油田专用车灭火器箱制造技术

技术编号:12269053 阅读:130 留言:0更新日期:2015-10-31 16:45
一种油田专用车灭火器箱。为了克服现有油田专用车配备的灭火器存在防护措施差、阳光暴晒下存在爆炸隐患、放置位置不便于使用等不足,本实用新型专利技术的矩形箱体和箱盖通过合页连接,灭火器箱卧式放置,灭火器水平放置;箱体内底面上固定安装有放置灭火器的托架;箱体内上方安装有固定灭火器的装置。托架的滑道为连续的半圆弧状;前支撑板、后支撑板的平面垂直于滑道圆弧轴线,且分别固定安装在滑道的两端,前支撑板、后支撑板上端为圆弧形,且高于滑道圆弧。其有益效果是结构简单、合理,可以避免阳光直晒灭火器,降低发生爆炸的可能性;提高灭火器的使用寿命;灭火器横向放置,降低了高度,便于使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油田专用车消防设备,尤其是涉及一种油田专用车灭火器箱
技术介绍
现有油田专用车的灭火器,一般裸露放置于专用车的车架台面上,外表没有相应的防护措施。存在着以下不足:油田专用车长期在野外工作,灭火器长时间在阳光下直晒,存在爆炸隐患;灭火器长时间的风吹日晒,极易造成橡胶管老化,漆面破损现象的发生,导致灭火器的使用寿命缩短;油田专用车的车架台面一般较高,灭火器不易取下,一旦有火灾发生,灭火器未能及时取下使用,有可能造成严重的后果。
技术实现思路
为了克服现有油田专用车配备的灭火器存在防护措施差、阳光暴晒下存在爆炸隐患、放置位置不便于使用等不足,本技术提供一种油田专用车灭火器箱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:油田专用车灭火器箱包括箱体、箱盖,矩形箱体和箱盖通过合页连接,箱盖向外开启,箱盖上安装有把手,箱体和箱盖上分别安装有锁身和锁鼻,灭火器箱卧式放置,灭火器水平放置;箱体内底面上固定安装有放置灭火器的托架;箱体内上方安装有固定灭火器的装置。托架包括前支撑板、后支撑板、滑道,滑道为连续的半圆弧状;前支撑板、后支撑板的平面垂直于滑道圆弧轴线,且分别固定安装在滑道的两端,前支撑板、后支撑板上端为圆弧形,且高于滑道圆弧5-10mm。箱体内上方安装的固定灭火器装置包括摆动板和2个钢管,2个钢管分别固定安装在箱体的两侧,且轴线水平布置;摆动板中部为矩形板状,两端呈刀把形且插入钢管中可以转动。支撑板与滑道、后支撑板与滑道采用焊接方式固定连接;钢管与箱体采用焊接方式固定连接。箱体与箱盖之间安装有气弹簧;气弹簧的一端固定安装在箱盖侧边的中部,另一端固定安装在箱体前端底部的边角处。本技术的有益效果是,结构简单、合理,可以避免阳光直晒灭火器,降低发生爆炸的可能性,提高灭火器的使用寿命;灭火器横向放置,降低了放置高度,便于使用。【附图说明】图1是本技术油田专用车灭火器箱的结构示意图。图2是本技术中托架示意图。图中:1.箱盖,2.气弹簧,3.合页,4.把手,5.锁鼻,6.钢管,7.摆动板,8.锁身,9.箱体,10.托架,10-1.前支撑板,10-2.滑道,10-3.后支撑板。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。但是,本领域技术人员应该知晓的是,本专利技术不限于所列出的【具体实施方式】,只要符合本专利技术的精神,都应该包括于本专利技术的保护范围内。参见附图1。油田专用车灭火器箱包括箱体9、箱盖1,矩形箱体9和箱盖I通过合页3连接,箱盖I向外开启;箱盖I上安装有把手4,用于箱盖I的开启;箱体9和箱盖I上的对应位置分别安装有锁身8和锁鼻5,用于箱盖I关闭后锁定。灭火器箱卧式放置,箱体9内底面上固定安装有放置灭火器的托架10 (参见附图2),灭火器水平放置在托架10上。托架10包括前支撑板10-1、后支撑板10-3、滑道10-2,滑道10-2为连续的半圆弧状,半圆弧的数量根据灭火器的数量确定。圆弧半径略大于灭火器的半径;前支撑板10-1、后支撑板10-3的平面垂直于滑道10-2圆弧轴线,且分别固定安装在滑道10-2的两端,前支撑板10-1、后支撑板10-3之间的距离根据灭火器的长度确定。前支撑板10-1、后支撑板10-3上端为圆弧形,且高于滑道10-2圆弧5-10mm,用于限制灭火器的前后位置。