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一种轴用密封圈寿命测试设备制造技术

技术编号:12251832 阅读:101 留言:0更新日期:2015-10-28 15:45
本发明专利技术涉及密封圈加工制作设备,具体说是一种轴用密封圈寿命测试装置,包括机架、控制装置、传动装置和测试装置,所述的机架分为上下两个部分,且机架上方设有支撑架,机架用于提供安装位置;所述的控制装置位于机架的上方,且控制装置位于机架前方,控制装置用于控制所有装置的配合运动;所述的传动装置位于控制装置后方,传动装置用于为密封圈检测提供动力;所述的测试装置位于控制装置后方,且测试装置通过螺栓与机架相连接,测试装置用于检测密封圈的寿命。本发明专利技术可以模拟密封圈的工作环境,进而可以测试出比较真实的密封圈寿命,为密封圈的选用带来了很大方便,保证了许多密封设备的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及密封检测领域,具体说是一种轴用密封圈寿命测试设备
技术介绍
随着科技的发展,密封设备的数量正在逐渐的增加,而在密封设备中,密封性的好坏直接决定了机器的使用性能及其寿命,现有密封设备的密封性能主要取决于密封件的性能,而现有密封件在加工制作的工程中几乎都需要用到密封圈,密封圈的质量好坏将直接决定密封设备的质量好坏,密封圈的使用寿命也直接影响到整个密封设备的性能,而现有密封设备在使用一段时间后常常会因不知密封圈寿命不稳定而出现问题,不但易发生安全事故,还易造成环境污染。密封圈作为一种常见的密封零件,已经被广泛的运用于现有密封设备的生产与制造过程中,因此,清楚密封圈的使用寿命则是十分重要的,这为企业及时更换密封圈,减少经济损失更是十分必要的。目前密封圈在使用过程中主要面临以下问题:(I)目前,密封圈在使用的过程中不能得到及时的检测,在使用过程中,因为密封圈寿命得不到保障,经常出现密封泄露的问题,轻则导致设备停止工作,重则可能导致爆炸或者泄露污染等。(2)现有技术中已经存在相应的密封圈技术测量设备,申请号为ZL201110083101.6的一项中国专利公开了一种密封圈寿命测试装置,其可实现测试闭门器上密封圈的寿命的功能,且在测试过程中只能完成周期交替型密封圈寿命的测量,并且在使用过程中需拆下较多的零件才能更换密封圈,且当密封圈破损造成泄露,使用时极不方便。针对以上密封圈在使用过程中存在的问题,可以看出人们急需一种轴用密封圈寿命测试设备,即一种轴用密封圈寿命测试设备,其可以模拟多种密封圈实际工作环境测试密封圈的工作寿命,解决了现有轴用密封圈寿命不易测试及测试困难的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。—种轴用密封圈寿命测试设备,包括机架、控制装置、传动装置和测试装置,所述的机架分为上下两个部分,且机架上方设有支撑架,机架用于提供安装位置;所述的控制装置位于机架的上方,且控制装置位于机架前方,控制装置用于控制所有装置的配合运动,尤其可控制传动装置的转向,使其既可以单项转动也可以双向交替转动;所述的传动装置位于控制装置后方,传动装置用于为密封圈检测提供动力;所述的测试装置位于控制装置后方,且测试装置通过螺栓与机架相连接,测试装置用于检测密封圈的寿命。