电动机制造技术

本发明专利技术涉及一种电动机。其包括：电动机主体；风扇马达，其用于对电动机主体进行冷却；以及壳体，其安装于电动机主体，并用于收纳风扇马达，其中，风扇马达具有卡合部，用于与风扇马达的卡合部相卡合而能够固定风扇马达的卡合部设于电动机主体和壳体这两者上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有风扇马达的电动机。
技术介绍
以往，作为气冷式的电动机，公知有内置了由专用的驱动源驱动的风扇马达的电动机。这种电动机中的风扇马达的安装位置考虑有电动机主体的外壁和收纳风扇马达的壳体的内壁这两个位置。在JP — U — H04 — 76152中例示了采用了前者的安装位置的电动机。更具体地说，在JP - U - H04 - 76152中公开了一种笼型马达，其具有固定于电动机主体的负荷相反侧支架的风扇马达。在如此将风扇马达安装于电动机主体的情况下，风扇马达的安装部的刚性提高，因此能够减轻从负荷装置经由电动机主体传递到风扇马达的振动。可是，为了在电动机主体上安装风扇马达，需要包含壳体的固定、风扇马达的固定以及风扇马达的布线的连接等在内的极大的工时，因此有时风扇马达的组装操作烦杂化。同样地，在更换风扇马达时，也需要伴随着风扇马达的拆卸和再次组装的极大的工时，因此有时更换操作长期化。另一方面，在将风扇马达安装于壳体的情况下，能够采用风扇马达、壳体及风扇马达的布线一体化而成的单元结构。由此，能够进行单元单位的处理，因此能够大幅度削减风扇马达的组装操作和更换操作的工时。可是，在将风扇马达安装于壳体的情况下，风扇马达的安装部的刚性降低，因此由于从负荷装置传递到风扇马达的振动的原因而产生风扇马达的共振现象，由此存在风扇马达或壳体破损的隐患。这样，上述两个安装位置各有长处和短处，因此电动机的使用者考虑到负荷装置的使用条件和振动状态等而需要选择风扇马达的安装位置。可是，由于难以事先掌握负荷装置的使用条件和振动状态等，因此实际情况是若不试着运行负荷装置，则无法获知所选择的安装位置是否合适。而且，为了在负荷装置的运行中途改变风扇马达的安装位置，不仅需要更换风扇马达而且需要整个更换电动机，因此，在费用和工时方面，使用者的负担较大。要求一种能够适合各种负荷装置的使用条件和振动状态的电动机。
技术实现思路
根据本专利技术的第I技术方案，提供一种电动机，其包括:电动机主体；风扇马达，其用于对电动机主体进行冷却；以及壳体，其安装于电动机主体，并用于收纳风扇马达，其中，风扇马达具有卡合部，用于与风扇马达的卡合部相卡合而能够固定风扇马达的卡合部设于电动机主体和壳体这两者上。根据本专利技术的第2技术方案，提供一种电动机，在第I技术方案的基础上，风扇马达的卡合部仅设于风扇马达在风扇马达的送风方向上的两端面中的一端面上，电动机主体的卡合部与壳体的卡合部具有相互通用的结构。根据本专利技术的第3技术方案，提供一种电动机，在第I技术方案中的基础上，风扇马达的卡合部分别设于风扇马达在风扇马达的送风方向上的两端面。根据本专利技术的第4技术方案，提供一种电动机，在第I技术方案?第3技术方案的任一者的基础上，风扇马达具有能够嵌合于电动机主体和壳体这两者的嵌合部。根据本专利技术的第5技术方案，提供一种电动机，在第4技术方案的基础上，嵌合部分别形成于风扇马达在风扇马达的送风方向上的两端面。这些内容及其他本专利技术的目的、特征以及优点对照附图所示的本专利技术的例示的实施方式的详细说明而能够进一步变明确。专利技术的效果根据本专利技术的第I技术方案，由于能够固定风扇马达的卡合部设于电动机主体与壳体这两者上，因此即使在负荷装置的运行中途，也能够在电动机主体与壳体之间容易地改变风扇马达的安装位置。因而，根据第I技术方案，能够提供一种能够适合于各种负荷装置的使用条件和振动状态的电动机。而且，根据第I技术方案，由于风扇马达的结构与其安装位置无关地通用化，因此电动机的制造工序和保养操作简化。根据本专利技术的第2技术方案，由于风扇马达的卡合部仅设于风扇马达的一端面，因此风扇马达的制造工序简化。根据本专利技术的第3技术方案，由于风扇马达的卡合部设于风扇马达的两端面，因此不用使风扇马达相对于电动机主体的朝向反转就能够改变风扇马达的安装位置。