本实用新型专利技术提供一种货车上料装置，包括三角底座和设置于三角底座后端的后橡胶底杆；三角底座底部设置有后弹簧和前弹簧，后弹簧底部与第二橡胶底座相连接，前弹簧底部与第一橡胶底座相连接；后橡胶底杆顶部通过固定卡扣与上伸杆滑动连接，上伸杆顶部设置有后转轴，后转轴与底部勾架转动连接，三角底座上端面上设置有传输装置，传输装置包括滚动轮和套设在滚动轮上的传送带，传送带底部设置有测重装置和传动电机，测重装置与显示装置电路连接，传动电机通过控制电路与设置在后橡胶底杆上的控制装置电路连接。
【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种货车上料装置。
技术介绍
在生产车间中经常会利用货车或拖车进行运料，现有的货车或拖车进行上料或卸料时经常会出现货物损坏的现象，经常会造成经济上的损失，所以亟需一种货车上料装置以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种货车上料装置，该货车上料装置可以很好地解决上述问题。为达到上述要求，本技术采取的技术方案是:提供一种货车上料装置，该货车上料装置包括三角底座和设置于三角底座后端的后橡胶底杆；三角底座底部设置有后弹簧和前弹簧，后弹簧底部与第二橡胶底座相连接，前弹簧底部与第一橡胶底座相连接；后橡胶底杆顶部通过固定卡扣与上伸杆滑动连接，上伸杆顶部设置有后转轴，后转轴与底部勾架转动连接，三角底座上端面上设置有传输装置，传输装置包括滚动轮和套设在滚动轮上的传送带，传送带底部设置有测重装置和传动电机，测重装置与显示装置电路连接，传动电机通过控制电路与设置在后橡胶底杆上的控制装置电路连接。该货车上料装置具有的优点如下:(I)通过设置后弹簧、第二橡胶底座、前弹簧、第一橡胶底座及橡胶顶角可以对该货车上料装置起到很好的减震作用。(2)通过设置显示装置和测重装置可以对位于该货车上料装置上的货物进行侧重。(3)通过设置后转轴和设置在其上的底部勾架可以将该货车上料装置固定在货车后方以方便使用。(4)通过设置上伸杆、固定卡扣及后橡胶底杆可以更方便地改变该货车上料装置的高度。(5)通过设置滚动轮、传输装置、传送带、控制装置、控制电路及传动电机可以通过传动电机带动滚动轮转动从而对传送带上的物品起到传送作用。【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的货车上料装置的结构示意图。其中:1、橡胶顶角；2、滚动轮；3、传输装置；4、传送带；5、后转轴；6、底部勾架；7、上伸杆；8、固定卡扣；9、控制装置；10、后橡胶底杆；11、后弹簧；12、第二橡胶底座；13、控制电路；14、传动电机；15、显示装置；16、测重装置；17、前弹簧；18、第一橡胶底座；19、三角底座。【具体实施方式】为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。在以下描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。根据本申请的一个实施例，提供一种货车上料装置，如图1所示，包括三角底座19和设置于所述三角底座19后端的后橡胶底杆10 ;所述三角底座19底部设置有后弹簧11和前弹簧17，所述后弹簧11底部与第二橡胶底座12相连接，所述前弹簧17底部与第一橡胶底座18相连接；所述后橡胶底杆10顶部通过固定卡扣8与上伸杆7滑动连接，所述上伸杆7顶部设置有后转轴5，所述后转轴与底部勾架6转动连接，所述三角底座19上端面上设置有传输装置3，所述传输装置3包括滚动轮2和套设在所述滚动轮2上的传送带4，所述传送带4底部设置有测重装置16和传动电机14，所述测重装置16与显示装置15电路连接，所述传动电机14通过控制电路13与设置在所述后橡胶底杆10上的控制装置9电路连接。根据本申请的一个实施例，该货车上料装置的三角底座19底部还设置有橡胶顶角I。