【技术实现步骤摘要】
本技术属于卸料装置
，具体涉及缓冲式防寒型装车闸门。
技术介绍
装车闸门经过一段时间发展，它的卸料优势也是逐渐显现，广泛应用于电力、冶金、煤炭等行业，尤其是水泥行业。目前市场上各装车闸门存在的缺点是下料不稳定，这样使得用户下料时出现散料等现象，影响了生产。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的在于提供缓冲式防寒型装车闸门，克服了现有技术中下料不稳定的缺陷。技术方案:为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案:缓冲式防寒型装车闸门，包括扇形闸门、溜槽、旋转簸箕、簸箕油缸和扇形闸门油缸，所述的扇形闸门与扇形闸门油缸相连，在所述的扇形闸门的下方设置溜槽，溜槽设置在防寒楼板上，在防寒楼板的下方设有旋转簸箕。所述的溜槽通过螺栓固定在防寒楼板上。在所述的溜槽内设有耐磨衬板。所述的旋转簸箕套接在旋转轴上。所述的旋转轴通过支座固定在防寒楼板的下方。有益效果:与现有技术相比，本技术的缓冲式防寒型装车闸门，通过在煤仓下方设置缓冲溜槽和旋转簸箕，结构简单，设计合理，安全可靠性高，克服了现有技术中下料不稳定的缺陷，延长了设备的使用寿命，减少维护费用，带来更大的经济效应，具备很好的实用性。【附图说明】图1是缓冲式防寒型装车闸门的主视图；图2是缓冲式防寒型装车闸门的侧视图。【具体实施方式】以下结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步的说明。如图1和图2所示，缓冲式防寒型装车闸门，其包括扇形闸门1、溜槽2、支座3、旋转轴4、旋转簸箕5、簸箕油缸6和扇形闸门油缸7。在煤仓的下方设置缓冲式防寒型装车闸门，扇形闸门I与扇形闸门油缸7相连，扇形闸门I通过扇形闸门油缸7驱动...
【技术保护点】
缓冲式防寒型装车闸门，其特征在于：包括扇形闸门（1）、溜槽（2）、旋转簸箕（5）、簸箕油缸（6）和扇形闸门油缸（7），所述的扇形闸门（1）与扇形闸门油缸（7）相连，在所述的扇形闸门（1）的下方设置溜槽（2），溜槽（2）设置在防寒楼板上，在防寒楼板的下方设有旋转簸箕（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高连信，严红革，李伟，
申请(专利权)人：江苏鑫蓮液压机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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