因而，根据第3技术方案，在改变了风扇马达的安装位置之后，也能够维持与改变安装位置之前相同的冷却效率。而且，根据第3技术方案，风扇马达的安装位置的变更操作简化。根据本专利技术的第4技术方案，在作用于风扇马达的嵌合部与电动机主体或壳体之间的静摩擦力的作用下，风扇马达稳定地固定于电动机主体或壳体。因而，根据第4技术方案，电动机相对于从负荷装置传递的振动的耐振动性提高。根据本专利技术的第5技术方案，由于风扇马达的嵌合部设于风扇马达的两端面，因此即使在风扇马达固定于电动机主体与壳体中的任一者的情况下，风扇马达的固定状态也稳定化。本专利技术并不仅限定于上述实施方式，能够在权利要求书所记载的范围内进行各种改变。例如，在上述实施方式中，虽然用于收纳风扇马达2的壳体3安装于电动机主体I的负荷相反侧的端部11，但是本专利技术的电动机M的壳体3也可以安装于电动机主体I的其他部位、例如电动机主体I的外周面。而且，也可以借助适配器或支架等安装构件将本专利技术的电动机M的壳体3安装于电动机主体I，来取代将该壳体3直接安装于电动机主体I。上述各部分的尺寸、形状、材质等只不过是一例，为了达到本专利技术的效果而能够采用多种尺寸、形状、材质等。【附图说明】图1是本专利技术的第I实施方式的电动机的局部剖切侧视图。图2是图1的局部放大图，表不图1的电动机的壳体附近的截面。图3表示在图2的电动机中、风扇马达不是固定于电动机主体而是固定于壳体的状态。图4是表示本专利技术的第2实施方式的电动机的壳体附近的截面的、与图2相同的局部放大图。图5表示在图4的电动机中、风扇马达不是固定于电动机主体而是固定于壳体的状态。图6是表示本专利技术的第3实施方式的电动机的壳体附近的截面的、与图4相同的局部放大图。图7表示在图6的电动机中、风扇马达不是固定于电动机主体而是固定于壳体的状态。【具体实施方式】以下，参照附图详细说明本专利技术的实施方式。另外，以下所记载的内容并不限定权利要求书所记载的专利技术的技术范围、用语的意义等。参照图1?图3，说明本专利技术的第I实施方式的电动机。图1是本实施方式的电动机M的局部剖切侧视图。在图1中，用剖视图仅示出了后述的壳体附近。像图1这样，本例子的电动机M包括:具有驱动轴DS的电动机主体1、用于对电动机主体I进行冷却的风扇马达2以及用于收纳风扇马达2的壳体3。以下依次对其进行说明。首先，本例子的电动机主体I是将利用未图示的转子与未图示的定子之间的相互作用产生的动力作为驱动轴DS的旋转运动而进行输出的旋转式马达。像图1这样，电动机主体I具有沿图中的左右方向延伸的柱状的外形，驱动轴DS从电动机主体I的延伸方向的一端面向电动机主体I的外部突出。而且，驱动轴DS的突出方向的顶端SE连结于机床或周边设备等的负荷装置(未图示)的被驱动轴。以下，有时将电动机主体I在与驱动轴DS的旋转轴线RA平行的方向上靠近顶端SE的端部称作输出侧的端部，将电动机主体I的与输出侧的端部相反侧的端部称作输出相反侧的端部。接下来，本例子的风扇马达2包括:主体部21，其具有沿图中的左右方向延伸的柱状的外形，并用于内置专用的马达；以及冷却风扇22，其安装在主体部21内的马达的驱动轴上。后面说明本例子的电动机M的风扇马达2的安装结构。而且，本例子的风扇马达2构成为:主体部21内的马达驱动冷却风扇22使其旋转，从而冷却风扇22向与主体部21的延伸方向平行的方向(即，图中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机，其包括：电动机主体；风扇马达，其用于对所述电动机主体进行冷却；以及壳体，其安装于所述电动机主体，并用于收纳所述风扇马达，其特征在于，所述风扇马达具有卡合部，用于与所述风扇马达的卡合部相卡合而能够固定所述风扇马达的卡合部设于所述电动机主体和所述壳体这两者上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：西福元彰，山口晃，
申请(专利权)人：发那科株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP