本实用新型专利技术公开了一种水下桥梁墩台吸力基础，包括上部桥梁墩台和下部裙式吸力基础，其中，下部裙式吸力基础由吸力主桶、群结构和承台组成，吸力主桶是一个底部敞开、顶端封闭的中空桶形，其顶部中心位置设有排水孔，群结构是环绕在吸力主桶外围的圆筒状结构，吸力主桶与群结构的顶面形成桥梁桩基的承台，承台上设有均匀分布的螺栓孔和透水孔；上部墩台结构是圆柱形的桥梁墩台，其底面设有法兰盘，法兰盘的外径大于桥梁墩台的直径且小于承台的直径，法兰盘通过螺栓将下部基础与上部墩台连接在一起。本实用新型专利技术通过采用裙式吸力基础，克服了传统桥梁基础受限于持力层地质的问题，能够较好的承受水平荷载、竖向荷载和弯矩，提高桥梁的整体稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁
，尤其涉及一种水下桥梁墩台吸力基础。
技术介绍
近年来，随着交通科学与工程
的高速发展，跨越大型河流、湖海等水域修建的桥梁日趋增多，越来越多的桥梁基础不可避免的处于水下软弱土层中。该类土体的承载力较差、扰动敏感性高、受水流作用易发生迀移，导致水下桥梁基础的稳定性难以保证。对于水下土质河床或海床，传统做法一般是增加桥梁粧基的长度，使墩台坐落于承载力较高的基岩中。该方法适用于河床土层较薄的情况，而对于深厚土层的地质条件，一味的增加桥粧长度将导致工程造价剧增，且粧长过大也不易控制其稳定性。因此，开发一种适用于水下深厚土层的新型桥梁基础具有重要意义。
技术实现思路
针对现有桥梁基础技术存在的不足，本技术提供了一种水下桥梁墩台吸力基础，其目的在于克服传统桥梁基础受限于持力层地质条件的问题，能够较好的承受水平荷载、竖向荷载和弯矩，提高桥梁结构的整体稳定性。为实现上述目的，本技术的构造是:一种水下桥梁墩台吸力基础，其特征在于，它由下部裙式吸力基础和上部墩台结构两部分组成；所述的下部裙式吸力基础由吸力主桶、群结构和承台组成，其中，吸力主桶是一个底部敞开、顶端封闭的中空桶形，其顶部中心位置设有排水孔，群结构是环绕在吸力主桶外围的圆筒状结构，吸力主桶与群结构的顶面形成桥梁粧基的承台，承台上设有均匀分布的螺栓孔和透水孔；所述的上部墩台结构是圆柱形的桥梁墩台，其底面设有法兰盘，法兰盘的外径大于桥梁墩台的直径且小于承台的直径，法兰盘通过螺栓结构将下部裙式吸力基础与上部墩台结构连接成一个牢固的整体。在水下桥梁墩台吸力基础中，为保证桥梁基础的整体稳定性，吸力主桶的直径与桥梁墩台的直径相同，群结构的直径与桥梁墩台直径的比例为(1.5?2.0):1。本技术的具体施做方式，包括以下过程:下部裙式吸力基础下沉至设计位置后，在吸力主桶顶面的排水孔连接抽水装置，抽出主桶内的水与土体，使主桶内部形成负压，在水压作用下锚入到河床或海床中；将预制的上部墩台结构下沉定位至吸力基础的承台上，通过螺栓将其与下部吸力基础连接成牢固整体。与现有技术相比，本技术水下桥梁墩台吸力基础的优点为:(I)克服了传统桥梁基础受持力层地质条件的限制，桥梁墩台不必嵌入到基岩中，能够较好的适用于水下深厚软土或砂土的地质情况；(2)减小了桥粧长度，节省了建筑材料，降低了桥梁墩台沉贯定位过程中的施工成本，安装相对便捷，施工速度较快，具有更好的技术经济性；(3)与传统桥粧施工相比，采用吸力基础施工扰动较小，结构整体稳定性较高，提高了水下土体的抗冲蚀能力，能够较好的保护水底生态环境。【附图说明】图1为本技术水下桥梁墩台吸力基础的结构示意图；图2为本技术的结构俯视示意图。图例说明:1_吸力主桶；2_群结构；3-承台；4_法兰盘；5_桥梁墩台；6_排水孔；7-螺栓；8_透水孔。【具体实施方式】本技术提供了一种水下桥梁墩台吸力基础，为使本技术实现的技术方案、达成目的及效果特征更加清楚明确，下面结合附图对其【具体实施方式】作进一步阐述。