本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体地说是一种车载式扬尘监测装置。一种车载式扬尘监测装置，包括设备柜体、变压器、车载显示设备、汽车发动机，其特征在于：设备柜体的信息输出端采用变压器连接车载显示设备，设备柜体的电源端连接汽车发动机；所述的设备柜体的上端分别连接风速检测仪、气体采样头、风向检测仪及天线；设备柜体的底部均布设有若干橡胶减震垫。同现有技术相比，提供一种固定式安装的扬尘监测装置，对城市扬尘情况进行实时监测，实时将数据显示出来，提醒人们空气环境的情况，让人们能够及时做好应对措施，保护自身的健康；并且车载式的设计，可以随时进行移动，方便操作。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械
，具体地说是一种车载式扬尘监测装置。
技术介绍
我国大部分城市空气环境恶化，雾霾天气频繁出现，有分析指出，扬尘是我国城市中主要的空气污染源之一，其已经成为严重制约我国空气环境质量改善的主要因素。扬尘不仅严重影响了城市生态景观，而且对人们的身体健康也造成了严重的威胁。而现实中，当路面的灰尘被风吹起，天空立刻呈现出灰蒙蒙的状态，无数的尘埃在空气中游荡，对人们的健康造成极大伤害，特别是清洁工，他们则是第一受害人，大中小城市中路面细微的灰尘遍布，现有的清扫车无法将这些灰尘收集和吸走，特别在道路的边沿，马路牙处，是细微灰尘最集中的角落，一旦被风吹起，铺天盖地，使空气变得污浊，危害人类的身心健康，危害路边植物的生长。因此，如何设计一种可根据需要对大气扬尘进行监测的装置，显得尤为重要。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足，提供一种车载式扬尘监测装置，对城市扬尘情况进行实时监测，实时将数据显示出来，提醒人们空气环境的情况。为实现上述目的，设计一种车载式扬尘监测装置，包括设备柜体、变压器、车载显示设备、汽车发动机，其特征在于:设备柜体的信息输出端采用变压器连接车载显示设备，设备柜体的电源端连接汽车发动机；所述的设备柜体的上端分别连接风速检测仪、气体采样头、风向检测仪及天线；设备柜体的底部均布设有若干橡胶减震垫。所述的设备柜体包括气溶胶检测仪、空气助力栗、信息储存发送器、螺杆、电动螺杆机、遮光板，设备柜体分为上、下两部分，位于设备柜体的上部设有电动螺杆机，电动螺杆机的一端连接螺杆的一端，螺杆的另一端连接遮光板，遮光板的一侧设有气溶胶检测仪；位于设备柜体的下部设有信息储存发送器，信息储存发送器的一侧设有空气助力栗。所述的气体采样头的下端采用气体导管与空气助力栗连接，所述的气体导管外侧套设有金属套管，金属套管的外侧均布设有电加热管。所述的设备柜体的前端设有柜门，所述的柜门为防雨密封柜门，柜门上设有密码锁。所述的橡胶减震垫至少设有4个。本技术同现有技术相比，提供一种固定式安装的扬尘监测装置，对城市扬尘情况进行实时监测，实时将数据显示出来，提醒人们空气环境的情况，让人们能够及时做好应对措施，保护自身的健康；并且车载式的设计，可以随时进行移动，方便操作。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为设备柜体结构示意图。参见图1，I为变压器，2为设备柜体，11为车载显示设备，12为汽车发动机。参见图2，3为橡胶减震垫，4为风速检测仪，5为气体采样头，6为风向检测仪，7为天线，8为金属套，9为气体导管，10为电加热管；2-1为遮光板，2-2为螺杆，2-3为电动螺杆机，2-4为信息储存发送器，2-5为密码锁，2-6为柜门，2-7为气溶胶检测仪，2-8为空气助力栗O【具体实施方式】下面根据附图对本技术做进一步的说明。如图1所示，设备柜体2的信息输出端采用变压器I连接车载显示设备11，设备柜体2的电源端连接汽车发动机12 ;所述的设备柜体2的上端分别连接风速检测仪4、气体采样头5、风向检测仪6及天线7 ;设备柜体2的底部均布设有若干橡胶减震垫3。设备柜体2包括气溶胶检测仪、空气助力栗、信息储存发送器、螺杆、电动螺杆机、遮光板，设备柜体2分为上、下两部分，位于设备柜体2的上部设有电动螺杆机2-3，电动螺杆机2-3的一端连接螺杆2-2的一端，螺杆2-2的另一端连接遮光板2-1，遮光板2_1的一侧设有气溶胶检测仪2-7 ;位于设备柜体2的下部设有信息储存发送器2-4，信息储存发送器2-4的一侧设有空气助力栗2-8。