一种带有充电保护的蓄电池充电电路制造技术

本发明专利技术公开了一种带有充电保护的蓄电池充电电路，包括由第一至第四整流二极管组成的桥式整流电路和充电器IC电路，还包括第一至第三二极管，第一至第八电容，第一至第九电阻，以及第一、第二三极管。本发明专利技术的电路设计结构简单，使用方便，有效的控制充电电流的大小，即使长时间充电，也不会造成蓄电池发热，避免极板脱落、断裂、短路以致造成爆炸、燃烧等事故。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开了一种带有充电保护的蓄电池充电电路，涉及蓄电池充电电路设计

技术介绍
蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。蓄电池里面有大量的硫酸等可供电离的溶液，当插上电源，电流就通过里面的铅板(有些电池不是铅)电离溶液，这样就将电能转化为化学能；如果要使用，溶液就会转化为电能通过电极输送出去。常规充电制度是依据1940年前国际公认的经验法则设计的。其中最著名的就是“安培小时规则”:充电电流安培数，不应超过蓄电池待充电的安时数。实际上，常规充电的速度被蓄电池在充电过程中的温升和气体的产生所限制。这个现象对蓄电池充电所必须的最短时间具有重要意义。每一种电池的充电电压和电流都是不同的，以12V铅酸电池为例，最佳充电电压为14.5-15V。充电流一般都是容量的10%即10小时率。比如100AH12V的电池，最佳充电电压和电流分别为:15V 1A0—个100AH的蓄电池，充电电流最大不能大于30A。循环充电时，充电器提供的最高电压应有限制，6V电池的充电电压为7.2—7.5V，12V电池充电电压为14.4—15V，充电最大电流不大于额定容量值的30%A(比如2A.H的蓄电池最大充电电流不能大于2X0.3=0.6安培)；以10小时充电率为宜(比如2A.H的蓄电池以0.2安培为宜)，若充电电流过大，则蓄电池易发热，造成极板脱落、断裂、短路以致造成爆炸、燃烧等事故。充电时间(小时)=充电电池容量(mAh) /充电电流(mA) *1.5的系数。现有技术对蓄电池充电时间过长的情况没有很好的保护措施，具体的电路结构设计也还有进一步简化的空间。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的缺陷，提供一种带有充电保护的蓄电池充电电路。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案: 一种带有充电保护的蓄电池充电电路，包括整流电路和充电器IC电路，还包括第一至第三二极管，第一至第八电容，第一至第九电阻，以及第一、第二三极管，其中， 所述第一电容连接整流电路的第一输入端，所述第一电阻连接整流电路的第二输入端，整流电路的第一输出端经过第二电容分别与第三电容的一端、第一二极管的正极、第四电容的一端、第三二极管的负极、蓄电池的负极相连接；整流电路的第二输出端分别与第二电阻的一端、第三电阻的一端、第二二极管的正极相连接，第二电阻的另一端与第一二极管的负极相连接，第三电阻的另一端分别与第三电容的另一端、第五电阻的一端相连接；第二二极管的负极分别与第四电阻的一端、充电器IC电路相连接，充电器IC电路还分别与第七电容的一端、第八电容的一端、第三二极管的正极相连接；第四电阻的另一端分别与第六电阻的一端、第一三极管的集电极相连接，第一三极管的基极与第五电阻的另一端相连接，第一三极管的发射极与第四电容的另一端相连接，第六电阻的另一端与第二三极管的基极相连接，第二三极管的集电极依次经过第七电阻、第八电阻后与第六电容的一端相连接，第六电容的另一端与蓄电池的正极相连接；第三三极管的发射极经过第五电容与第七电容的另一端相连接，第八电容的另一端与第九电阻的另一端相连接。作为本专利技术的进一步优选方案，所述整流电路为由第一至第四整流二极管组成的桥式整流电路，所述第一整流二极管的负极与第二整流二极管的负极相连接作为整流电路的第一输入端，第二整流二极管的正极与第四整流二极管的负极相连接作为整流电路的第二输出端，第四整流二极管的正极与第三整流二极管的正极相连接作为整流电路的第二输入端，第三整流二极管的负极与第一整流二极管的正极相连接作为整流电路的第一输出端。作为本专利技术的进一步优选方案，所述充电器IC电路包括MAX712/713控制器控制芯片。 作为本专利技术的进一步优选方案，所述第一二极管为稳压二极管。作为本专利技术的进一步优选方案，所述蓄电池为铅酸蓄电池。本专利技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果:本专利技术的电路设计结构简单，使用方便，有效的控制充电电流的大小，即使长时间充电，也不会造成蓄电池发热，避免极板脱落、断裂、短路以致造成爆炸、燃烧等事故。【附图说明】图1是本专利技术的电路结构示意图； 其中:VD1至VD4分别为第一至第四整流二极管，Dl至D3分别为第一至第三二极管，Cl至C8分别为第一至第八电容，Rl至R9分别为第一至第九电阻，T1、T2分别为第一、第二三极管，U为充电器IC电路，E为蓄电池。【具体实施方式】下面详细描述本专利技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。下面结合附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明: 本专利技术图的电路结构示意图如图1所示，所述带有充电保护的蓄电池充电电路，包括整流电路和充电器IC电路，还包括第一至第三二极管，第当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有充电保护的蓄电池充电电路，其特征在于：包括整流电路和充电器IC电路，还包括第一至第三二极管，第一至第八电容，第一至第九电阻，以及第一、第二三极管，其中，所述第一电容连接整流电路的第一输入端，所述第一电阻连接整流电路的第二输入端，整流电路的第一输出端经过第二电容分别与第三电容的一端、第一二极管的正极、第四电容的一端、第三二极管的负极、蓄电池的负极相连接；整流电路的第二输出端分别与第二电阻的一端、第三电阻的一端、第二二极管的正极相连接，第二电阻的另一端与第一二极管的负极相连接，第三电阻的另一端分别与第三电容的另一端、第五电阻的一端相连接；第二二极管的负极分别与第四电阻的一端、充电器IC电路相连接，充电器IC电路还分别与第七电容的一端、第八电容的一端、第三二极管的正极相连接；第四电阻的另一端分别与第六电阻的一端、第一三极管的集电极相连接，第一三极管的基极与第五电阻的另一端相连接，第一三极管的发射极与第四电容的另一端相连接，第六电阻的另一端与第二三极管的基极相连接，第二三极管的集电极依次经过第七电阻、第八电阻后与第六电容的一端相连接，第六电容的另一端与蓄电池的正极相连接；第三三极管的发射极经过第五电容与第七电容的另一端相连接，第八电容的另一端与第九电阻的另一端相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴翠娟，武艳，卢爱红，郭秀华，
申请(专利权)人：苏州经贸职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32