所述的测试装置包括支架、六个测试箱、进油管、进油阀、四个压力表、出油管、出油阀、排油阀和排油管,所述的支架通过螺栓与机架相连接;所述的六个测试箱左右对称布置,且每一侧三个测试箱之间通过螺栓相连接,最下方测试箱与支架相连接,所述的测试箱包括箱体、轴承1、转轴、轴承I1、活动轴、漏盖、密封圈1、密封圈I1、闷盖、调整圈和两个漏油槽,所述的转轴通过轴承I与箱体相连接;所述的漏盖安装在转轴的前端,且其位于箱体外侧,漏盖与轴承I之间设有密封圈I,且密封圈I寿命较长,可减少替换次数,减少箱体的拆卸;所述的闷盖安装活动轴一端,且其位于箱体的外侧,闷盖与轴承II之间设有密封圈II,密封圈II为检测密封圈,闷盖与箱体之间通过螺纹相连接,便于拆卸,所述的两个漏油槽分别位于漏盖与闷盖下方,漏油槽可在密封圈损坏时及时储存泄露油液,不易造成污染;所述的进油管通过螺纹连接的方式与测试箱相连接;所述的进油阀位于测试箱与进油管之间,进油阀可用于控制进油量;所述的四个压力表,其中两个安装在进油管上,剩余两个安装在出油管上,压力表可用于监控箱体内油液压力,便于模仿不同的工作环境;所述的出油管通过螺纹连接的方式与测试箱相连接;所述的出油阀位于测试箱与进油管之间;所述的排油管通过螺纹连接的方式与测试箱相连接,且排油管位于测试箱后方,排油管与测试箱之间设有排油阀,排油管可在密封圈损坏时将箱体内部油液排出,从而方便更换密封圈,测试装置能够方便密封圈的装拆。所述的机架包括机体、支撑架和加强筋,所述的支撑架与机体之间通过焊接的方式相连接;所述的加强筋一面与机体之间通过螺栓相连接,另一方面通过焊接的方式与支撑架相连接,支撑架用于支撑传动轴转动。所述的传动装置包括电机、六个传动轴、七个皮带轮和皮带,所述的电机通过螺栓与机架相连接;所述的六个传动轴通过轴承安装在支撑架上,所述的安装在同一支撑架上的传动轴不能位于同一竖直线上;所述的七个皮带轮,其中六个皮带轮安装在传动轴一端,另外一个安装在电机主轴一端。本专利技术的有益效果为:(I)本专利技术可通过改变活动轴、轴承II及调整圈以满足多种规格密封圈的寿命测试要求,其适用范围广;(2)本专利技术既可使转轴连续转动,又可使转轴来回转动,从而模拟不同的工作环境,以满足不同的应用要求;(3)本专利技术的密封圈测试位置位于同一侧,便于观察和更换密封圈;(4)本专利技术可同时测试多组密封圈,测试效率高。【附图说明】下面结合附图及【具体实施方式】对专利技术型进一步说明。图1是本专利技术的立体结构示意图;图2是本专利技术的测试装置机构示意图;图3是本专利技术的测试装置另一方向的视图;图4是本专利技术的测试箱全剖视图;图5是本专利技术的传动装置结构示意图;图6是本专利技术机架的结构示意图。图中:1.机架,2.控制装置,3.传动装置,4.测试装置,11.机体,12.加强筋,13.支撑架,31.电机,32.传动轴,33.皮带轮,34.皮带,41.支架,42.测试箱,43.进油管,44.进油阀,45.压力表,46.出油管,47.出油阀,48.排油阀,49.排油管,4201.箱体,4202.轴承I ,4203.转轴,4204.轴承ΙΙ,4205.活动轴,4206.漏盖,4207.密封圈I ,4208.密封圈ΙΙ,4209.闷盖,4210.调整圈,4211.漏油槽。【具体实施方式】为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。如图1所示,一种轴用密封圈寿命测试设备,包括机架1、控制装置2、传动装置3和测试装置4,所述的机架I分为上下两个部分,且机架I上方设有支撑架13 ;所述的控制装置2位于机架I的上方,且控制装置2位于机架I前方,控制装置2用于控制所有装置的配合运动;所述的传动装置3位于控制装置2后方,传动装置3用于提供动力;所述的测试装置4位于控制装置2后方,且测试装置4通过螺栓与机架I相连接。