一种机动抢修方舱制造技术

本发明专利技术涉及一种机动抢修方舱，方舱由舱体和内装的贮物装置两部分组成，舱体包括框架、顶板、侧板、舱门、底盘和安装在舱体轮廓四角内的伸缩式脚轮装置组成。内装的贮物装置包括可调整框架（包括立柱、横梁、备件柜、组合托架、搁板等）及其分隔的贮物空间，容纳各种抢修设备或物品。本发明专利技术的方舱还设置有叉槽及吊装孔和绳环，还在舱体双侧设置舱门，使得本发明专利技术的抢修方舱具备体积小、重量轻、展开迅速、机动灵活、适应性强、成本低、空间利用率高等诸多优点。

【技术实现步骤摘要】
一种机动抢修方舱
本技术涉及一种物流设备，尤其涉及一种机动抢修方舱。
技术介绍
传统的车载式抢修方舱，具有自行走功能，机动性强等一些特点。同时也存在成本高，重量大，占用空间大，展开比较慢，不便于空运、直升机吊运，不够灵活等缺点。并且，在目前一般方舱运输、储存过程中常常由于温差或湿度变化原因在方舱内壁出现凝露现象，滴落在内装物上，造成对内装物的性能，表面损害。尤其内装一些精密的电子仪器或元件，就会更危险。方舱长时间暴露在潮湿地区，也会加速金属基体的腐蚀。同时运输震动也会对内装物造成损坏或对性能产生影响。传统的隔热、吸震，防凝露方法是采用矿渣棉或泡沫等板材粘贴在涂有防腐漆层的箱体内壁，形成单独的隔层。存在施工困难，容易脱落，寿命短，防凝露效果差等缺点。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种机动抢修方舱，具有合理布置的内部贮物装置，将舱体内空间合理隔分，并具备现场临时设置工作台、在无机械动力情况下快速移动或调整位置的功能，并通过涂布具有特殊结构的涂料层，使之达到隔热、吸震、防凝露的效果，且该方舱还具有体积小、重量轻，展开迅速、机动灵活、适应性强的特点。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种机动抢修方舱，包括舱体框架、顶板、侧板、舱门和底盘，其特点在于，该方舱内还设置有贮物装置，该贮物装置包括：角钢立柱，预设于该方舱内四角处，限定一方舱内部空间；至少两根第一立柱，平行预设于该底盘的预定位置上，将该方舱内部空间-->分隔成第一贮物空间和第二贮物空间；第一横梁，设置在距离该底盘一预定高度的该第一贮物空间内，且一端连接在该第一立柱上而另一端连接在该角钢立柱上，将该第一贮物空间进一步分隔成上下布置的第三贮物空间和第四贮物空间；备件柜，设置于该第三贮物空间内，并由该第一横梁支承。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该贮物装置还包括至少两根第二立柱，其长度小于该第一立柱，预设于该第四贮物空间内的底盘上，将该第四贮物空间分隔成第五贮物空间和第六贮物空间。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第一立柱和第二立柱为C型槽钢，每个槽钢包括一槽底板及两槽侧板，其槽底板和/或两槽侧板的板平面上设置有连接孔，该连接孔可以是圆孔、方孔、长方孔、长圆孔、葫芦形孔或是它们的任意组合。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该立柱的两槽侧板的顶部边沿进一步内凹形成一凹槽。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第一横梁为具有一台阶的阶梯梁，该第一横梁的台阶朝内相对设置，用以支承该备件柜，且该第一横梁两端分别固定有方连板和角板，分别与该角钢立柱和第一立柱通过螺栓连接。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第六贮物空间进一步通过两根第二立柱分隔成第七贮物空间和第八贮物空间。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第七贮物空间周围的第二立柱与角钢立柱上距离该底盘一预定高度位置共同设置有一组合托架，将该第七贮物空间分隔成第九贮物空间和第十贮物空间，该组合托架包括连接在该第二立柱之间以及该第二立柱与该角钢立柱之间的托架梁、及安装在该托架梁上的多个相互平行的辊筒。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该组合托架的后上方设有一对定位和缓冲用的缓冲座，该缓冲座中间内凹，与容纳于该第九贮物空间内的动力源设备的U型外框相适配。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第八贮物空间通过一距离该底盘一预定高度的木搁板分隔成第十一贮物空间和第十二贮物空间，该木搁板通过两第二横梁在该木搁板的相对两边缘上支承固定。-->上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第二横梁为一具有台阶的阶梯梁，其两端通过角件和方连板分别与该第二立柱和该角钢立柱连接。