如图1、图2所示，本技术的水下桥梁墩台吸力基础，其包括下部裙式吸力基础和上部墩台结构两部分，其中，下部裙式吸力基础包括吸力主桶1、群结构2和承台3，吸力主桶I是一个底部敞开、顶端封闭的中空桶形，其顶部中心位置设有排水孔6，群结构2是环绕在吸力主桶I外围的圆筒状结构，吸力主桶I与群结构2的顶面形成桥梁粧基的承台3，承台3上设有均匀分布的螺栓孔和透水孔8 ;上部墩台结构是圆柱形的桥梁墩台5，其底面设有法兰盘4，法兰盘4的外径大于桥梁墩台5的直径且小于承台3的直径，法兰盘4通过螺栓7将下部裙式吸力基础与上部墩台结构连接成一个牢固的整体。所述吸力主桶I的直径与桥梁墩台5的直径相同，所述群结构2的直径与桥梁墩台5直径的比例为(1.5?2.0):1。本技术的具体施做方式，包括以下过程:下部裙式吸力基础下沉至设计位置后，在吸力主桶I顶面的排水孔6连接抽水装置，抽出主桶内的水与土体，使主桶内部形成负压，在水压作用下锚入到河床或海床中；将预制的桥梁墩台5下沉定位至吸力基础的承台3上，通过螺栓7将其与下部吸力基础连接成牢固整体。【主权项】1.一种水下桥梁墩台吸力基础，其特征在于，它由下部裙式吸力基础和上部墩台结构两部分组成；所述的下部裙式吸力基础包括吸力主桶、群结构和承台，其中，吸力主桶是一个底部敞开、顶端封闭的中空桶形，其顶部中心位置设有排水孔，群结构是环绕在吸力主桶外围的圆筒状结构，吸力主桶与群结构的顶面形成桥梁粧基的承台，承台上设有均匀分布的螺栓孔和透水孔；所述的上部墩台结构是圆柱形的桥梁墩台，其底面设有法兰盘，法兰盘的外径大于桥梁墩台的直径且小于承台的直径，法兰盘通过螺栓结构将下部裙式吸力基础与上部墩台结构连接成一个牢固的整体。2.如权利要求1所述的水下桥梁墩台吸力基础，其特征在于，吸力主桶的直径与桥梁墩台的直径相同，群结构的直径与桥梁墩台直径的比例为(1.5?2.0):1。【专利摘要】本技术公开了一种水下桥梁墩台吸力基础，包括上部桥梁墩台和下部裙式吸力基础，其中，下部裙式吸力基础由吸力主桶、群结构和承台组成，吸力主桶是一个底部敞开、顶端封闭的中空桶形，其顶部中心位置设有排水孔，群结构是环绕在吸力主桶外围的圆筒状结构，吸力主桶与群结构的顶面形成桥梁桩基的承台，承台上设有均匀分布的螺栓孔和透水孔；上部墩台结构是圆柱形的桥梁墩台，其底面设有法兰盘，法兰盘的外径大于桥梁墩台的直径且小于承台的直径，法兰盘通过螺栓将下部基础与上部墩台连接在一起。本技术通过采用裙式吸力基础，克服了传统桥梁基础受限于持力层地质的问题，能够较好的承受水平荷载、竖向荷载和弯矩，提高桥梁的整体稳定性。【IPC分类】E01D19/02, E02D27/42, E02D27/52, E02D27/20【公开号】CN204715197【申请号】CN201520423378【专利技术人】孙捷城, 吕连勋, 贾文明, 唐建政 【申请人】山东科技大学【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种水下桥梁墩台吸力基础，其特征在于，它由下部裙式吸力基础和上部墩台结构两部分组成；所述的下部裙式吸力基础包括吸力主桶、群结构和承台，其中，吸力主桶是一个底部敞开、顶端封闭的中空桶形，其顶部中心位置设有排水孔，群结构是环绕在吸力主桶外围的圆筒状结构，吸力主桶与群结构的顶面形成桥梁桩基的承台，承台上设有均匀分布的螺栓孔和透水孔；所述的上部墩台结构是圆柱形的桥梁墩台，其底面设有法兰盘，法兰盘的外径大于桥梁墩台的直径且小于承台的直径，法兰盘通过螺栓结构将下部裙式吸力基础与上部墩台结构连接成一个牢固的整体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙捷城，吕连勋，贾文明，唐建政，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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