一种远程大流量应急供排水系统技术方案

本实用新型专利技术的名称为一种远程大流量应急供排水系统。属于供排水应急救援设备技术领域。它主要是解决各种灾害时救灾现场无水源、水源不足、水压低、供水强度弱等不能供排水问题。它的主要特征是：包括泵浦单元和水带敷设单元；泵浦单元包括泵浦汽车及设置在泵浦汽车底盘上的随车吊、拉臂钩及大功率供水泵站箱；大功率供水泵站箱内设有吸水发动机、液压油箱、液压系统、漂浮式潜水泵、加压发动机、加压泵和液压泵；水带敷设单元包括水带敷设汽车及设置在水带敷设汽车底盘上的水带箱体、消防水带和水带收卷机头。本实用新型专利技术具有及时、快速、连续、大流量、机动灵活、自动化程度高、收发速度快、使用简单、适应应急救灾要求的特点，可得到广泛应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于供排水应急救援设备
，具体涉及一种远程大流量应急供排水系统。
技术介绍
世界各地及国内频发火灾、地震、城市积涝、干旱等各种灾害，当灭火现场无水源、水源不足、水压低、供水强度弱等情况时，现有消防灭火中消防车无法大量供水，无法迅速控制火情。为提高国内安全应急保障能力，提升应急救援装备水平，完善消防、救灾等长距离用水输转体系，急需一种大流量应急供排水系统。在最短的时间内长距离连续的为我国应急救灾、消防供水，解决救灾现场无水源、水源不足、水压低、供水量小等重大问题，简捷、快速的将水源在最短的时间内不间断的引到救灾现场供使用。适合排涝、抗旱、矿井抢险、森林消防等工、农业领域。在发生灾涝灾害及矿井积水等场合，可以把危险区域的水源排放到较安全的地方，在局部地区遭遇干旱时，还可向灾民输送大量的生活用水。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种及时、快速、连续、大流量、机动灵活、自动化程度高、展开撤收迅速、收发速度快、使用简单、安全性高、操作人员少、作业面积小，适应应急救援的使用要求的大流量应急供排水系统。本技术的技术解决方案是:一种远程大流量应急供排水系统，其特征在于:包括栗浦单元和水带敷设单元；所述的栗浦单元包括栗浦汽车及设置在栗浦汽车底盘上的随车吊、拉臂钩及大功率供水栗站箱；大功率供水栗站箱通过什么安装在栗浦汽车底盘上，拉臂钩经什么及什么与随车吊连接；大功率供水栗站箱内设有吸水发动机、液压油箱、液压系统、漂浮式潜水栗、加压发动机、加压栗和液压栗；所述的水带敷设单元包括水带敷设汽车及设置在水带敷设汽车底盘上的水带箱体和水带收卷机头；水带箱体内集装有消防水带；液压栗经联轴器与吸水发动机连接，输入端经液压管路与液压油箱相连，输出端经控制阀组经液压软管后与为漂浮式潜水栗提供动力的液压马达相连。本技术的技术解决方案中所述的水带收卷机头包括收卷机头框架、压辊油缸、压辊皮带轮和液压马达；收卷机头框架为立式矩形框架，4个压辊油缸分设在收卷机头框架的4个角上；压辊皮带轮包括4组，每组由一个定压辊皮带轮、一个动压辊皮带轮及连接皮带组成；4个定压辊皮带轮对称设置在收卷机头框架的中间，并与液压马达连接；4个动压辊皮带轮分别与4个压辊油缸连接。本技术的技术解决方案中所述的随车吊安装在底盘驾驶室和大功率供水栗站箱之间，用于漂浮式潜水栗复杂地形下水。本技术的技术解决方案中所述的大功率供水栗站箱为自装卸集装箱，能通过拉臂钩快速自装卸。本技术通过吸水发动机驱动液压栗，液压系统驱动漂浮在水面上的漂浮式潜水栗吸水，并经过加压发动机带动的加压栗加压后通过消防水带远程输送，如采用口径300mm的消防水带输送到，2km以外的救灾现场，从而实现远距离供水，能满足应急救援连续15天供水。本技术同时具备城市排涝功能。本技术采用模块化设计，栗浦单元和水带敷设单元作为两个模块，可以进行合理搭配组合，充分利用底盘运输功能，实现更远距离的输送。本技术由具有以下优点:1)任何露天水源取水；2)远距离、长时间、大流量供水；3)快速、轻便、灵活移动；4)简单、可靠，操作方便，劳动强度低。本技术能够及时、快速、连续、大流量、远距离地提供水源，对迅速控制火情、扑灭火灾能起到决定性作用，同时能进行排涝和抗旱等功能，能够使我国应急救援装备的技术水平得到较大提高，填补国内空白，最大程度地减少国家和人民生命财产损失，具有显著经济效益和社会效益。【附图说明】图1为本技术的栗浦单元结构示意图。图2为本技术的水带敷设单元结构示意图。图3为本技术的大功率供水栗站箱结构示意图。图4为本技术工作原理图。图5为本技术的大功率供水栗站箱自装卸示意图。图6为本技术的水带收卷机头结构示意图。图7为图6的左视图。图8为本技术的水带收卷机头工作原理示意图。