本发明专利技术公开一种间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量装置与方法，其装置在喷油器总成的顶部设置安装有数显千分表，在喷油器总成的底部设置安装有深度尺，设置安装在喷油器总成上的喷油嘴，通过输气管路与空气流量计连通，空气流量计通过稳压灌与真空泵连通，在空气流量计和稳压灌连通的输气管路上还设置安装有可调式真空压力表。其测量方法包括，待测喷油嘴安装阶段；测量条件、参数设定阶段；测量完成输出试验结果阶段。有益效果是，采用本发明专利技术用来测量在间喷式柴油发动机喷油嘴上的空气流量，可以快速、精确检验柴油产品相关指标，试验成本低廉。对规范燃油市场上的柴油使用质量，严格柴油车排放，具有明显的意义。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种测量装置与方法，特别是涉及一种，属于测量装置
技术介绍
汽车的尾气排放是形成雾霾的重要原因之一。越来越严重的雾霾已严重影响到人们的健康。PM2.5主要是指汽车发动机的排放物，而使用柴油的大型车辆发动机的排放物更是主要排放的群体。国务院的大气污染防治行动计划通知中，对油品的应用，有专门的要求:提高我国车用燃油品质，加快石油炼制企业升级改造，为全国提供符合标准的柴油和汽油。加强油品质量监督检查，严厉打击非法生产、销售不合格油品的行为。这里主要是指汽、柴油使用质量的监督和检查。要解决燃油使用质量，必须要有监测的设备和监督检验的试验方法。我国现有石油化工行业标准SH/T764-2005，凭仅有几台设备难以去规范燃料油市场。目前，市场迫切需求一种试验成本低廉，利于普及的间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种。本专利技术所采用的技术方案是，一种间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量装置，包括，数显千分表、喷油器总成、深度尺、空气流量计、可调式真空压力表、稳压灌和真空栗；在所述喷油器总成的顶部设置安装有数显千分表，在喷油器总成的底部设置安装有深度尺，设置安装在喷油器总成上的喷油嘴，通过输气管路与空气流量计连通，空气流量计通过稳压灌与真空栗连通，在空气流量计和稳压灌连通的输气管路上还设置安装有可调式真空压力表。间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量的方法，包括以下步骤， 步骤1、待测喷油嘴安装阶段； 步骤2、测量条件、参数设定阶段； 步骤3、测量完成输出试验结果阶段。所述步骤I待测喷油嘴安装阶段，包括以下过程， (1)、将清洗后的待测喷油嘴装入供测量用的喷油器总成； (2)、将喷油器总成上的进油口通过输气管路与空气流量计连通。所述步骤2测量条件、参数设定阶段，包括以下过程， (1)、启动真空栗，调整可调式真空压力表示值为0.Sbar ;(2)、调整深度尺，将设置在喷油器总成的底部的针型阀顶起，使设置在喷油器总成20顶部的数显千分表的示值为0.1mm0所述步骤3测量完成输出测量结果阶段，包括以下过程， (I )、缓慢开启空气流量计的控制阀，待空气流量计中的浮子稳定在某一位置，不再跳跃为止； (2)、读取和计录空气流量计此时的示值，单位为L/h。本专利技术的有益效果是，采用本专利技术用来测量在间喷式柴油发动机喷油嘴上的空气流量，可以快速、精确检验柴油产品相关指标，试验成本低廉。对规范燃油市场上的柴油使用质量，严格柴油车排放，具有明显的意义。【附图说明】图1是本专利技术柴油发动机空气流量测量装置结构示意图； 图中: 10、数显千分表20、喷油器总成30、深度尺 40、空气流量计50、可调式真空压力表60、稳压灌 70、真空栗。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细说明: 图1是本专利技术柴油发动机空气流量测量装置结构示意图；如图1所示，本专利技术一种间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量装置，包括，数显千分表10、喷油器总成20、深度尺30、空气流量计40、可调式真空压力表50、稳压灌60和真空栗70 ;在所述喷油器总成20的顶部设置安装有数显千分表10，在喷油器总成20的底部设置安装有深度尺30，设置安装在喷油器总成20上的喷油嘴，通过输气管路与空气流量计40连通，空气流量计40通过稳压灌60与真空栗70连通，在空气流量计40和稳压灌60连通的输气管路上还设置安装有可调式真空压力表50。实现间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量的方法，包括以下步骤， 步骤1、待测喷油嘴安装阶段； 步骤2、测量条件、参数设定阶段； 步骤3、测量完成输出试验结果阶段。