智能自动可调识别快速车载充电器制造技术

本实用新型专利技术公开一种智能自动可调识别快速车载充电器，包括上盖、下盖、正极弹帽、弹簧、PCB板以及USB母口；所述上盖和下盖围合形成容置弹簧、PCB板以及USB母口的腔体，所述正极弹帽与弹簧相连接并从腔体的一端伸出，所述USB母口与PCB板固定连接并从腔体的另一端伸出，所述正极弹帽与PCB板之间还设置有减少点烟筒到PCB板之间阻抗的五金支架。本实用新型专利技术的智能自动可调识别快速车载充电器通过在正极弹帽与PCB板之间增设一五金支架，从而减少了点烟筒到PCB板之间的阻抗。本实用新型专利技术的车载充电器输出功率大，因此输入电流也大，能够达到现有车载充电器达不到的快速充电效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载充电器的
，尤其涉及一种智能自动可调识别快速车载充电器。
技术介绍
目前，平板电脑，数码相机等电子便携产品已经成为人们必不可少的日常用品。汽车越来越多，人们在车子上度过的时间也越来越长，因此，车充是我们日常生活中必不可少的用品。随着技术的更新，这些电子产品的内置电池容量越来越大，可接受的充电功率也越来越大，如果用传统的充电器，充电时间非常的长，如是，快速充电器产生了，它的充电功率是传统的1.5倍以上，大大的缩短了充电时间。快速充电器满足协议QC2.0。然而，现有技术中的快速充电器并不能很好的减少点烟筒到PCB班之间的抗阻。
技术实现思路
针对上述技术中的不足，本技术提供一种能够减少点烟筒到PCB板之间阻抗的智能自动可调识别快速车载充电器。为了达到上述目的，本技术一种智能自动可调识别快速车载充电器，包括上盖、下盖、正极弹帽、弹簧、PCB板以及USB母口 ；所述上盖和下盖围合形成容置弹簧、PCB板以及USB母口的腔体，所述正极弹帽与弹簧相连接并从腔体的一端伸出，所述USB母口与PCB板固定连接并从腔体的另一端伸出，所述正极弹帽与PCB板之间还设置有减少点烟筒到PCB板之间阻抗的五金支架。其中，该车载充电器还包括负极弹片，所述负极弹片呈弓形，弓形两翼上分别设置有与汽车内负极相接触的负极触片，所述负极触片上盖与下盖围合形成的腔体侧面凸出。其中，所述PCB板与USB母口之间通过一导通线路板进行电连接，所述PCB板与导通线路板垂直固定连接于导通线路板的一面，所述USB母口与导通线路板垂直连接于导通线路板的另一面。其中，该车载充电器还包括插口盖，所述插口盖分别与上盖和下盖固定连接，所述插口盖上设置有与USB母口相适配的插孔，所述插口盖的上下两端分别向腔体内延伸出对导通线路板进行定位的支脚，所述导通线路板上设置有与支脚相适配的卡位。其中，该车载充电器还包括充电指示灯，所述充电指示灯固定在导通线路板上并与PCB板电连接，所述插口盖上设置有便于充电指示灯显示的透光孔。其中，所述上盖的边缘位置设置有多个圆柱形定位柱，所述下盖与上盖相适配的位置设置有多个定位槽，所述PCB板的边缘位置也相适配的设置有多个弧形定位孔，所述上盖与下盖通过定位柱与定位槽固定连接。本技术的有益效果是:与现有技术相比，本技术的智能自动可调识别快速车载充电器通过在正极弹帽与PCB板之间增设一五金支架，从而减少了点烟筒到PCB板之间的阻抗。本技术的车载充电器输出功率大，因此输入电流也大，能够达到现有车载充电器达不到的快速充电效果。【附图说明】图1为本技术智能自动可调识别快速车载充电器的爆炸图；图2为本技术智能自动可调识别快速车载充电器的结构图。主要元件符号说明如下:10、上盖11、下盖12、插口盖13、PCB 板14、弹簧15、五金支架16、正极弹帽 17、USB 母口18、负极弹片19、充电指示灯20、导通线路板【具体实施方式】为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。参阅图1，本技术一种智能自动可调识别快速车载充电器，包括上盖10、下盖11、正极弹帽16、弹簧14、PCB板13以及USB母口 17 ;上盖10和下盖11围合形成容置弹簧14、PCB板13以及USB母口 17的腔体，正极弹帽16与弹簧14相连接并从腔体的一端伸出，USB母口 17与PCB板13固定连接并从腔体的另一端伸出，正极弹帽16与PCB板13之间还设置有减少点烟筒到PCB板13之间阻抗的五金支架15。