一种汽车横向泊车装置制造方法及图纸

一种汽车横向泊车装置，包括键盘、ECU、电动机、半轴、拉杆、微型液压装置、机架、车轮，其特征在于：键盘、ECU和拉杆均位于驾驶室的控制台上，电动机、微型液压装置、机架和车轮共有4套安装在底盘上，键盘与ECU相连接，并向ECU发出指令，每套电动机、微型液压机构和车轮组合在机架上，拉杆与微型液压装置连接，通过手动控制拉杆来放下或升起机架和车轮，ECU与底盘上安装的电动机相连接，控制电动机运转，电动机输出端连接半轴，通过控制机架上的车轮实现横向泊车。

【技术实现步骤摘要】

本技术装置使得汽车在狭小空间内实现横向行驶，使得汽车转弯、入库需要空间减小，更加方便。
技术介绍
随着生产力的发展，人们消费水平逐步提高，汽车的数量日益增多，进而造成停车位短缺、停车空间狭小等现象普遍存在。因此使得停车不便，对于技术不熟练的驾驶员，把车停入停车位就更加困难，还容易造成车辆的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于解决汽车在狭小空间内转弯、入库困难的问题，提供一种汽车横向泊车装置。是通过以下技术方案实现的:本技术提供一种汽车横向泊车装置，包括键盘、ECU、电动机、半轴、拉杆、微型液压装置、机架、车轮，其特征在于:键盘、ECU和拉杆均位于驾驶室的控制台上，电动机、微型液压装置、机架和车轮共有4套安装在底盘上，键盘与ECU相连接，并向ECU发出指令，每套电动机、微型液压机构和车轮组合在机架上，拉杆与微型液压装置连接，通过手动控制拉杆来放下或升起机架和车轮，ECU与底盘上安装的电动机相连接，控制电动机运转，电动机输出端连接半轴，通过控制机架上的车轮实现横向泊车。本技术较现有技术的优点:(I)本技术实现汽车横向行驶，在狭小空间下可以灵活方便地进入到车位中；(2)利用ECU作为核心控制系统，更加准确、稳定，可靠性好；(3)使用电动机和液压助力，使操纵更加便捷省力。【附图说明】图1是本技术所述的汽车横向泊车装置示意图。【具体实施方式】1-键盘；2_ECU ;3-电动机；4-拉杆；5-微型液压装置；6_机架；7_车轮；8_半轴下面结合实施例附图对本技术做进一步说明如图1所示，本技术所述汽车横向泊车装置，包括键盘1、E⑶2、电动机3、拉杆4、微型液压装置5、机架6、车轮7、半轴8。需要横向泊车入库时，驾驶员需要将车开至于车库平行的位置，然后拉动拉杆4，拉杆4带动微型液压装置5，在微型液压装置5的辅助下将机架6与机架6上的车轮7放下，微型液压装置5辅助机构将车身支撑起，按下键盘I上的按键将命令传送给ECU2，ECU2接收命令后控制电动机3旋转，电动机3带动半轴8运动，半轴8带动车轮7运动，当车完全入库后松开键盘I上的按键，并拉动拉杆4抬起机架6及轮胎7，进而实现横向泊车，从而在狭小空间内实现汽车横向泊车。【主权项】1.一种汽车横向泊车装置，包括键盘、ECU、电动机、半轴、拉杆、微型液压装置、机架、车轮，其特征在于:键盘、ECU和拉杆均位于驾驶室的控制台上，电动机、微型液压装置、机架和车轮共有4套安装在底盘上，键盘与ECU相连接，并向ECU发出指令，每套电动机、微型液压机构和车轮组合在机架上，拉杆与微型液压装置连接，ECU与底盘上安装的电动机相连接，电动机输出端连接半轴，通过控制机架上的车轮实现横向泊车。【专利摘要】一种汽车横向泊车装置，包括键盘、ECU、电动机、半轴、拉杆、微型液压装置、机架、车轮，其特征在于：键盘、ECU和拉杆均位于驾驶室的控制台上，电动机、微型液压装置、机架和车轮共有4套安装在底盘上，键盘与ECU相连接，并向ECU发出指令，每套电动机、微型液压机构和车轮组合在机架上，拉杆与微型液压装置连接，通过手动控制拉杆来放下或升起机架和车轮，ECU与底盘上安装的电动机相连接，控制电动机运转，电动机输出端连接半轴，通过控制机架上的车轮实现横向泊车。【IPC分类】B60S13/00【公开号】CN204713048【申请号】CN201520334073【专利技术人】梁欢, 乔凯, 王业超, 尹家骁, 韩磊 【申请人】梁欢【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年5月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车横向泊车装置，包括键盘、ECU、电动机、半轴、拉杆、微型液压装置、机架、车轮，其特征在于：键盘、ECU和拉杆均位于驾驶室的控制台上，电动机、微型液压装置、机架和车轮共有4套安装在底盘上，键盘与ECU相连接，并向ECU发出指令，每套电动机、微型液压机构和车轮组合在机架上，拉杆与微型液压装置连接，ECU与底盘上安装的电动机相连接，电动机输出端连接半轴，通过控制机架上的车轮实现横向泊车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁欢，乔凯，王业超，尹家骁，韩磊，
申请(专利权)人：梁欢，
类型：新型
国别省市：山东;37