所述步骤I待测喷油嘴安装阶段，包括以下过程， (1)、将清洗后的待测喷油嘴装入供测量用的喷油器总成20; (2)、将喷油器总成20上的进油口通过输气管路与空气流量计40连通。所述步骤2测量条件、参数设定阶段，包括以下过程， (1)、启动真空栗70，调整可调式真空压力表50示值为0.8bar ； (2)、调整深度尺30，将设置在喷油器总成20的底部的针型阀顶起，使设置在喷油器总成20顶部的数显千分表10的示值为0.1mm，这是所述针型阀的开启高度。所述步骤3测量完成输出测量结果阶段，包括以下过程， (I)、缓慢开启空气流量计40的控制阀，待空气流量计40中的浮子稳定在某一位置，不再跳跃为止； (2)、读取和计录空气流量计40此时的示值，单位为L/h。本专利技术采用测量柴油在间喷式柴油发动机喷油嘴上的空气流量，可以快速、精确检验柴油产品相关指标，试验成本低廉。对规范燃油市场上的柴油使用质量，严格柴油车排放，具有明显的意义。值得指出的是，本专利技术的保护范围并不局限于上述具体实例方式，根据本专利技术的基本技术构思，也可用基本相同的结构，可以实现本专利技术的目的，只要本领域普通技术人员无需经过创造性劳动，即可联想到的实施方式，均属于本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量装置，其特征在于，包括，数显千分表(10)、喷油器总成(20)、深度尺(30)、空气流量计(40)、可调式真空压力表(50)、稳压灌(60)和真空栗(70);在所述喷油器总成(20)的顶部设置安装有数显千分表(10)，在喷油器总成(20)的底部设置安装有深度尺(30)，设置安装在喷油器总成(20)上的喷油嘴，通过输气管路与空气流量计(40)连通，空气流量计(40)通过稳压灌(60)与真空栗(70)连通，在空气流量计(40)和稳压灌(60)连通的输气管路上还设置安装有可调式真空压力表(50)。2.实现权利要求1所述间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量的方法，其特征在于，包括以下步骤， 步骤1、待测喷油嘴安装阶段； 步骤2、测量条件、参数设定阶段； 步骤3、测量完成输出试验结果阶段。3.根据权利要求2所述间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量的方法，其特征在于，所述步骤I待测喷油嘴安装阶段，包括以下过程， (1)、将清洗后的待测喷油嘴装入供测量用的喷油器总成(20); (2)、将喷油器总成(20)上的进油口通过输气管路与空气流量计(40)连通。4.根据权利要求2所述间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量的方法，其特征在于，所述步骤2测量条件、参数设定阶段，包括以下过程， (1)、启动真空栗(70)，调整可调式真空压力表(50)示值为0.Sbar ； (2)、调整深度尺(30)，将设置在喷油器总成(20)的底部的针型阀顶起，使设置在喷油器总成(20)顶部的数显千分表(10)的示值为0.1mm。5.根据权利要求2所述间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量的方法，其特征在于，所述步骤3测量完成输出测量结果阶段，包括以下过程， (1)、缓慢开启空气流量计(40)的控制阀，待空气流量计(40)中的浮子稳定在某一位置，不再跳跃为止； (2)、读取和计录空气流量计(40)此时的示值，单位为L/h。【专利摘要】本专利技术公开一种，其装置在喷油器总成的顶部设置安装有数显千分表，在喷油器总成的底部设置安装有深度尺，设置安装在喷油器总成上的喷油嘴，通过输气管路与空气流量计连通，空气流量计通过稳压灌与本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种间喷式柴油发动机喷油嘴空气流量测量装置，其特征在于，包括，数显千分表（10）、喷油器总成（20）、深度尺（30）、空气流量计（40）、可调式真空压力表（50）、稳压灌（60）和真空泵（70）；在所述喷油器总成（20）的顶部设置安装有数显千分表（10），在喷油器总成（20）的底部设置安装有深度尺（30），设置安装在喷油器总成（20）上的喷油嘴，通过输气管路与空气流量计（40）连通，空气流量计（40）通过稳压灌（60）与真空泵（70）连通，在空气流量计（40）和稳压灌（60）连通的输气管路上还设置安装有可调式真空压力表（50）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金恒儒，王居顺，
申请(专利权)人：天津海泰科科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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