图中:1、栗浦单元，2、水带敷设单元，3、大功率供水栗站箱，4、栗浦汽车底盘，5、拉臂钩，6、随车吊，7、水带箱体，8、水带敷设汽车底盘，9、水带收卷机头，10、吸水发动机，11、液压系统，12、漂浮式潜水栗，13、加压发动机，14、加压栗，15、液压栗，16、液压油箱，17、自动控制系统，18、收卷机头框架，19、压辊油缸，20、压辊皮带轮，21、液压马达，22、水带。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1、图2所示，本技术一种远程大流量应急供排水系统是由栗浦单元I和水带敷设单元2组成。图1、图3、图5中，栗浦单元I包括栗浦汽车及在栗浦汽车底盘4驾驶室后方依次设置的随车吊6、拉臂钩5、大功率供水栗站箱3。随车吊6主要用于漂浮式潜水栗12复杂地形下水拉臂钩5固定在栗浦汽车底盘4上，通过底盘取力驱动，主要用于装卸大功率供水栗站箱3。大功率供水栗站箱3是本系统的核心部件。大功率供水栗站箱3由吸水发动机10、液压系统11、漂浮式潜水栗12、加压发动机13、加压栗14、液压栗15、液压油箱16和自动控制系统17等组成。大功率供水栗站箱3通过拉臂钩5固定在栗浦汽车底盘4上，并通过拉臂钩5进行自装卸，拉臂钩5通过螺栓与栗浦汽车底盘4连接，随车吊6经副梁通过螺栓与栗浦汽车底盘4连接。液压栗15经联轴器与吸水发动机10连接，输入端经液压管路与液压油箱16相连，输出端经控制阀组经液压软管后与为漂浮式潜水栗12提供动力的液压马达相连。大功率供水栗站箱3为自装卸集装箱，通过拉臂钩5进行自装卸。吸水发动机10带动液压系统11驱动漂浮式潜水栗12的吸水，经过由加压发动机13驱动的加压栗14加压后远程输送。图2、图6至图8中，水带敷设单元2主要由水带敷设汽车及设置在水带敷设汽车底盘8上的水带箱体7、水带收卷机头9等组成，水带箱体7内集装有消防水带，主要用于消防水带的自动铺设和回收，降低劳动强度，提供自动化程度。水带箱体7用于集装DN300水带2公里。水带收卷机头9是本单元的核心部件，由收卷机头框架18、压辊油缸19、压辊皮带轮20和液压马达21构成。收卷机头框架18为立式矩形框架，4个压辊油缸19分设在收卷机头框架18的上、下4个角上。压辊皮带轮20包括4组，每组由一个定压辊皮带轮、一个动压辊皮带轮及连接皮带组成。4个定压辊皮带轮对称设置在收卷机头框架18的中间，并与液压马达21连接。4个动压辊皮带轮分别与4个压辊油缸19连接。当收或放时，相应侧的上、下压辊油缸19动作，带动与其连接的上、下动压辊皮带轮将水带21夹紧，液压马达21驱动对应的定压辊皮带轮旋转，牵引水带21往前移动，将水带21往水带箱体7内输送或从水带箱体7内取出。水带收卷机头9可自动将地面上带水带接口的DN3000 口径水带在人工辅助下整齐地收入到水带箱中，水带收卷速度设置低速手动无级档位，可根据实际需求设定合适收卷速度。采用液压驱动，由底盘提供动力，工作时升起，平时处于收拢状态，安装在驾驶室后部。铺设和回收水带时只需3-4人，操作简单。设置手控旋钮，通过手控旋钮调节实现行车和撤收速度的同步控制。工作时，如图4所示，栗浦单元I行驶到靠近自然水源的地方，拉臂钩5将大功率供水栗站箱3放下，将漂浮式潜水栗12利用随车吊6放置水中，同时将漂浮式潜水栗12出水口与加压栗14本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远程大流量应急供排水系统，其特征在于：包括泵浦单元（1）和水带敷设单元（2）；所述的泵浦单元（1）包括泵浦汽车及设置在泵浦汽车底盘（4）上的随车吊（6）、拉臂钩（5）及大功率供水泵站箱（3）；大功率供水泵站箱（3）通过拉臂钩（5）固定在泵浦汽车底盘（4）上，拉臂钩（5）通过螺栓与泵浦汽车底盘（4）连接，随车吊（6）经副梁通过螺栓与泵浦汽车底盘（4）连接；大功率供水泵站箱（3）内设有吸水发动机（10）、液压油箱（16）、液压系统（11）、漂浮式潜水泵（12）、加压发动机（13）、加压泵（14）和液压泵（15）；所述的水带敷设单元（2）包括水带敷设汽车及设置在水带敷设汽车底盘（8）上的水带箱体（7）和水带收卷机头（9），水带箱体（7）内集装有消防水带；液压泵（15）经联轴器与吸水发动机（10）连接，输入端经液压管路与液压油箱（16）相连，输出端经控制阀组经液压软管后与为漂浮式潜水泵（12）提供动力的液压马达相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴敏，邵京城，艾国，谭成顶，李存靖，刘军，戚中勇，曾磊，
申请(专利权)人：新兴重工湖北三六一一机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42