相互平行且通过传动齿轮链(8)相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮(7)与小嵌齿式扣链齿轮(9)外部设有防尘保护罩(6)。【专利摘要】本技术公开了一种新型螺旋式输送系统，腔体外壳内部悬空设有螺旋转动杆；所述腔体外壳的两端都设有端部密封罩，所述尾部的端部密封罩中部安装有尾部轴承，所述头部的端部密封罩中部安装有头部轴承；所述螺旋转动杆的两端分别与尾部轴承和头部轴承相连接；所述螺旋转动杆上设有螺旋叶片；所述腔体外壳的上部设有入料斗；所述头部轴承的另一端与大嵌齿式扣链齿轮相连接；所述腔体外壳靠近头部轴承一端的下部设有安装座；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置通过螺栓安装在安装座上；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置的驱动轴与小嵌齿式扣链齿轮相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮与小嵌齿式扣链齿轮相互平行且通过传动齿轮链相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮与小嵌齿式扣链齿轮外部设有防尘保护罩。本技术结构简单，提高性能、延长使用寿命、减少设备维护费用。【IPC分类】B65G33/32, B65G33/24, B65G33/14【公开号】CN204737344【申请号】CN201520521345【专利技术人】黄德英 【申请人】黄德英【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年7月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型螺旋式输送系统，其特征在于：其包括尾部轴承（1）、腔体外壳（2）、螺旋转动杆（3）、入料斗（4）、头部轴承（5）、防尘保护罩（6）、大嵌齿式扣链齿轮（7）、传动齿轮链（8）、小嵌齿式扣链齿轮（9）、蜗轮蜗杆减速驱动装置（10）、安装座（11）、端部密封罩（12）；所述腔体外壳（2）内部悬空设有螺旋转动杆（3）；所述腔体外壳（2）的两端都设有端部密封罩（12），所述尾部的端部密封罩（12）中部安装有尾部轴承（1），所述头部的端部密封罩（12）中部安装有头部轴承（5）；所述螺旋转动杆（3）的两端分别与尾部轴承（1）和头部轴承（5）相连接；所述螺旋转动杆（3）上设有螺旋叶片；所述腔体外壳（2）的上部设有入料斗（4）；所述头部轴承（5）的另一端与大嵌齿式扣链齿轮（7）相连接；所述腔体外壳（2）靠近头部轴承（5）一端的下部设有安装座（11）；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置（10）通过螺栓安装在安装座（11）上；所述蜗轮蜗杆减速驱动装置（10）的驱动轴与小嵌齿式扣链齿轮（9）相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮（7）与小嵌齿式扣链齿轮（9）相互平行且通过传动齿轮链（8）相连接；所述大嵌齿式扣链齿轮（7）与小嵌齿式扣链齿轮（9）外部设有防尘保护罩（6）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德英，
申请(专利权)人：黄德英，
类型：新型
国别省市：福建;35