本实用新型专利技术属于车载风扇生产技术领域，特别是涉及一种配进风扇衬套装配装置。包括支架、升降滑杆和压块，其中支架包括依次连接的底座、立柱和横梁，升降滑杆套装在横梁上的滑动槽内，升降滑杆的下端固定有压块，还包括升降滑杆驱动机构、导向机构和自动复位机构。本实用新型专利技术配进风扇衬套装配装置结构简单，操作使用方便，能够显著提高工作效率，降低工人劳动强度，因此，非常适于推广实施。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载风扇生产
，特别是涉及一种配进风扇衬套装配装置。
技术介绍
目前，将配进风扇衬套装进对应的中心孔中，完全靠人工操作来完成，工作效率低下，工人劳动强度也大。因此，研宄设计一种辅助装置用于将衬套装进配进风扇中心孔中，从而提高工人工作效率，降低工人劳动强度，具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种结构简单，操作使用方便，能够提高工作效率，降低工人劳动强度的配进风扇衬套装配装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为:设计一种配进风扇衬套装配装置，包括支架、升降滑杆和压块，其中支架包括依次连接的底座、立柱和横梁，升降滑杆套装在横梁上的滑动槽内，升降滑杆的下端固定有压块，还包括升降滑杆驱动机构、导向机构和自动复位机构。进一步的，所述升降滑杆驱动机构包括齿轮齿条传动机构和操作手柄，其中齿轮通过转轴转动安装在横梁内，升降滑杆朝向齿轮安装侧面上下设有一排齿条，齿轮与齿条啮合传动，操作手柄固定安装在齿轮转轴一侧。进一步的，所述导向机构包括导向杆，导向杆固定在横梁上，升降滑杆尾部设有凸缘，凸缘部分套装在导向杆上。优选的，所述自动复位机构包括水平支撑杆和复位弹簧，其中复位弹簧一端固定在升降滑杆尾端，其另一端固定在水平支撑杆上，而水平支撑杆与导向杆固连。优选的，所述横梁上滑动槽向外侧敞口，敞口处通过紧固件安装有压盖。本技术技术方案的有益效果是:1、在结构上，本技术配进风扇衬套装配装置包括支架、升降滑杆和压块，其中支架包括底座、立柱和横梁，升降滑杆上同时设有驱动机构、导向机构和自动复位机构，结构简单；升降滑杆由驱动机构来实现升降移动，增设导向机构，使得升降滑杆升降更平稳，复位机构的设置实现了升降滑杆在下移之后自动复位，操作使用方便；显著提高了工作效率，降低了工人劳动强度。2、在结构上，本技术升降滑杆驱动机构包括齿轮齿条传动机构和操作手柄，其中齿条直接设置在升降滑杆侧面，结构简单，易于实施，而且传动平稳可靠；横梁上滑动槽向外侧敞口并设有压盖，是为了方便组装升降滑杆，设计合理。3、综上，本技术配进风扇衬套装配装置结构简单，操作使用方便，能够显著提高工作效率，降低工人劳动强度，因此，非常适于推广实施。【附图说明】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明，其中:图1为本技术配进风扇衬套装配装置的结构示意图；图中序号:1、底座，2、立柱，3、横梁，4、升降滑杆，5、压块，6、齿轮齿条传动机构，7、操作手柄，8、导向杆，9、凸缘，10、水平支撑杆，11、复位弹簧，12、压盖。【具体实施方式】实施例一:参见图1，图中，本技术配进风扇衬套装配装置，包括支架、升降滑杆4和压块5，其中支架包括依次连接的底座1、立柱2和横梁3，升降滑杆套装在横梁上的滑动槽内，升降滑杆的下端固定有压块，还包括升降滑杆驱动机构、导向机构和自动复位机构。所述横梁上滑动槽向外侧敞口，敞口处通过紧固件安装有压盖12。所述升降滑杆驱动机构包括齿轮齿条传动机构6和操作手柄7，其中齿轮通过转轴转动安装在横梁内，升降滑杆朝向齿轮安装侧面上下设有一排齿条，齿轮与齿条啮合传动，操作手柄固定安装在齿轮转轴一侧。所述导向机构包括导向杆8，导向杆固定在横梁上，升降滑杆尾部设有凸缘9，凸缘部分套装在导向杆上。所述自动复位机构包括水平支撑杆10和复位弹簧11，其中复位弹簧一端固定在升降滑杆尾端，其另一端固定在水平支撑杆上，而水平支撑杆与导向杆固连。以上所述仅为本技术示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本技术的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本技术构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本技术保护的范围。【主权项】1.一种配进风扇衬套装配装置，其特征是:包括支架、升降滑杆和压块，其中支架包括依次连接的底座、立柱和横梁，升降滑杆套装在横梁上的滑动槽内，升降滑杆的下端固定有压块，还包括升降滑杆驱动机构、导向机构和自动复位机构。2.根据权利要求1所述的配进风扇衬套装配装置，其特征是:所述升降滑杆驱动机构包括齿轮齿条传动机构和操作手柄，其中齿轮通过转轴转动安装在横梁内，升降滑杆朝向齿轮安装侧面上下设有一排齿条，齿轮与齿条啮合传动，操作手柄固定安装在齿轮转轴一侧。3.根据权利要求1所述的配进风扇衬套装配装置，其特征是:所述导向机构包括导向杆，导向杆固定在横梁上，升降滑杆尾部设有凸缘，凸缘部分套装在导向杆上。4.根据权利要求3所述的配进风扇衬套装配装置，其特征是:所述自动复位机构包括水平支撑杆和复位弹簧，其中复位弹簧一端固定在升降滑杆尾端，其另一端固定在水平支撑杆上，而水平支撑杆与导向杆固连。5.根据权利要求1所述的配进风扇衬套装配装置，其特征是:所述横梁上滑动槽向外侧敞口，敞口处通过紧固件安装有压盖。【专利摘要】本技术属于车载风扇生产
，特别是涉及一种配进风扇衬套装配装置。包括支架、升降滑杆和压块，其中支架包括依次连接的底座、立柱和横梁，升降滑杆套装在横梁上的滑动槽内，升降滑杆的下端固定有压块，还包括升降滑杆驱动机构、导向机构和自动复位机构。本技术配进风扇衬套装配装置结构简单，操作使用方便，能够显著提高工作效率，降低工人劳动强度，因此，非常适于推广实施。【IPC分类】B25B27/06【公开号】CN204711962【申请号】CN201520259433【专利技术人】钱斌斌 【申请人】德清京达电气有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年4月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种配进风扇衬套装配装置，其特征是：包括支架、升降滑杆和压块，其中支架包括依次连接的底座、立柱和横梁，升降滑杆套装在横梁上的滑动槽内，升降滑杆的下端固定有压块，还包括升降滑杆驱动机构、导向机构和自动复位机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱斌斌，
申请(专利权)人：德清京达电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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