本实用新型专利技术涉及一种测量内燃机气门凡尔线高度检具，包括底板、百分表支架和气门限位装置。百分表支架包括燕尾铁、双燕尾铁、表架燕尾铁和百分表设置在底板的后侧。气门限位装置包括固定限位块、活动限位块和导向块设置在底板的前侧。采用本实用新型专利技术和标准气门，可快速准确、直接地测量出内燃机凡尔线高度。该专用检具适用于检测批量生产中的气门及在维护保养中的气门是否合格。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种专用检具，具体地说是一种测量内燃机气门凡尔线高度检具。
技术介绍
气门是内燃机中的重要零件之一，而气门凡尔线的高度直接影响着发动机动力性能。目前采用以标准气门座圈为检具，将标准气门座圈装入模拟气缸盖中，用百分表从气门端面测量气门下沉量，计算出气门凡尔线高度，测量结果为近似值，并且要针对每个不同的气门做出各不相同模拟气缸盖，存在重复加工检具，造成不必要的经济浪费。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术提供一种测量内燃机气门凡尔线高度检具。一种侧量内燃机气门凡尔线高度检具，包括底板1、百分表支架和气门限位装置。底板I为扁方形台面。百分表支架包括燕尾铁2、双燕尾铁3、表架燕尾铁5和百分表6设置在底板I的后侧。气门限位装置包括固定限位块10、活动限位块11和导向块12设置在底板I的前侧。燕尾铁2为燕尾条形铁。双燕尾铁3为方形体，双燕尾铁3的上端面和下端面均设有燕尾槽，且上、下端面的燕尾槽异面垂直。表架燕尾铁5其尾部为燕尾条形铁，其头部上翘。表架燕尾铁5头部上设有表架孔，表架燕尾铁5表架孔的轴心线与表架燕尾铁5尾部的燕尾铁的底面成45°夹角。燕尾铁2平行于底板I后侧边，且通过螺栓固定在底板I台面后侧中部。双燕尾铁3下端面的燕尾槽与燕尾铁2对应配合安装。双燕尾铁3上端面的燕尾槽与表架燕尾铁5尾部的燕尾条形铁对应配合安装，且通过锁紧螺钉一 4固定。表架燕尾铁5头部朝向底板I的台面内。百分表6的表杆配合安装在表架燕尾铁5头部的表架孔内，且通过锁紧螺钉二 7固定。固定限位块10、活动限位块11和导向块12均为板条状。活动限位块11的两条限位边相互平行，且活动限位块11上设有长腰形孔。固定限位块10、活动限位块11和导向块12通过内六角螺钉固定在底板I台面上。固定限位块10的限位边与底板I前侧边成45°夹角。导向块12的限位边与固定限位块10的限位边成90°夹角。活动限位块11平行地设置在导向块12的一侧，且活动限位块11的一条限位边与导向块12的限位边相接触。本技术的有益技术效果体现在下述几个方面:1.利用该专用检具和标准气门，可及时准确、直接快速地测量出内燃机凡尔线高度；2.该专用检具适用于检测批量生产中的气门及在维护保养中的气门是否合格。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的应用实例图。图中序号，I底板、2燕尾铁、3双燕尾铁、4锁紧螺钉一、5表架燕尾铁、6百分表、7、锁紧螺钉二、8气门、9内六角螺钉、10固定限位块、11活动限位块、12导向块、13站角。【具体实施方式】下面结合附图，通过实施例对本技术作进一步地说明。参见图1，一种侧量内燃机气门凡尔线高度检具，包括底板1、百分表支架和气门限位装置。底板I为扁方形台面。百分表支架包括燕尾铁2、双燕尾铁3、表架燕尾铁5和百分表6设置在底板I的后侧。气门限位装置包括固定限位块10、活动限位块11和导向块12设置在底板I的前侧。燕尾铁2为燕尾条形铁。双燕尾铁3为方形体，双燕尾铁3的上端面和下端面均设有燕尾槽，且上、下端面的燕尾槽异面垂直。表架燕尾铁5其尾部为燕尾条形铁，其头部上翘。表架燕尾铁5头部上设有表架孔，表架燕尾铁5表架孔的轴心线与表架燕尾铁5尾部的燕尾铁的底面成45°夹角。燕尾铁2平行于底板I后侧边，且通过螺栓固定在底板I台面后侧中部。双燕尾铁3下端面的燕尾槽与燕尾铁2对应配合安装。双燕尾铁3上端面的燕尾槽与表架燕尾铁5尾部的燕尾条形铁对应配合安装，且通过锁紧螺钉一 4固定。表架燕尾铁5头部朝向底板I的台面内。百分表6的表杆配合安装在表架燕尾铁5头部的表架孔内，且通过锁紧螺钉二 7固定。百分表支架的双燕尾铁3相对燕尾铁2作横向运动，百分表支架的表架燕尾铁5相对双燕尾铁3作纵向运动，以适用不同大小的气门测量。参见图2，气门限位装置以一个固定限位块10与另一个活动限位铁11作为基准限位，两者组成夹角为90°。固定限位块10以两个内六角螺钉9固定在底板I上，活动限位块11以一只内六角螺钉9固定在底板I上，当被测气门较大时，活动限位块11可沿导向块12任意滑动延长，增加或缩小被测气门尺寸。导向块12用两个内六角螺钉9固定在底板I。