如图1、图2和图3所示,一种轴用密封圈寿命测试设备,所述的测试装4置包括支架41、六个测试箱42、进油管43、进油阀44、四个压力表45、出油管46、出油阀47、排油阀48和排油管49,所述的支架41通过螺栓与机架I相连接;所述的六个测试箱42分别左右对称的安装在支架41上,且测试箱42之间通过螺栓相连接;所述的进油管43通过螺纹连接的方式与测试箱42相连接;所述的进油阀44位于测试箱42与进油管43之间,进油阀44可用于控制进油量;所述的四个压力表45,其中两个安装在进油管43上,剩余两个安装在出油管47上,压力表45可用于监控测试箱42内油液压力,便于模仿不同的工作环境;所述的出油管47通过螺纹连接的方式与测试箱48相连接;所述的出油阀49位于测试箱42与进油管43之间;所述的排油管49通过螺纹连接的方式与测试箱42相连接,且排油管49位于测试箱42后方,排油管49与测试箱42之间设有排油阀48,排油管49可在密封圈损坏时将测试箱42本文档来自技高网
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一种轴用密封圈寿命测试设备

【技术保护点】
一种轴用密封圈寿命测试设备,包括机架(1)、控制装置(2)、传动装置(3)和测试装置(4),其特征在于:所述的机架(1)分为上下两个部分,且机架(1)上方设有支撑架(13);所述的控制装置(2)位于机架(1)的上方,且控制装置(2)位于机架(1)前端;所述的传动装置(3)位于控制装置(2)后方;所述的测试装置(4)位于控制装置(2)后方,且测试装置(4)通过螺栓与机架(1)相连接;其中:所述的测试装(4)置包括支架(41)、六个测试箱(42)、进油管(43)、进油阀(44)、四个压力表(45)、出油管(46)、出油阀(47)、排油阀(48)和排油管(49),所述的支架(41)通过螺栓与机架(1)相连接;所述的六个测试箱(42)为左右对称布置,且每一侧三个测试箱(42)之间通过螺栓相连接,最下方测试箱(42)与支架(41)相连接;所述的进油管(43)通过螺纹连接的方式与测试箱(42)相连接;所述的进油阀(44)位于测试箱(42)与进油管(43)之间;所述的四个压力表(45),其中两个安装在进油管(43)上,剩余两个安装在出油管(47)上;所述的出油管(47)通过螺纹连接的方式与测试箱(48)相连接;所述的出油阀(49)位于测试箱(42)与进油管(43)之间;所述的排油管(49)通过螺纹连接的方式与测试箱(42)相连接,且排油管(49)位于测试箱(42)后方,排油管(49)与测试箱(42)之间设有排油阀(48)。所述的测试箱(42)包括箱体(4201)、轴承Ⅰ(4202)、转轴(4203)、轴承Ⅱ(4204)、活动轴(4205)、漏盖(4206)、密封圈Ⅰ(4207)、密封圈Ⅱ(4208)、闷盖(4209)、调整圈(4210)和两个漏油槽(4211),所述的转轴(4203)一端通过轴承Ⅰ(4202)与箱体(4201)相连接,另一端与活动轴(4205)以花键的形式连接;所述的活动轴(4205)通过轴承Ⅱ(4204)与箱体(4201)相连接;所述的漏盖(4206)安装在转轴(4203)的前端,且其位于箱体(4201)外侧,漏盖(4206)与轴承Ⅰ(4202)之间设有密封圈Ⅰ(4207);所述的闷盖(4209)安装在的活动轴(4205)一端,且其位于箱体(4201)的外侧,闷盖(4209)与轴承Ⅱ(4204)之间设有密封圈Ⅱ(4208),闷盖(4209)与密封圈Ⅱ(4208)之间设有调整圈(4210);所述的两个漏油槽(4211)分别位于漏盖(4206)与闷盖(4209)下方。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闫胜昝苏本跃刘奎
申请(专利权)人:闫胜昝
类型:发明
国别省市:安徽;34

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