本实用新型专利技术涉及一种传动机构，尤其涉及一种轨道式升降机的传动机构。包括标准节，所述的标准节的四角分别设有滑动立管，所述的标准节中设有传动组件和滑动组件，所述的传动组件包括传动小车和传动板，所述的传动板背面的两端分别设有传动小车，所述的传动板的外壁设有减速机，所述的减速机通过电机带动，所述的标准节的外壁设有齿条，所述的减速机中设有与齿条相啮合传动的输出小齿轮。一种轨道式升降机的传动机构结构紧凑度高，使用寿命长,运行平稳，安全性能提高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动机构，尤其涉及一种轨道式升降机的传动机构。
技术介绍
轨道式升降机是国际上起重机械行业的通用垂直运输机械，公知的是没带配重的三传动和带配重的二传动机构，输出齿轮为三个和二个。没配重的安装、运行较安全，但齿轮、齿条磨损较快，运行时齿轮压力较大，振动较大；有配重的安装、运行时经常有因各种原因引起的使配重从高处掉落的事故发生，安全性较差。为此生产商都在开发减少齿轮磨损速度的机构与控制方法，以求提高产品的运行安全与可靠性能。其产品存在操作性能较低，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，通过增加一倍输出小齿轮的数量，来减小齿轮单位面积的承压力，增加与齿条的接触点数，从而降低运行时的冲击振动，使机构运行平稳，减小磨损速度，从而从技术上达到既保证了使用的安全性，又增加输出小齿轮的使用寿命，减小运行振动烈度，改善乘坐舒适度目的的一种轨道式升降机的传动机构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种轨道式升降机的传动机构，包括标准节，所述的标准节的四角分别设有滑动立管，所述的标准节中设有传动组件和滑动组件，所述的传动组件包括传动小车和传动板，所述的传动板背面的两端分别设有传动小车，所述的传动板的外壁设有减速机，所述的减速机通过电机带动，所述的标准节的外壁设有齿条，所述的减速机中设有与齿条相啮合传动的输出小齿轮；所述的滑动组件包括设在传动小车两侧端的滑轮，所述的滑轮沿滑动立管外壁进行滑动，所述的传动小车上设有挂轮板，所述的挂轮板上设有挂轮，所述的挂轮与滑动立管的外壁相滑动连接。作为优选，所述的挂轮与滑轮呈垂直分布，所述的传动板的背面设有与齿条外壁相滑动连接的靠轮，所述的传动板的背面设有与滑动立管相滑动连接的背轮。工作原理:传动小车上装有传动板，并通过螺栓与其进行定位与固定；传动板上装有减速机与电机，并通过螺栓与传动板固定；传动小车上部左右两侧装有滑轮、挂轮、背轮与轨道进行定位，并可调整相对运行间隙及平行度，使传动小车只能通过输出小齿轮、齿条进行上下运动。减速机输入轴与电机输出轴联接，并通过螺栓与电机固定。靠轮通过靠轮轴装在传动板上，与输出小齿轮一一对应，并可转动。传动小车下端设有销轴孔，可与吊笼用销轴联接。紧固在传动板上的电机转动，其输出轴与用螺栓固定在传动板上的减速机的输入轴联接，带动减速机转动，从而带动装在减速机输出轴上的输出小齿轮转动，输出小齿轮再通过与齿条啮合传动来带动传动板上下运动，传动板固定在传动小车上，使传动小车上下运动、传动小车与载重吊笼通过销轴来连接，使传动小车带动载重吊笼通过标准节上下运行。运行过程中通过靠轮对齿条进行定位，使齿条受力后不会变形；装在传动小车二侧的挂轮、滑轮、背轮使传动小车只能上下可靠运行，不能左右、前后运动，并减少运行的阻力。因此，本技术的一种轨道式升降机的传动机构，结构紧凑度高，使用寿命长，运行平稳，安全性能提高。【附图说明】图1是本技术的结构示意图国；图2是本技术的俯视结构示意图。