【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，具体的是一种缓冲式传动齿轮结构。
技术介绍
齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递相对位置不远的两轴之间的运动和动力。齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。但是目前市场上的传动齿轮存在啮合过程中撞击力大、阻力大，噪音大的缺陷，造成传动齿轮损坏率高，噪音污染严重。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的缓冲式传动齿轮结构。本技术采用的技术方案为:缓冲式传动齿轮结构，包括内齿轮，其特征在于:所述的内齿轮中部设有通孔、夕卜壁上设有若干驱动齿，若干驱动齿之间的内齿轮壁上设有嵌入式导辊，内齿轮外卡接有外齿轮，外齿轮为环形，其内壁上设有与内齿轮的驱动齿相对应的被动齿、外壁上设有输出驱动齿。所述的缓冲式传动齿轮结构，其特征在于:所述的内齿轮上的驱动齿和外齿轮上的被动齿在接触时，其两者的接触面相互贴合。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:本技术结构设计合理、巧妙，传动齿轮存在啮合过程中减小撞击力和阻力，从而极大程度上降低了噪音污染，齿轮副损坏率小，使用寿命延长。【附图说明】图1为本技术的主视结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图，通过实施例对本技术作进一步详细说明:缓冲式传动齿轮结构，包括内齿轮1，内齿轮I中部设有通孔、外壁上设有若干驱动齿2，若干驱动齿2之间的...
【技术保护点】
一种缓冲式传动齿轮结构，包括内齿轮，其特征在于：所述的内齿轮中部设有通孔、外壁上设有若干驱动齿，若干驱动齿之间的内齿轮壁上设有嵌入式导辊，内齿轮外卡接有外齿轮，外齿轮为环形，其内壁上设有与内齿轮的驱动齿相对应的被动齿、外壁上设有输出驱动齿。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：兰乃凤，
申请(专利权)人：芜湖创智机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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