根据本申请的一个实施例，该货车上料装置通过设置后弹簧11、第二橡胶底座12、前弹簧17、第一橡胶底座18及橡胶顶角I可以对该货车上料装置起到很好的减震作用；通过设置显示装置15和测重装置16可以对位于该货车上料装置上的货物进行侧重；通过设置后转轴5和设置在其上的底部勾架6可以将该货车上料装置固定在货车后方以方便使用；通过设置上伸杆7、固定卡扣8及后橡胶底杆10可以更方便地改变该货车上料装置的高度；通过设置滚动轮2、传输装置3、传送带4、控制装置9、控制电路及传动电机14可以通过传动电机14带动滚动轮2转动从而对传送带4上的物品起到传送作用。以上所述实施例仅表示本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本技术范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术保护范围。因此本技术的保护范围应该以所述权利要求为准。【主权项】1.一种货车上料装置，其特征在于:包括三角底座(19)和设置于所述三角底座(19)后端的后橡胶底杆(10);所述三角底座(19)底部设置有后弹簧(11)和前弹簧(17)，所述后弹簧(11)底部与第二橡胶底座(12)相连接，所述前弹簧(17)底部与第一橡胶底座(18)相连接；所述后橡胶底杆(10)顶部通过固定卡扣(8)与上伸杆(7)滑动连接，所述上伸杆(7)顶部设置有后转轴(5)，所述后转轴与底部勾架(6)转动连接，所述三角底座(19)上端面上设置有传输装置(3 )，所述传输装置(3 )包括滚动轮(2 )和套设在所述滚动轮(2 )上的传送带(4)，所述传送带(4)底部设置有测重装置(16)和传动电机(14)，所述测重装置(16)与显示装置(15)电路连接，所述传动电机(14)通过控制电路(13)与设置在所述后橡胶底杆(10)上的控制装置(9)电路连接。2.根据权利要求1所述的货车上料装置，其特征在于:所述三角底座(19)底部还设置有橡胶顶角(I)。【专利摘要】本技术提供一种货车上料装置，包括三角底座和设置于三角底座后端的后橡胶底杆；三角底座底部设置有后弹簧和前弹簧，后弹簧底部与第二橡胶底座相连接，前弹簧底部与第一橡胶底座相连接；后橡胶底杆顶部通过固定卡扣与上伸杆滑动连接，上伸杆顶部设置有后转轴，后转轴与底部勾架转动连接，三角底座上端面上设置有传输装置，传输装置包括滚动轮和套设在滚动轮上的传送带，传送带底部设置有测重装置和传动电机，测重装置与显示装置电路连接，传动电机通过控制电路与设置在后橡胶底杆上的控制装置电路连接。【IPC分类】B65G69/28【公开号】CN204727249【申请号】CN201520436999【专利技术人】宋汶栗 【申请人】四川万汇票证印务有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年6月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种货车上料装置，其特征在于：包括三角底座（19）和设置于所述三角底座（19）后端的后橡胶底杆（10）；所述三角底座（19）底部设置有后弹簧（11）和前弹簧（17），所述后弹簧（11）底部与第二橡胶底座（12）相连接，所述前弹簧（17）底部与第一橡胶底座（18）相连接；所述后橡胶底杆（10）顶部通过固定卡扣（8）与上伸杆（7）滑动连接，所述上伸杆（7）顶部设置有后转轴（5），所述后转轴与底部勾架（6）转动连接，所述三角底座（19）上端面上设置有传输装置（3），所述传输装置（3）包括滚动轮（2）和套设在所述滚动轮（2）上的传送带（4），所述传送带（4）底部设置有测重装置（16）和传动电机（14），所述测重装置（16）与显示装置（15）电路连接，所述传动电机（14）通过控制电路（13）与设置在所述后橡胶底杆（10）上的控制装置（9）电路连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋汶栗，
申请(专利权)人：四川万汇票证印务有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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