支撑板10-1与滑道10-2、后支撑板10-3与滑道10-2采用焊接方式固定连接。箱体9内上方安装有固定灭火器的装置,包括摆动板7和2个钢管6,2个钢管6分别固定安装在箱体9的两侧,且轴线水平布置,摆动板7中部为矩形板状,两端呈刀把形且插入钢管6中可以转动,钢管6与箱体9采用焊接方式固定连接。正常状态下,摆动板7处于竖直状态,限制灭火器上下震动;当放入灭火器时,摆动板7向后摆动;当取出灭火器,摆动板7向前摆动。箱体9与箱盖I之间安装有气弹簧2 ;气弹簧2的一端固定安装在箱盖I侧边的中部,另一端固定安装在箱体9前端底部的边角处,为箱盖I的开启提供辅助动力。使用时,通过螺栓将本技术油田专用车灭火器箱固定在油田专用车车架台面上即可,其安装简单,便于使用。应该注意的是上述实施例是示例而非限制本专利技术,本领域技术人员将能够设计很多替代实施例而不脱离本专利的权利要求范围。【主权项】1.一种油田专用车灭火器箱,包括箱体、箱盖,矩形箱体和箱盖通过合页连接,箱盖向外开启,箱盖上安装有把手,箱体和箱盖上分别安装有锁身和锁鼻,其特征是:所述灭火器箱卧式放置,灭火器水平放置;箱体(9)内底面上固定安装有放置灭火器的托架(10);箱体(9)内上方安装有固定灭火器的装置。2.根据权利要求1所述油田专用车灭火器箱,其特征是:所述托架(10)包括前支撑板(10-1)、后支撑板(10-3)、滑道(10-2),所述滑道(10-2)为连续的半圆弧状;前支撑板(10-1)、后支撑板(10-3)的平面垂直于滑道(10-2)圆弧轴线,且分别固定安装在滑道(10-2)的两端,前支撑板(10-1)、后支撑板(10-3)上端为圆弧形,且高于所述滑道(10-2)圆弧5-10_。3.根据权利要求2所述油田专用车灭火器箱,其特征是:所述箱体(9)内上方安装的固定灭火器装置包括摆动板(7)和2个钢管(6),2个钢管(6)分别固定安装在箱体(9)的两侦牝且轴线水平布置;摆动板(7)中部为矩形板状,两端呈刀把形且插入钢管(6)中可以转动。4.根据权利要求3所述油田专用车灭火器箱,其特征是:所述支撑板(10-1)与滑道(10-2)、后支撑板(10-3)与滑道(10-2)采用焊接方式固定连接;所述钢管(6)与箱体(9)采用焊接方式固定连接。5.根据权利要求1所述油田专用车灭火器箱,其特征是:所述箱体(9)与箱盖(I)之间安装有气弹簧(2);气弹簧(2)的一端固定安装在箱盖(I)侧边的中部,另一端固定安装在箱体(9)前端底部的边角处。【专利摘要】一种油田专用车灭火器箱。为了克服现有油田专用车配备的灭火器存在防护措施差、阳光暴晒下存在爆炸隐患、放置位置不便于使用等不足,本技术的矩形箱体和箱盖通过合页连接,灭火器箱卧式放置,灭火器水平放置;箱体内底面上固定安装有放置灭火器的托架;箱体内上方安装有固定灭火器的装置。托架的滑道为连续的半圆弧状;前支撑板、后支撑板的平面垂直于滑道圆弧轴线,且分别固定安装在滑道的两端,前支撑板、后支撑板上端为圆弧形,且高于滑道圆弧。其有益效果是结构简单、合理,可以避免阳光直晒灭火器,降低发生爆炸的可能性;提高灭火器的使用寿命;灭火器横向放置,降低了高度,便于使用。【IPC分类】A62C13/76【公开号】CN204723637【申请号】CN201520286660【专利技术人】张利宾, 张洪光, 马程 【申请人】中国石油集团渤海石油装备制造有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年5月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油田专用车灭火器箱,包括箱体、箱盖,矩形箱体和箱盖通过合页连接,箱盖向外开启,箱盖上安装有把手,箱体和箱盖上分别安装有锁身和锁鼻,其特征是:所述灭火器箱卧式放置,灭火器水平放置;箱体(9)内底面上固定安装有放置灭火器的托架(10);箱体(9)内上方安装有固定灭火器的装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张利宾张洪光马程
申请(专利权)人:中国石油集团渤海石油装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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