一种酒驾控制器，属于控制设备制造技术领域，采用控制箱、吹气腔体、酒精传感器R1和气动开关K1构成,气动开关K1和酒精传感器R1安装在吹气腔体内,控制箱内装有限流电阻R2、可控开关继电器J、点火线圈L1和电源，可控开关继电器J有常开触点a-c,c点连接电源的正极,a点连接点火线圈L1,点火线圈L1的另一端连接电源负极。当驾驶员启动汽车时,由于触点a-c断开,点火线圈L1不能够得电点火,点火时需要向吹气腔体吹气闭合气动开关K1,而此时驾驶员口中的气体也吹过酒精传感器R1,如果驾驶员饮酒后,酒精传感器R1的阻值变小,可控开关继电器J两端电压低,不足以使其导通,其常开触点a-c为关断状态,点火线圈L1也不能得电点火,汽车无法启动,反之则点火线圈L1得电点火。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于控制设备制造
，涉及一种防止酒后驾驶的装置。
技术介绍
众所周知，酒后驾车严重的危害着交通安全，害人害己害社会。统计表明，驾驶员酒后驾车，发生事故的可能性是平时的15倍，30%的道路交通事故是由酒后开车、醉酒驾车引起的。驾驶员死亡档案中有59%与酒后驾车有关。新交规虽加大了对饮酒和醉酒驾驶的处罚，但依然还有很多人怀着侥幸心理进行酒后驾驶。目前防止酒驾的方法是由交通警察进行执法，通过酒精检测仪检测驾驶员是否摄入酒精及摄入酒精多少，它只能做为交通警察执法时检测饮酒多少的检测工具，却起不到防止驾驶员酒后驾车的作用。酒精测试仪实际上是由酒精气体传感器(相当于随酒精气体浓度变化的变阻器)与一个定值电阻及一个电压表或电流表组成。酒精气体传感器的电阻值随酒精气体浓度的增大而减小，如果驾驶员呼出的酒精气体浓度越大，那么测试仪的电压表示数越大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种驾驶员饮酒后无法启动车辆的酒驾控制器。本专利技术解决技术问题的方案采用控制箱、吹气腔体、酒精传感器Rl和气动开关Kl构成酒驾控制器，气动开关Kl和酒精传感器Rl安装在吹气腔体内，气动开关K14由动簧片和固定片组成，动簧片为带触点的圆形金属弹性片，固定片亦有触点，动簧片在固定片上方，动簧片的触点与固定片的触点位置对应，控制箱内装有限流电阻R2、可控开关继电器J、点火线圈LI和电源，电源、酒精传感器Rl和限流电阻R2构成一个串联回路，可控开关继电器J与酒精传感器Rl并联，气动开关Kl连接在可控开关继电器J与酒精传感器Rl之间，可控开关继电器J有常闭触点a-b和常开触点a-c，c点连接电源的正极，a点连接点火线圈LI，点火线圈LI的另一端连接电源负极。当驾驶员启动汽车时，由于平时触点a-c断开，点火线圈LI不能够得电点火，汽车无法启动，而且气动开关Kl为打开状态，即动簧片与固定片不接触，点火时需要向吹气腔体吹气，使动簧片向下位移到固定片处，两者的触点接合，而此时驾驶员口中的气体也吹过酒精传感器R1，如果驾驶员没有饮酒，酒精传感器Rl的高阻值不发生变化，可控开关继电器J导通，其常开触点a-c闭合，点火线圈LI得电点火，汽车启动；而当驾驶员饮酒后，酒精传感器Rl的阻值变小，当驾驶员酒精含量达到一定高度时，酒精传感器Rl的阻值小到设定值，此时可控开关继电器J两端电压低，不足以导通可控开关继电器J，其常开触点a-c为关断状态，点火线圈LI也不能得电点火，汽车无法启动。本专利技术将酒精检测装置与汽车点火系统优化结合，使酒驾检测由被动变为主动，通过酒精检测装置控制车辆启动，可以更有效的控制驾驶员酒后驾车行为，通过技术手段控制车辆启动比交警检查酒驾更具有实际控制意义。即减少了酒驾事故的发生率，同时有效的减轻交通部门的工作压力。【附图说明】图1为本专利技术的示意图； 图2为本专利技术的电子线路图。