本发明专利技术公开了一种转盘的加工方法,使用一种转盘车夹具,包括以下操作步骤:A、装夹具:将转盘车夹具通过锥柄装在车床的中心锥孔上,杆体通过螺纹中心孔安装有穿过车床的中心孔伸出车床尾端,并在后端的螺纹段上依次穿装有压板和螺母的拉杆,使压板与车床的尾端相抵接;B、装零件:将转盘的筒体部内腔套在弹夹头的定型部上;拧紧拉杆后端的螺纹段上的螺母,将转盘涨紧在弹夹头的定型部上;C、启动车床,采用车刀对转盘球壳体外缘进行环槽的车削加工;D、松开拉杆后端的螺纹段上的螺母,卸下完成环槽加工的转盘即可。较之现有技术,本发明专利技术可以解决现有对转盘球壳体外缘环槽加工时难装夹的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械加工
,尤其是一种用于显微镜转换器上的。
技术介绍
转换器是显微镜的重要件之一,显微镜的物镜则通过转换器装在镜筒上;而转盘是转换器上的一个安装多个物镜的零件;有一种转换器的转盘,该转盘包括外缘设有环槽的球壳体和设在所述球壳体一端的筒体部。转盘加工的工序之一是加工转盘球壳体外缘环槽。目前该环槽的车削方法是:先通过小三爪夹盘上的三爪伸入筒体部内腔将其撑开,再采用车刀后对环槽进行车削加工。这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、由于小夹盘的三爪前端有倒角,使用三爪将转盘的筒体部撑开时因接触面积小,三爪撑开力过大,完成加工的转盘环槽外圆容易出现椭圆的现象;三爪撑开力过小会导致转盘松脱,存在事故隐患;2、难装夹、生产效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种,以解决现有对转盘球壳体外缘环槽加工时难装夹的问题。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案为:一种,转盘包括外缘设有环槽的球壳体和设在所述球壳体一端的筒体部,使用一种转盘车夹具,该转盘车夹具包括设有中心孔的锥柄,在所述锥柄的前端通过压环装有带有中心通孔的弹夹头;所述弹夹头于外缘呈均均分布有多条开口向前的涨开槽,于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,于前端设有前大后小的锥孔;在所述锥孔内设有与所述锥孔相配合的锥套,所述锥套连结有穿过所述弹夹头的中心通孔和所述锥柄中心孔的杆体;在所述锥柄尾部中心孔与所述杆体外圆之间活动设有定中圈;在所述杆体一端设有螺纹中心孔; 包括以下操作步骤: A、装夹具:将所述转盘车夹具通过所述锥柄装在车床的中心锥孔上,所述杆体通过螺纹中心孔安装有穿过所述车床的中心孔伸出所述车床尾端,并在后端的螺纹段上依次穿装有压板和螺母的拉杆,使所述压板与所述车床的尾端相抵接; B、装零件:将所述转盘的所述筒体部内腔套在所述弹夹头的定型部上;拧紧所述拉杆后端的所述螺纹段上的螺母,将所述转盘涨紧在在所述弹夹头的定型部上;C、启动所述车床,采用车刀对所述转盘球壳体外缘进行所述环槽的车削加工;D、松开所述拉杆后端的所述螺纹段上的螺母,卸下完成所述环槽加工的所述转盘即可。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于在弹夹头外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,锥套通过连接杆体的拉杆向后拉动将定型部涨开使转盘涨紧,转盘受的径向张力均匀,装夹方便、快捷,生产效率高;2、完成加工的转盘球壳体外缘环槽没有出现椭圆变形的现象。【附图说明】图1是本专利技术实施例的转盘的结构示意图。图2是本专利技术实施例的转盘车夹具的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术作进一步详述: 如图1所示为转盘7,该转盘7包括外缘设有环槽的球壳体和设在所述球壳体一端的筒体部。上述,使用一种如图2所示的转盘车夹具,该转盘车夹具包括设有中心孔的锥柄3,在锥柄3的前端通过压环6装有带有中心通孔的弹夹头5 ;本实施例的弹夹头5于外缘呈均均分布有五条开口向前的涨开槽,弹夹头5于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,弹夹头5于前端设有前大后小的锥孔;在该锥孔内装有与锥孔相配合的锥套2,锥套2连结有穿过弹夹头5的中心通孔和锥柄3的中心孔的杆体;在锥柄3尾部中心孔与杆体外圆之间设有定中圈1,定中圈I与锥柄3中心孔和定中圈I与杆体外圆之间均为间隙配合;在杆体尾端设有螺纹中心孔;锥柄3装有穿过侧壁伸入杆体的定位螺钉4,在杆体上开有卡装定位螺钉4前部的轴向定位槽; 包括以下操作步骤: A、装夹具:将转盘车夹具通过锥柄3装在车床的中心锥孔上,锥套2的杆体通过螺纹中心孔安装有穿过车床的中心孔伸出车床尾端,并在后端的螺纹段上依次穿装有压板和螺母的拉杆,使压板与车床的尾端相抵接;B、装零件:将转盘7的所述筒体部内腔套在弹夹头5的定型部上;拧紧拉杆5后端的螺纹段上的螺母,将转盘7涨紧在在弹夹头5的定型部上;C、启动车床,采用车刀对转盘7球壳体外缘进行所述环槽的车削加工;D、松开拉杆后端的螺纹段上的螺母,卸下完成环槽加工的转盘7即可。