气体采样头5的下端采用气体导管9与空气助力栗2-8连接，所述的气体导管9外侧套设有金属套管8，金属套管8的外侧均布设有电加热管10。设备柜体2的前端设有柜门2-6，所述的柜门2-6为防雨密封柜门，柜门2_6上设有密码锁2-5。 橡胶减震垫3至少设有4个。操作时，将气体采样头5、风速检测仪4及风向检测仪6采集到的数据发通过信息储存发送器2-4直接发送到服务器中；气溶胶检测时，气体通过气体采样头5进入气溶胶检测仪2-7，通过空气助力栗2-8增加压力，进栗前通过电加热管10去除气源中的水分后进行分析数据；通过电动螺杆机2-3控制螺杆2-2转动，从而控制遮光板2-1的动作，将遮光调零；车载式的设计，能够方便设备柜体2的移动，操作灵活、简便；增加橡胶减震垫3的设计，确保橡胶减震垫3在震动过程中能够正常运行。【主权项】1.一种车载式扬尘监测装置，包括设备柜体、变压器、车载显示设备、汽车发动机，其特征在于:设备柜体(2)的信息输出端采用变压器(I)连接车载显示设备(11)，设备柜体(2)的电源端连接汽车发动机(12);所述的设备柜体(2)的上端分别连接风速检测仪(4)、气体采样头(5)、风向检测仪(6)及天线(7);设备柜体(2)的底部均布设有若干橡胶减震垫(3)。2.根据权利要求1所述的一种车载式扬尘监测装置，其特征在于:所述的设备柜体(2)包括气溶胶检测仪、空气助力栗、信息储存发送器、螺杆、电动螺杆机、遮光板，设备柜体(2)分为上、下两部分，位于设备柜体(2)的上部设有电动螺杆机(2-3)，电动螺杆机(2-3)的一端连接螺杆(2-2 )的一端，螺杆(2-2 )的另一端连接遮光板(2-1)，遮光板(2-1)的一侧设有气溶胶检测仪(2-7);位于设备柜体(2)的下部设有信息储存发送器(2-4)，信息储存发送器(2-4)的一侧设有空气助力栗(2-8)。3.根据权利要求1所述的一种车载式扬尘监测装置，其特征在于:所述的气体采样头(5)的下端采用气体导管(9)与空气助力栗(2-8)连接，所述的气体导管(9)外侧套设有金属套管(8)，金属套管(8)的外侧均布设有电加热管(10)。4.根据权利要求1所述的一种车载式扬尘监测装置，其特征在于:所述的设备柜体(2)的前端设有柜门(2-6)，所述的柜门(2-6)为防雨密封柜门，柜门(2-6)上设有密码锁(2-5)05.根据权利要求1所述的一种车载式扬尘监测装置，其特征在于:所述的橡胶减震垫(3)至少设有4个。【专利摘要】本技术涉及机械
，具体地说是一种车载式扬尘监测装置。一种车载式扬尘监测装置，包括设备柜体、变压器、车载显示设备、汽车发动机，其特征在于：设备柜体的信息输出端采用变压器连接车载显示设备，设备柜体的电源端连接汽车发动机；所述的设备柜体的上端分别连接风速检测仪、气体采样头、风向检测仪及天线；设备柜体的底部均布设有若干橡胶减震垫。同现有技术相比，提供一种固定式安装的扬尘监测装置，对城市扬尘情况进行实时监测，实时将数据显示出来，提醒人们空气环境的情况，让人们能够及时做好应对措施，保护自身的健康；并且车载式的设计，可以随时进行移动，方便操作。【IPC分类】G01N15/06, G01W1/02【公开号】CN204731126【申请号】CN201520405915【专利技术人】王湧 【申请人】上海驿鼎机电工程有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载式扬尘监测装置，包括设备柜体、变压器、车载显示设备、汽车发动机，其特征在于：设备柜体（2）的信息输出端采用变压器（1）连接车载显示设备（11），设备柜体（2）的电源端连接汽车发动机（12）；所述的设备柜体（2）的上端分别连接风速检测仪（4）、气体采样头（5）、风向检测仪（6）及天线（7）；设备柜体（2）的底部均布设有若干橡胶减震垫（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王湧，
申请(专利权)人：上海驿鼎机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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