【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车配件领域，具体属于一种摩托车的点火开关。
技术介绍
现有技术中的摩托车点火开关结构简单，且没有自锁结构，即在关闭状态下，外人还是能够通过非正常手段进行对点火机构的开启，导致车辆的失窃。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种摩托车的点火开关。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种摩托车的点火开关，包括锁壳，所述锁壳上部装入一根锁芯，所述锁芯的输出端与一根同轴转动的转轴，所述转轴的轴身水平方向且垂直于转轴设有一块长条形锁片，所述锁壳在转轴长条形锁片的位置处设有一片锁叶，所述锁叶上开有一个与长条形锁片相适配的定位开口，所述锁芯与转轴之间设有第一回复弹簧，所述转轴的下输出端套装有一根第二回复弹簧，所述转轴的下输出端的端部装有一个转子。所述转子的下端面设有若干个凹槽，所述转子下方装有线路板，所述转子与线路板之间内依次套装有第三弹簧、传电片和铜钉。所述锁壳的下部通过后盖进行组装，所述锁壳一侧开孔装入销钉，所述销钉与锁芯侧壁连接。所述长条形锁片的一侧通过一根第四弹簧与锁壳内壁相抵。采用以上技术方案后：本技术增加了一个长条形锁片，插入特定的钥匙后，还需要将锁芯往下推，由第一回复弹簧推动长条形锁片离开锁叶的定位开口，然后再由第二回复弹簧推动转子，同时转子下方为第三弹簧、传电片和铜钉以及线路板，实现电动开锁，其中长条形...
【技术保护点】
一种摩托车的点火开关，包括锁壳(1)，所述锁壳(1)上部装入一根锁芯(2)，其特征在于：所述锁芯(2)的输出端与一根同轴转动的转轴(3)，所述转轴(3)的轴身水平方向且垂直于转轴(3)设有一块长条形锁片(4)，所述锁壳(1)在转轴(3)长条形锁片(4)的位置处设有一片锁叶(5)，所述锁叶(5)上开有一个与长条形锁片(4)相适配的定位开口，所述锁芯(2)与转轴(3)之间设有第一回复弹簧(7)，所述转轴(3)的下输出端套装有一根第二回复弹簧(8)，所述转轴(3)的下输出端的端部装有一个转子(9)。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车的点火开关，包括锁壳(1)，所述锁壳(1)上部
装入一根锁芯(2)，其特征在于：所述锁芯(2)的输出端与一根同
轴转动的转轴(3)，所述转轴(3)的轴身水平方向且垂直于转轴(3)
设有一块长条形锁片(4)，所述锁壳(1)在转轴(3)长条形锁片(4)
的位置处设有一片锁叶(5)，所述锁叶(5)上开有一个与长条形锁
片(4)相适配的定位开口，所述锁芯(2)与转轴(3)之间设有第
一回复弹簧(7)，所述转轴(3)的下输出端套装有一根第二回复弹
簧(8)，所述转轴(3)的下输出端的端部装有一个转子(9)。
2.根据权利要求1所述的一种摩...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱寿华，
申请(专利权)人：温州市豪强摩配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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