【具体实施方式】下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1:如图1和图2所示，一种轨道式升降机的传动机构，包括标准节1，所述的标准节I的四角分别设有滑动立管2，所述的标准节I中设有传动组件和滑动组件，所述的传动组件包括传动小车3和传动板4，所述的传动板4背面的两端分别设有传动小车3，所述的传动板4的外壁设有减速机5，所述的减速机5通过电机6带动，所述的标准节I的外壁设有齿条7，所述的减速机5中设有与齿条7相啮合传动的输出小齿轮8 ;所述的滑动组件包括设在传动小车3两侧端的滑轮9，所述的滑轮9沿滑动立管2外壁进行滑动，所述的传动小车3上设有挂轮板10，所述的挂轮板10上设有挂轮11，所述的挂轮11与滑动立管2的外壁相滑动连接。所述的挂轮11与滑轮9呈垂直分布，所述的传动板4的背面设有与齿条7外壁相滑动连接的靠轮12，所述的传动板4的背面设有与滑动立管2相滑动连接的背轮13。【主权项】1.一种轨道式升降机的传动机构，其特征在于:包括标准节(1)，所述的标准节(I)的四角分别设有滑动立管(2)，所述的标准节(I)中设有传动组件和滑动组件，所述的传动组件包括传动小车(3)和传动板(4)，所述的传动板(4)背面的两端分别设有传动小车(3)，所述的传动板(4)的外壁设有减速机(5)，所述的减速机(5)通过电机(6)带动，所述的标准节(I)的外壁设有齿条(7)，所述的减速机(5)中设有与齿条(7)相啮合传动的输出小齿轮(8)； 所述的滑动组件包括设在传动小车(3)两侧端的滑轮(9)，所述的滑轮(9)沿滑动立管(2)外壁进行滑动，所述的传动小车(3)上设有挂轮板(10)，所述的挂轮板(10)上设有挂轮(11)，所述的挂轮(11)与滑动立管(2 )的外壁相滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道式升降机的传动机构，其特征在于:所述的挂轮(11)与滑轮(9)呈垂直分布，所述的传动板(4)的背面设有与齿条(7)外壁相滑动连接的靠轮(12)，所述的传动板(4)的背面设有与滑动立管(2)相滑动连接的背轮(13)。【专利摘要】本技术涉及一种传动机构，尤其涉及一种轨道式升降机的传动机构。包括标准节，所述的标准节的四角分别设有滑动立管，所述的标准节中设有传动组件和滑动组件，所述的传动组件包括传动小车和传动板，所述的传动板背面的两端分别设有传动小车，所述的传动板的外壁设有减速机，所述的减速机通过电机带动，所述的标准节的外壁设有齿条，所述的减速机中设有与齿条相啮合传动的输出小齿轮。一种轨道式升降机的传动机构结构紧凑度高，使用寿命长,运行平稳，安全性能提高。【IPC分类】B66B9/02【公开号】CN204727384【申请号】CN201520296730【专利技术人】吴建康, 任招良 【申请人】杭州华诚机械有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年5月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轨道式升降机的传动机构，其特征在于：包括标准节（1），所述的标准节（1）的四角分别设有滑动立管（2），所述的标准节（1）中设有传动组件和滑动组件，所述的传动组件包括传动小车（3）和传动板（4），所述的传动板（4）背面的两端分别设有传动小车（3），所述的传动板（4）的外壁设有减速机（5），所述的减速机（5）通过电机（6）带动，所述的标准节（1）的外壁设有齿条（7），所述的减速机（5）中设有与齿条（7）相啮合传动的输出小齿轮（8）；所述的滑动组件包括设在传动小车（3）两侧端的滑轮（9），所述的滑轮（9）沿滑动立管（2）外壁进行滑动，所述的传动小车（3）上设有挂轮板（10），所述的挂轮板（10）上设有挂轮（11），所述的挂轮（11）与滑动立管（2）的外壁相滑动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建康，任招良，
申请(专利权)人：杭州华诚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。