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第二贮物空间内一预定高度位置上还设置有一搁板，通过两第二横梁支撑其相对的两边缘，将该第二贮物空间分隔成第十三贮物空间和第十四贮物空间。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该搁板的支撑边缘还设置有扣手，该扣手为一四边形通孔；且在该扣手位置下方，该第二横梁内侧面上还设置有可以旋转的钩环。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该贮物装置还包括一多用工作台，其包括一工作台面板及安装在该工作台面板下的支腿，该多用工作台通过一对连接在该第一横梁上的工作台滑轨副滑动，容纳于该第五贮物空间的上方。上述的机动抢修方舱，其特点在于，每一该支腿下端设置有一带有销孔的销座，且该多用工作台还包括两可拆卸的挂腿，每一挂腿两端部的底面上设置有一挂销，与该支腿上的销座上的销孔相适配，且其两端的顶端还设置有活动锁舌，通过与之连动的按钮锁合于该支腿上相应位置处的锁孔。上述的机动抢修方舱，其特点在于，拆卸后的该挂腿通过锁板放置于该第五贮物空间内两侧的立柱上。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该工作台滑轨副由一对槽口相对设置的C型槽钢组成，每个槽钢包括一槽底板及两槽侧板，且每个槽钢的下方槽侧板上具有多个定位孔，每个定位孔内安装固定有一滚轮。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该工作台在入舱时，恰好骑在容纳于该第五贮物空间内的大型气源设备的正上方，并留有一预定的间隙。上述的机动抢修方舱，其特点在于，在该第二立柱顶端还设置有一钢管，该钢管上还朝上设置有多个支撑座，该支撑座的顶面与该第一横梁的台阶处于同一平面，每一该支撑座一侧还具有一凹槽，其槽宽基本与组成该工作台滑轨副的槽钢的槽底板宽度相同，通过该凹槽容纳支撑该工作台滑轨副的其中的一个C型槽钢。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该工作台滑轨副上方还设置有至少一搁板梁，该搁板梁一端通过连接件连接在该第一立柱上，另一端通过连接件连接在预设在方舱侧板内壁的叉座上，同时通过连接件与支撑于支撑座上的槽钢-->辅助连接。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该备件柜包括支承于该第一横梁的台阶和该搁板梁上的搁板、活动连接于该第一横梁上的柜门、及分别安装在该立柱和柜门上的相互锁紧的锁座和锁具。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第五贮物空间和/或该第十四贮物空间内的底盘上还设置有一对供所容纳的带有脚轮的设备滑动进出舱门的设备滑轨副。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该设备滑轨副还包括有限位座，设置于每一滑轨的前端面上。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该限位座为一三角柱体，其通过长螺栓与该滑轨固定成一坡度。上述的机动抢修方舱，其特点在于，在每个滑轨靠近舱门一侧的端部的前方，还设置有一对定位销。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该设备滑轨副还包括一副可拆卸的供设备从舱内滑至舱外的搭桥板及销挂板，该搭桥板可通过该销挂板与定位销适配，快速连接至该滑轨副。上述的机动抢修方舱，其特点在于，在第五贮物空间内的该带有脚轮的设备下方空间还容纳有一单层工具柜。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该第五贮物空间或第十四贮物空间周围的立柱上，在该设备进出方向两端还设置有挂梁和缓冲挂梁，该挂梁和缓冲挂梁内侧面上设置有抵顶于该设备的防撞胶块。上述的机动抢修方舱，其特点在于，该缓冲挂梁为一钢管，其两端部的内侧面上设置有一拉钩，通过与之相适配的卡座固定在立柱上，且其两端的顶端还设置有活动锁舌，通过与之连动的按钮与立柱上的连接孔锁合、开启。上述的机动抢修方舱，其特点在于，在该第一横梁或该第二横梁外侧面上、及该底盘的预定位置上设置有用于与捆扎带共同固定容纳于各贮物空间内的设备的钩环。上述的机动抢修方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动抢修方舱，包括舱体框架、顶板、侧板、舱门和底盘，其特征在于，该方舱内还设置有贮物装置，该贮物装置包括：　　　　角钢立柱，预设于该方舱内四角处，限定一方舱内部空间；　　　　至少两根第一立柱，平行预设于该底盘的预定位置上，将该方舱内部空间分隔成第一贮物空间和第二贮物空间；　　　　第一横梁，设置在距离该底盘一预定高度的该第一贮物空间内，且一端连接在该第一立柱上而另一端连接在该角钢立柱上，将该第一贮物空间进一步分隔成上下布置的第三贮物空间和第四贮物空间；　　　　备件柜，设置于该第三贮物空间内，并由该第一横梁支承。