相较于现有技术，本技术的智能自动可调识别快速车载充电器通过在正极弹帽16与PCB板13之间增设一五金支架15，从而减少了点烟筒到PCB板13之间的阻抗。本技术的车载充电器输出功率大，因此输入电流也大，能够达到现有车载充电器达不到的快速充电效果。在本实施例中，该车载充电器还包括负极弹片18，负极弹片18呈弓形，弓形两翼上分别设置有与汽车内负极相接触的负极触片，负极触片上盖10与下盖11围合形成的腔体侧面凸出。将负极弹片18进行弓形设计，这样就便于在充电器插入过程中的弹性收缩与展开定位，能够使得负极触片与汽车负极的良好接触。在本实施例中，PCB板13与USB母口 17之间通过一导通线路板20进行电连接，PCB板13与导通线路板20垂直固定连接于导通线路板20的一面，USB母口 17与导通线路板20垂直连接于导通线路板20的另一面。通过导通线路板20将PCB板13与USB母口 17进行连接，使得USB母口 17与PCB板13之间的点连接关系更加融洽、稳定。在本实施例中，该车载充电器还包括插口盖12，插口盖12分别与上盖10和下盖11固定连接，插口盖12上设置有与USB母口 17相适配的插孔，插口盖12的上下两端分别向腔体内延伸出对导通线路板20进行定位的支脚，导通线路板20上设置有与支脚相适配的卡位。插头盖的设置对USB母口 17起到了一定的保护作用，同时也对导通线路板20进行定位，可以使得USB母口 17更加稳定。在本实施例中，该车载充电器还包括充电指示灯19，充电指示灯19固定在导通线路板20上并与PCB板13电连接，插口盖12上设置有便于充电指示灯19显示的透光孔。充电指示灯19的设置便于使用者对于充电状态的判断，也方便了充电器好坏的检查。在本实施例中，上盖10的边缘位置设置有多个圆柱形定位柱，下盖11与上盖10相适配的位置设置有多个定位槽，PCB板13的边缘位置也相适配的设置有多个弧形定位孔，上盖10与下盖11通过定位柱与定位槽固定连接。上盖10与下盖11之间的定位柱与定位槽的可拆卸固定连接，便于对墙体内部组件的检查与更换，同时也对PCB板13的位置进行了适当的定位。本技术的优势在于:1、本技术的车载充电器输出功率大，因此输入电流也大，能够达到现有车载充电器达不到的快速充电效果。2、将负极弹片18进行弓形设计，这样就便于在充电器插入过程中的弹性收缩与展开定位，能够使得负极触片与汽车负极的良好接触。3、通过导通线路板20将PCB板13与USB母口 17进行连接，使得USB母口 17与PCB板13之间的点连接关系更加融洽、稳定。以上公开的仅为本技术的几个具体实施例，但是本技术并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种智能自动可调识别快速车载充电器，其特征在于，包括上盖、下盖、正极弹帽、弹簧、PCB板以及USB母口 ；所述上盖和下盖围合形成容置弹簧、PCB板以及USB母口的腔体，所述正极弹帽与弹簧相连接并从腔体的一端伸出，所述USB母口与PCB板固定连接并从腔体的另一端伸出，所述正极弹帽与PCB板之间还设置有减少点烟筒到PCB板之间阻抗的五金支架。2.根据权利要求1所述的智能自动可调识别快速车载充电器，其特征在于，该车载充电器还包括负极弹片，所述负极弹片呈弓形，弓形两翼上分别设置有与汽车内负极相接触的负极触片，所述负极触片上盖与下盖围合形成的腔体侧面凸出。3.根据权利要求1所述的智能自动可调识别快速车载充电器，其特征在于，所述PCB板与USB母口之间通过一导通线路板进行电连接，所述PCB板与导通线路板垂直固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能自动可调识别快速车载充电器，其特征在于，包括上盖、下盖、正极弹帽、弹簧、PCB板以及USB母口；所述上盖和下盖围合形成容置弹簧、PCB板以及USB母口的腔体，所述正极弹帽与弹簧相连接并从腔体的一端伸出，所述USB母口与PCB板固定连接并从腔体的另一端伸出，所述正极弹帽与PCB板之间还设置有减少点烟筒到PCB板之间阻抗的五金支架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王明伟，
申请(专利权)人：深圳市科讯实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44