当被测气门为大或小尺寸时，可松开锁紧螺钉一 4可通过纵横向的调整，测量出不同大小气门凡尔线高度。表架燕尾铁5前端装有百分表6，由锁紧螺钉二 7固定。百分表6装夹端与底板I成45°夹角。以保证百分表6触针的轴线与气门8凡尔线法面垂直。底板是由四只圆柱带倒锥站角13支撑。实施例:本技术的测量方法如下:参见图2，将标准气门放在固定限位块10与活动限位块11所成的夹角内，调整百分表6使百分表6触针触在标准气门8的凡尔线，转动百分表6表盘，百分表校O后，换用被检气门8，放在标准气门的位置，此时百分表6显示的计数即为被检气门的凡尔线高度。【主权项】1.一种侧量内燃机气门凡尔线高度检具，其特征在于:包括底板(I)、百分表支架和气门限位装置； 所述底板(I)为扁方形台面；所述百分表支架包括燕尾铁(2)、双燕尾铁(3)、表架燕尾铁(5)和百分表(6)设置在底板(I)的后侧；所述气门限位装置包括固定限位块(10)、活动限位块(11)和导向块(12)设置在底板⑴的前侧； 所述燕尾铁(2)为燕尾条形铁；所述双燕尾铁(3)为方形体，双燕尾铁(3)的上端面和下端面均设有燕尾槽，且上、下端面的燕尾槽异面垂直； 所述表架燕尾铁(5)其尾部为燕尾条形铁，其头部上翘；所述表架燕尾铁(5)头部上设有表架孔； 所述燕尾铁(2)平行于底板(I)后侧边，且通过螺栓固定在底板(I)台面后侧中部；所述双燕尾铁(3)下端面的燕尾槽与燕尾铁(2)对应配合安装；所述双燕尾铁(3)上端面的燕尾槽与表架燕尾铁(5)尾部的燕尾条形铁对应配合安装，且通过锁紧螺钉一(4)固定；所述表架燕尾铁(5)头部朝向底板(I)的台面内；所述百分表￠)的表杆配合安装在表架燕尾铁(5)头部的表架孔内，且通过锁紧螺钉二(7)固定； 所述固定限位块(10)、活动限位块(11)和导向块(12)均为板条状；所述活动限位块(11)的两条限位边相互平行，且活动限位块(11)上设有长腰形孔； 所述固定限位块(10)、活动限位块(11)和导向块(12)通过内六角螺钉固定在底板(I)台面上。2.根据权利要求1所述的一种侧量内燃机气门凡尔线高度检具，其特征在于:表架燕尾铁(5)表架孔的轴心线与表架燕尾铁(5)尾部的燕尾铁的底面成45°夹角。3.根据权利要求1所述的一种侧量内燃机气门凡尔线高度检具，其特征在于:所述固定限位块(10)的限位边与底板⑴前侧边成45°夹角；所述导向块(12)的限位边与固定限位块(10)的限位边成90°夹角；所述活动限位块(11)平行地设置在导向块(12)的一侦牝且活动限位块(11)的一条限位边与导向块(12)的限位边相接触。【专利摘要】本技术涉及一种测量内燃机气门凡尔线高度检具，包括底板、百分表支架和气门限位装置。百分表支架包括燕尾铁、双燕尾铁、表架燕尾铁和百分表设置在底板的后侧。气门限位装置包括固定限位块、活动限位块和导向块设置在底板的前侧。采用本技术和标准气门，可快速准确、直接地测量出内燃机凡尔线高度。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种侧量内燃机气门凡尔线高度检具，其特征在于：包括底板(1)、百分表支架和气门限位装置；所述底板(1)为扁方形台面；所述百分表支架包括燕尾铁(2)、双燕尾铁(3)、表架燕尾铁(5)和百分表(6)设置在底板(1)的后侧；所述气门限位装置包括固定限位块(10)、活动限位块(11)和导向块(12)设置在底板(1)的前侧；所述燕尾铁(2)为燕尾条形铁；所述双燕尾铁(3)为方形体，双燕尾铁(3)的上端面和下端面均设有燕尾槽，且上、下端面的燕尾槽异面垂直；所述表架燕尾铁(5)其尾部为燕尾条形铁，其头部上翘；所述表架燕尾铁(5)头部上设有表架孔；所述燕尾铁(2)平行于底板(1)后侧边，且通过螺栓固定在底板(1)台面后侧中部；所述双燕尾铁(3)下端面的燕尾槽与燕尾铁(2)对应配合安装；所述双燕尾铁(3)上端面的燕尾槽与表架燕尾铁(5)尾部的燕尾条形铁对应配合安装，且通过锁紧螺钉一(4)固定；所述表架燕尾铁(5)头部朝向底板(1)的台面内；所述百分表(6)的表杆配合安装在表架燕尾铁(5)头部的表架孔内，且通过锁紧螺钉二(7)固定；所述固定限位块(10)、活动限位块(11)和导向块(12)均为板条状；所述活动限位块(11)的两条限位边相互平行，且活动限位块(11)上设有长腰形孔；所述固定限位块(10)、活动限位块(11)和导向块(12)通过内六角螺钉固定在底板(1)台面上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟华，杨晓梅，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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