【技术特征摘要】
1、一种机动抢修方舱，包括舱体框架、顶板、侧板、舱门和底盘，其特征在于，该方舱内还设置有贮物装置，该贮物装置包括：角钢立柱，预设于该方舱内四角处，限定一方舱内部空间；至少两根第一立柱，平行预设于该底盘的预定位置上，将该方舱内部空间分隔成第一贮物空间和第二贮物空间；第一横梁，设置在距离该底盘一预定高度的该第一贮物空间内，且一端连接在该第一立柱上而另一端连接在该角钢立柱上，将该第一贮物空间进一步分隔成上下布置的第三贮物空间和第四贮物空间；备件柜，设置于该第三贮物空间内，并由该第一横梁支承。2、根据权利要求1所述的机动抢修方舱，其特征在于，该贮物装置还包括至少两根第二立柱，其长度小于该第一立柱，预设于该第四贮物空间内的底盘上，将该第四贮物空间分隔成第五贮物空间和第六贮物空间。3、根据权利要求2所述的机动抢修方舱，其特征在于，该第一立柱和第二立柱为C型槽钢，每个槽钢包括一槽底板及两槽侧板，其槽底板和/或两槽侧板的板平面上设置有连接孔，该连接孔可以是圆孔、方孔、长方孔、长圆孔、葫芦形孔或是它们的任意组合。4、根据权利要求3所述的机动抢修方舱，其特征在于，该立柱的两槽侧板的顶部边沿进一步内凹形成一凹槽。5、根据权利要求3所述的机动抢修方舱，其特征在于，该第一横梁为具有一台阶的阶梯梁，该第一横梁的台阶朝内相对设置，用以支承该备件柜，且该第一横梁两端分别固定有方连板和角板，分别与该角钢立柱和第一立柱通过螺栓连接。6、根据权利要求5所述的机动抢修方舱，其特征在于，该第六贮物空间进一步通过两根第二立柱分隔成第七贮物空间和第八贮物空间。7、根据权利要求6所述的机动抢修方舱，其特征在于，该第七贮物空间周围的第二立柱与角钢立柱上距离该底盘一预定高度位置共同设置有一组合托架，将该第七贮物空间分隔成第九贮物空间和第十贮物空间，该组合托架包括连接在该第二立柱之间以及该第二立柱与该角钢立柱之间的托架梁、及安装在该托架梁上的多个相互平行的辊筒。8、根据权利要求7所述的机动抢修方舱，其特征在于，该组合托架的后上方设有一对定位和缓冲用的缓冲座，该缓冲座中间内凹，与容纳于该第九贮物空间内的动力源设备的U型外框相适配。9、根据权利要求7所述的机动抢修方舱，其特征在于，该第八贮物空间通过一距离该底盘一预定高度的木搁板分隔成第十一贮物空间和第十二贮物空间，该木搁板通过两第二横梁在该木搁板的相对两边缘上支承固定。10、根据权利要求9所述的机动抢修方舱，其特征在于，该第二横梁为一具有台阶的阶梯梁，其两端通过角件和方连板分别与该第二立柱和该角钢立柱连接。11、根据权利要求10所述的机动抢修方舱，其特征在于，该第二贮物空间内一预定高度位置上还设置有一搁板，通过两第二横梁支撑其相对的两边缘，将该第二贮物空间分隔成第十三贮物空间和第十四贮物空间。12、根据权利要求11所述的机动抢修方舱，其特征在于，该搁板的支撑边缘还设置有扣手，该扣手为一四边形通孔；且在该扣手位置下方，该第二横梁内侧面上还设置有可以旋转的钩环。13、根据权利要求11所述的机动抢修方舱，其特征在于，该贮物装置还包括一多用工作台，其包括一工作台面板及安装在该工作台面板下的支腿，该多用工作台通过一对连接在该第一横梁上的工作台滑轨副滑动，容纳于该第五贮物空间的上方。14、根据权利要求13所述的机动抢修方舱，其特征在于，每一该支腿下端设置有一带有销孔的销座，且该多用工作台还包括两可拆卸的挂腿，每一挂腿两端部的底侧面上设置有一挂销，与该支腿上的销座上的销孔相适配，且其两端的顶端还设置有活动锁舌，通过与之连动的按钮锁合于该支腿上相应位置处的锁孔。15、根据权利要求14所述的机动抢修方舱，其特征在于，拆卸后的该挂腿通过锁板放置于该第五贮物空间内两侧的立柱上。16、根据权利要求13所述的机动抢修方舱，其特征在于，该工作台滑轨副由一对槽口相对设置的C型槽钢组成，每个槽钢包括一槽底板及两槽侧板，且每个槽钢的下方槽侧板上具有多个定位孔，每个定位孔内安装固定有一滚轮。17、根据权利要求13所述的机动抢修方舱，其特征在于，该工作台在入舱时，恰好骑在容纳于该第五贮物空间内的大型气源设备的正上方，并留有一预定的间隙。18、根据权利要求13所述的机动抢修方舱，其特征在于，在该第二立柱顶端还设置有一钢管，该钢管上还朝上设置有多个支撑座，该支撑座的顶面与该第一横梁的台阶处于同一平面，每一该支撑座一侧还具有一凹槽，其槽宽基本与组成该工作台滑轨副的槽钢的槽底板宽度相同，通过该凹槽容纳支撑该工作台滑轨副的其中的一个C型槽钢。19、根据权利要求18所述的机动抢修方舱，其特征在于，该工作台滑轨副上方还设置有至少一搁板梁，该搁板梁一端通过连接件连接在该第一立柱上，另一端通过连接件连接在预设在方舱侧板内壁的叉座上，同时通过连接件与支撑于支撑座上的槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋剑海，曹飞，万里新，候俭峰，姚通运，周平辉，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，大连中集集装箱有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]