【主权项】1.一种,转盘包括外缘设有环槽的球壳体和设在所述球壳体一端的筒体部,其特征在于:使用一种转盘车夹具,该转盘车夹具包括设有中心孔的锥柄(3),在所述锥柄(3)的前端通过压环(6)装有带有中心通孔的弹夹头(5);所述弹夹头(5)于外缘呈均均分布有多条开口向前的涨开槽,于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,于前端设有前大后小的锥孔;在所述锥孔内设有与所述锥孔相配合的锥套(2),所述锥套(2)连结有穿过所述弹夹头(5)的中心通孔和所述锥柄(3)中心孔的杆体;在所述锥柄(3)尾部中心孔与所述杆体外圆之间活动设有定中圈(I);在所述杆体一端设有螺纹中心孔; 包括以下操作步骤: A、装夹具:将所述转盘车夹具通过所述锥柄(3)装在车床的中心锥孔上,所述杆体通过螺纹中心孔安装有穿过所述车床的中心孔伸出所述车床尾端,并在后端的螺纹段上依次穿装有压板和螺母的拉杆,使所述压板与所述车床的尾端相抵接; B、装零件:将所述转盘(7)的所述筒体部内腔套在所述弹夹头(5)的定型部上;拧紧所述拉杆(5)后端的所述螺纹段上的螺母,将所述转盘(7)涨紧在在所述弹夹头(5)的定型部上; C、启动所述车床,采用车刀对所述转盘(7)球壳体外缘进行所述环槽的车削加工; D、松开所述拉杆后端的所述螺纹段上的螺母,卸下完成所述环槽加工的所述转盘(7)即可。【专利摘要】本专利技术公开了一种,使用一种转盘车夹具,包括以下操作步骤:A、装夹具:将转盘车夹具通过锥柄装在车床的中心锥孔上,杆体通过螺纹中心孔安装有穿过车床的中心孔伸出车床尾端,并在后端的螺纹段上依次穿装有压板和螺母的拉杆,使压板与车床的尾端相抵接;B、装零件:将转盘的筒体部内腔套在弹夹头的定型部上;拧紧拉杆后端的螺纹段上的螺母,将转盘涨紧在弹夹头的定型部上;C、启动车床,采用车刀对转盘球壳体外缘进行环槽的车削加工;D、松开拉杆后端的螺纹段上的螺母,卸下完成环槽加工的转盘即可。较之现有技术,本专利技术可以解决现有对转盘球壳体外缘环槽加工时难装夹的问题。【IPC分类】B23B31/40, B23B5/00【公开号】CN104999094【申请号】CN201510462648【专利技术人】张景华 【申请人】梧州奥卡光学仪器有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年7月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转盘的加工方法,转盘包括外缘设有环槽的球壳体和设在所述球壳体一端的筒体部,其特征在于:使用一种转盘车夹具,该转盘车夹具包括设有中心孔的锥柄(3),在所述锥柄(3)的前端通过压环(6)装有带有中心通孔的弹夹头(5);所述弹夹头(5)于外缘呈均均分布有多条开口向前的涨开槽,于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,于前端设有前大后小的锥孔;在所述锥孔内设有与所述锥孔相配合的锥套(2),所述锥套(2)连结有穿过所述弹夹头(5)的中心通孔和所述锥柄(3)中心孔的杆体;在所述锥柄(3)尾部中心孔与所述杆体外圆之间活动设有定中圈(1);在所述杆体一端设有螺纹中心孔; 包括以下操作步骤:A、装夹具:将所述转盘车夹具通过所述锥柄(3)装在车床的中心锥孔上,所述杆体通过螺纹中心孔安装有穿过所述车床的中心孔伸出所述车床尾端,并在后端的螺纹段上依次穿装有压板和螺母的拉杆,使所述压板与所述车床的尾端相抵接;B、装零件:将所述转盘(7)的所述筒体部内腔套在所述弹夹头(5)的定型部上;拧紧所述拉杆(5)后端的所述螺纹段上的螺母,将所述转盘(7)涨紧在在所述弹夹头(5)的定型部上;C、启动所述车床,采用车刀对所述转盘(7)球壳体外缘进行所述环槽的车削加工;D、松开所述拉杆后端的所述螺纹段上的螺母,卸下完成所述环槽加工的所述转盘(7)即可。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张景华,
申请(专利权)人:梧州奥卡光学仪器有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。