本实用新型专利技术公开一种汽车会车远近灯自动控制装置，包括灯光亮度检测器、远灯控制器、近灯控制器、报警器以及主控制器，所述灯光亮度检测器、远灯控制器以及近灯控制器均与主控制器电连接，所述灯光亮度检测器检测到灯光越来越亮，即汽车靠近时，灯光亮度检测器向主控制器发送汽车靠近信号，主控制器向远灯控制器发送断开指令，同时向近灯控制器发送闭合指令，汽车远灯自动熄灭近灯自动点亮，同时报警器向对面汽车发出报警信号；该自动控制装置还包括获取两车之间距离并计算两车碰头时间的激光灯。激光灯对于两车之间距离以及两车碰头时间计算，从而使得司机在开车过程中更清晰的了解对方车辆的运行状态，及时做好会车准备。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车会车控制的
，具体涉及一种汽车会车远近灯自动控制装置。
技术介绍
汽车目前是人们交通运输的主要工具之一，在经济发展和人们生活中都起着重要的作用，按照汽车驾驶的规定，在夜间两辆汽车交会时需把远光变为近光，待交会过后重新变为远光，使双方司机眼睛不受来车灯光直射影响对前方情况的观察，但目前车上没有自动灯光变换控制装置，需通过手动变换灯光，比较麻烦，因此好多司机图方便在交会时未按规定变换灯光，此外，我国现在公路上一些隧道照明条件不好，有的司机怕麻烦也不开车灯，这些给行车都带来了很大的安全隐患。在中国专利技术专利申请号为“CN 102310805 A”，名称为“车辆交会灯自动转换装置”的专利文件中公开了一种自动转换装置，特别涉及一种车辆交会灯自动转换装置。该车辆交会灯自动转换装置在外界环境光度较暗时，经比较器比较后将结果输出，一路控制远光控制电路自动点壳远光，另一路启动交会检测电路；交会检测电路包括发射激光测距脉冲的激光传感器和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器，激光传感器先通过激光二极管对准左前方汽车目标发射激光脉冲，经目标反射后激光向各方向散射，部分散射光返回到激光传感接收器。记录并处理从光脉冲发出到返回被接收所经历的时间，即可测定目标距离。交会检测电路发出控制信号给远光控制电路和近光控制电路连接控制远光和近光的切换，减轻了司机的操作强度，提高了行车安全性。然而，上述的车辆教会等自动转换装置只是在单方面进行自动调整，如果迎面而来的汽车依然打开着远光灯，那么这边的司机依然看不清前方的路，交通事故依然还有发生的可能。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种自动进行远近灯切换并向对面汽车发出报警信息的汽车会车远近灯自动控制装置。为了达到上述目的，本技术一种汽车会车远近灯自动控制装置，包括灯光亮度检测器、远灯控制器、近灯控制器、报警器以及主控制器，所述灯光亮度检测器、远灯控制器以及近灯控制器均与主控制器电连接，所述灯光亮度检测器检测到灯光越来越亮，即汽车靠近时，灯光亮度检测器向主控制器发送汽车靠近信号，主控制器向远灯控制器发送断开指令，同时向近灯控制器发送闭合指令，汽车远灯自动熄灭近灯自动点亮，同时报警器向对面汽车发出报警信号；该自动控制装置还包括获取两车之间距离并计算两车碰头时间的激光灯。其中，该自动控制装置还包括激光灯控制器，所述激光灯控制器一端与激光灯电连接，且另一端与主控制器电连接，主控制器向激光灯控制器发送断开或闭合激光灯的指令，同时激光灯控制器在激光点亮的情况下计算两车之间具体距离和碰头时间并将该信息传送到主控制中。其中，所述激光控制器包括发射激光测距脉冲的激光传感器、接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器以及计算相对距离与相遇时间的计算器，所述激光传感器一端与激光灯连接且另一端与激光传感接收器电连接，所述计算器一端与激光传感器电连接且另一端与主控制器电连接。其中，所述灯光亮度检测器包括光度感应器、光度比较器以及信息发送器组成，所述光度感应器感应环境中的灯光亮度并等时间间隔的将亮度信息发送到光度比较器中，光度比较器对相邻间隔光度进行对比，在光度不断变强的情况下整合有车靠近信息发送到主控制器中，在光度不断变弱的情况下整合车辆远离信息发送到主控制器中。其中，所述主控制器上还包括扬声器，主控制器收到光亮度检测器发送的断开或闭合指令后，主控制器中的手动操作提醒模块将即将进行的远近灯调整信息通过扬声器显示出来，五秒后若车主未作出反应，主控制器进入自动控制状态。本技术的有益效果是:与现有技术相比，本技术的报警器在汽车进行远近灯转换的同时发出，这样就提高了对面车辆司机的警觉性，从而对面司机对于远近灯也进行调整，只有相向而行的双方均打开近光灯，在相向而行的过程中才足够安全。同时，本技术还包括激光灯，一方面激光灯对于两车之间距离以及两车碰头时间计算，从而使得司机在开车过程中更清晰的了解对方车辆的运行状态，及时做好会车准备，另一方面，激光灯射程远，穿透性强，能够照射到对面车辆司机的眼睛中，也可以进一步的对对面司机进行提醒。【附图说明】图1为汽车会车远近灯自动控制装置的结构示意图。主要元件符号说明如下:10、主控制器11、灯光亮度检测器12、远灯控制器13、近灯控制器14、报警器15、激光灯16、激光灯控制器【具体实施方式】为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。请参阅图1，一种汽车会车远近灯自动控制装置，包括灯光亮度检测器11、远灯控制器12、近灯控制器13、报警器14以及主控制器10，灯光亮度检测器11、远灯控制器12以及近灯控制器13均与主控制器10电连接，灯光亮度检测器11检测到灯光越来越亮，即汽车靠近时，灯光亮度检测器11向主控制器10发送汽车靠近信号，主控制器10向远灯控制器12发送断开指令，同时向近灯控制器13发送闭合指令，汽车远灯自动熄灭近灯自动点亮，同时报警器14向对面汽车发出报警信号；该自动控制装置还包括获取两车之间距离并计算两车碰头时间的激光灯15。相较于现有技术，本技术的报警器14在汽车进行远近灯转换的同时发出，这样就提高了对面车辆司机的警觉性，从而对面司机对于远近灯也进行调整，只有相向而行的双方当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车会车远近灯自动控制装置，其特征在于，包括灯光亮度检测器、远灯控制器、近灯控制器、报警器以及主控制器，所述灯光亮度检测器、远灯控制器、近灯控制器以及报警器均与主控制器电连接，所述灯光亮度检测器检测到灯光越来越亮，即汽车靠近时，灯光亮度检测器向主控制器发送汽车靠近信号，主控制器向远灯控制器发送断开指令，同时向近灯控制器发送闭合指令，汽车远灯自动熄灭近灯自动点亮，同时报警器向对面汽车发出报警信号；该自动控制装置还包括获取两车之间距离并计算两车碰头时间的激光灯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：寇开泰，
申请(专利权)人：深圳市利科达光电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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