【具体实施方式】本专利技术由控制箱1、吹气腔体2、酒精传感器R13和气动开关K14构成，气动开关K14安装在吹气腔体2内，气动开关K14由动簧片5和固定片6组成，动簧片5为带触点的圆形金属弹性片，固定片6亦有触点，动簧片5在固定片6上方，动簧片5的触点与固定片6的触点位置对应，控制箱I内装有限流电阻R2 7、可控开关继电器J 8、点火线圈L19和电源10，电源10、酒精传感器R13和限流电阻R27构成一个串联回路，可控开关继电器J 8与酒精传感器Rl并联3，气动开关4K1连接在可控开关继电器J 8与酒精传感器R13之间，可控开关继电器J8有常闭触点a-b和常开触点a-c，c点连接电源10的正极，a点连接点火线圈L19，点火线圈L19的另一端连接电源10负极。【主权项】1.一种酒驾控制器，其特征在于:它由控制箱、吹气腔体、酒精传感器Rl和气动开关Kl构成，气动开关Kl安装在吹气腔体内，气动开关K14由动簧片和固定片组成，动簧片为带触点的圆形金属弹性片，固定片亦有触点，动簧片在固定片上方，动簧片的触点与固定片的触点位置对应，控制箱内装有限流电阻R2、可控开关继电器J、点火线圈LI和电源，电源、酒精传感器Rl和限流电阻R2构成一个串联回路，可控开关继电器J与酒精传感器Rl并联，气动开关Kl连接在可控开关继电器J与酒精传感器Rl之间，可控开关继电器J有常闭触点a-b和常开触点a-c，c点连接电源的正极，a点连接点火线圈LI，点火线圈LI的另一端连接电源负极。【专利摘要】一种酒驾控制器，属于控制设备制造
，采用控制箱、吹气腔体、酒精传感器R1和气动开关K1构成,气动开关K1和酒精传感器R1安装在吹气腔体内,控制箱内装有限流电阻R2、可控开关继电器J、点火线圈L1和电源，可控开关继电器J有常开触点a-c,c点连接电源的正极,a点连接点火线圈L1,点火线圈L1的另一端连接电源负极。当驾驶员启动汽车时,由于触点a-c断开,点火线圈L1不能够得电点火,点火时需要向吹气腔体吹气闭合气动开关K1,而此时驾驶员口中的气体也吹过酒精传感器R1,如果驾驶员饮酒后,酒精传感器R1的阻值变小,可控开关继电器J两端电压低,不足以使其导通,其常开触点a-c为关断状态,点火线圈L1也不能得电点火,汽车无法启动,反之则点火线圈L1得电点火。【IPC分类】B60K28/06【公开号】CN104986039【申请号】CN201510297276【专利技术人】真金, 兴树森, 怀祖璇, 单吉, 鲁银霞, 高一强, 刘颖楠 【申请人】真金【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月3日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种酒驾控制器，其特征在于：它由控制箱、吹气腔体、酒精传感器R1和气动开关K1构成,气动开关K1安装在吹气腔体内,气动开关K14由动簧片和固定片组成,动簧片为带触点的圆形金属弹性片,固定片亦有触点,动簧片在固定片上方,动簧片的触点与固定片的触点位置对应,控制箱内装有限流电阻R2 、可控开关继电器J 、点火线圈L1和电源，电源、酒精传感器R1和限流电阻R2 构成一个串联回路,可控开关继电器J 与酒精传感器R1并联,气动开关K1连接在可控开关继电器J 与酒精传感器R1之间,可控开关继电器J有常闭触点a‑b和常开触点a‑c,c点连接电源的正极,a点连接点火线圈L1,点火线圈L1的另一端连接电源负极 。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：真金，兴树森，怀祖璇，单吉，鲁银霞，高一强，刘颖楠，
申请(专利权)人：真金，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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