本实用新型专利技术公开了一种车库载车板到位检测报警装置，包括载车板、光电传感器、限位凹槽、控制器、声光报警器、限位杠；所述载车板上左右设有边梁，边梁的后方设有限位杠，所述载车板平面后车轮位置设有限位凹槽，所述限位凹槽设置于所述载车板平面之下，所述限位凹槽左右对应的边梁上设有光电传感器，当后车轮进入限位凹槽内时，触发光电传感器和声光报警器，所述声光报警器设置于停放车辆的前方侧向；本新型设置限位凹槽、光电传感器和声光报警器，使得停放车辆前高后低轻微斜度，防止车辆升降过程中的溜车；通过限位与提示功能，极大的增加了立体车库停车过程中的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种立体车库载车板技术设备领域，特别涉及一种车库载车板到位检测报警装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们物质生活越来越丰富，汽车的数量极增，立体停车库也受到业界的关注，而现有的立体停车库的载车板定位大部分是在载车板的后部定位，行业通常的升降横移类车库中，大多在载车板后部有一个25_高度左右的挡车限位结构；这种结构存在的缺点是:1.司机在倒车时，车轮接触到25mm的挡车结构后，由于阻力，车辆不能继续倒行；为了使车辆到位，司机往往轻踩油门；但往往很多司机会将油门踩踏过重，使车辆越过后面的挡车梁，发生事故；2.现有的车库，在车辆到位后，不能给司机一个有效的提醒；只能让司机根据自己的感觉来判断，加重了司机倒车的难度；3.现有技术载车板，在车辆停放好后，汽车基本处于水平；在车辆升降的过程中，如果司机忘记拉手刹，就会存在车辆往前溜车的危险。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种车库载车板到位检测报警装置，针对现有技术中的不足，设置车辆限位凹槽，让驾驶员明显感觉到车轮进入限位凹槽中，并设置光电传感器和声光报警器，车辆到位后及时以提示司机车辆到位；通过限位凹槽，使得车辆停放后，够成一个前高后低的轻微的斜度，防止车辆升降过程中的溜车。为达到上述目的，本技术的技术方案如下:一种车库载车板到位检测报警装置，包括载车板、光电传感器、停放车辆、限位凹槽、控制器、声光报警器、车轮、限位杠，其特征在于:所述载车板上左右二侧对称设置有边梁，边梁的后方设置有限位杠，所述载车板平面停放车辆的后部车轮位置，横向设置有弧形的限位凹槽，所述限位凹槽的直径大于所述车轮的直径，所述限位凹槽设置于所述载车板平面之下，所述限位凹槽左右对应的边梁上固定设置有光电传感器，所述光电传感器通过发射器和接收器构成闭合光电回路，当停放车辆的后部车轮进入限位凹槽内时，车轮阻挡了光信号，触发光电传感器，所述光电传感器与控制器信号连接，所述控制器与声光报警器信号连接，所述声光报警器设置于停放车辆的前方侧向，及时提醒驾驶员停车。所述光电传感器设置于所述限位凹槽的槽沿部位，使得光电传感器感知到车轮进入限位凹槽时，及时通过声光报警器发出警示，这时恰好车轮滑入限位凹槽，因此，驾驶员通过声光报警器和车辆滑入感觉可准确确定停放车辆的位置。所述限位杠设置于所述限位凹槽的后部，当停放车辆滑入限位凹槽后，缓慢受到限位凹槽后坡的阻力，同时通过限位杠进一步阻挡车轮的后向惯性，防止车轮的进一步向后滑动。所述限位凹槽设置于载车板平面之下，位于载车板的尾部，车辆的后车轮下方，使车辆在停放好后形成一个前高后低的轻微斜度，防止车辆在升降过程中溜车。本技术的工作原理为:所述限位凹槽取代了原来车库载车板上的25mm的阻车装置；并设置于车库载车板的尾部，车辆正确停放位置的车轮下方；使车辆在停放好后形成一个前高后低的轻微斜度，可以防止车辆在升降过程中的溜车；同时由于取代了原来的25mm的阻车装置，使车辆在倒车过程中怠速行进到正常的位置，而不需要在原来的阻车位置轻踩油门，降低了风险，同时也节省油耗；所述光电传感器装配于载车板左右边梁上，左右对射，在载车板上面没有车辆停放情况下，左右两个光电传感器形成一个闭合的通路；而车辆倒行到位后，车轮会阻隔左右光电的对射，两个光电传感器之间形成一个断路；同时，光电讯号会传递给控制器，控制器分析后，通过声光报警器进行声光报警，以提示司机车辆已经到达正确位置，可以停车了。该结构简单，以微小的成本，解决了车库中经常出现的倒车位置检测难题，易于推广使用。通过上述技术方案，本技术技术方案的有益效果是:设置车辆限位凹槽，让驾驶员明显感觉到车轮进入限位凹槽中，并设置光电传感器和声光报警器，车辆到位后及时以提示司机车辆到位；通过限位凹槽，使得车辆停放后，够成一个前高后低的轻微的斜度，防止车辆升降过程中的溜车；通过限位与提示功能，极大的增加了立体车库停车过程中的安全性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所公开的一种车库载车板到位检测报警装置侧视图示意图；图2为本技术实施例所公开的一种车库载车板到位检测报警装置主视图示意图；图3为本技术实施例所公开的一种车库载车板到位检测报警装置A处局部放大示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.载车板 2.光电传感器 3.停放车辆 4.限位凹槽5.控制器 6.声光报警器 7.车轮8.限位杠【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。根据图1、图2和图3，本技术提供了一种车库载车板到位检测报警装置，包括载车板1、光电传感器2、停放车辆3当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车库载车板到位检测报警装置，其特征在于，包括载车板、光电传感器、停放车辆、限位凹槽、控制器、声光报警器、车轮、限位杠；所述载车板上左右二侧对称设置有边梁，边梁的后方设置有限位杠，所述载车板平面停放车辆的后部车轮位置，横向设置有弧形的限位凹槽，所述限位凹槽的直径大于所述车轮的直径，所述限位凹槽设置于所述载车板平面之下，所述限位凹槽左右对应的边梁上固定设置有光电传感器，所述光电传感器通过发射器和接收器构成闭合光电回路，当停放车辆的后部车轮进入限位凹槽内时，车轮阻挡了光信号，触发光电传感器，所述光电传感器与控制器信号连接，所述控制器与声光报警器信号连接，所述声光报警器设置于停放车辆的前方侧向，及时提醒驾驶员停车。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，李开林，张健，朱史峰，
申请(专利权)人：吴江市聚力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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