一种粗TDI防凝添加剂及其使用方法技术

技术编号:12226546 阅读:129 留言:0更新日期:2015-10-22 03:16
本发明专利技术涉及TDI制备技术领域,具体公开了一种粗TDI防凝添加剂,按质量比包括如下组分:2.6-二叔丁基对甲酚1~7份;二甲基硅油,1~7份;将上述组分混合均匀即得粗TDI防凝添加剂。进一步地,粗TDI中所含TDI与焦油的质量比为45~55:45~55。本发明专利技术还公开了上述粗TDI防凝添加剂的使用方法,将粗TDI控温80~120℃,搅拌状态下加入防凝添加剂。粗TDI与防凝添加剂的质量比为1~8:1,加入防凝添加剂的粗TDI通过自动灌装系统装车或装桶。本发明专利技术能够解决粗TDI低温易凝固导致运输和使用不便的问题,粗TDI在灌装自然冷却后形成良好的液态状,不会出现凝固现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及TDI制备

技术介绍
TDI,中文名称甲苯二异氰酸酯,包括多种异构体,其中2,4-TDI和2,6-TDI是工业常用的制备聚氨酯(PU)材料的重要基础原料。目前TDI的生产制备中,光化工艺的副反应会产生大量焦油,焦油会与主反应生成的TDI形成混合物,经焦油浓缩系统蒸发分离出部分TDI产品,剩余物浓集后成为粗TDI,其主要包括TDI和焦油。目前,对于粗TDI的处理工艺主要是将其中含有的TDI蒸发后冷凝回收,焦油以粉沫的形式作为工业废物处理。此套工艺能耗高、焦油沫处理费用高,TDI回收不完全,且焦油沫处理受外界环保形式影响较大。以沧州大化聚海分公司光化车间为例,其粗TDI的处理采用瑞士进口的全套回收装置LIST,进行回收TDI和分离焦油沫,但是该设备能耗高,连续稳定运行性差,设备备件国外采购周期长,特别是轴承填料磨损快,需不定期停车检修,影响生产效率,维护成本高。回收TDI后剩余的焦油沫运送至第三方公司进行危险废物处理,运送风险大,处理费用高。目前部分企业已经研发出对于粗TDI的新型处理方法,其能够将TDI和焦油符合一定比例的粗TDI作为原料进行深加工,制备出用途广泛的产品。此技术既解决了危废焦油沫的处理难度大问题,又节省了 TDI生产企业大量的资金和繁琐的环保手续的办理,更降低了 TDI生产企业处理粗TDI的能耗,经济效益显著。但是,由于TDI的熔点较低为13.2°C以及焦油易聚集凝固的特性,光化工艺中经焦油浓缩系统得到的粗TDI温度在150度以上,经降温灌装后自然冷却,粗TDI会迅速凝固,尤其发生在冬季低温条件下,不能采用包装桶封闭储存和运输的方式,影响使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种粗TDI防凝添加剂及其使用方法,能够解决粗TDI低温易凝固导致运输和使用不便的问题。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种粗TDI防凝添加剂,按质量比包括如下组分: 2.6-二叔丁基对甲酚I?7份, 二甲基硅油I?7份; 将上述组分混合均匀即得粗TDI防凝添加剂。粗TDI是指在TDI的生产制备中,光化工艺中焦油浓缩系统蒸发分离出部分TDI产品后,剩余物浓集后形成的以焦油与TDI为主的混合物。进一步地,粗TDI中所含TDI与焦油的质量比为45?55: 45?55。上述粗TDI防凝添加剂的使用方法,将粗TDI控温80?120°C,搅拌状态下加入防凝添加剂。进一步地,粗TDI与防凝添加剂的质量比为I?8:1。进一步地,加入防凝添加剂的粗TDI通过自动灌装系统装车或装桶。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本专利技术防凝添加剂组分易购,制备简单,使用时控温添加即可,使用方便。本专利技术加入粗TDI后能够改变其粘度、表面张力,同时对焦油大分子有良好的分散性,不使之聚集。应用本专利技术能够使粗TDI在灌装自然冷却后,形成良好的液态状,不会出现凝固现象,可使用包装桶进行灌装后封闭储存,与普通桶装TDI可使用相同的运输方式,显著降低了粗TDI的储存和运输难度及安全风险,形成的流动性好的粗TDI易于使用。【具体实施方式】本专利技术提供一种粗TDI防凝添加剂及其使用方法,能够解决粗TDI低温易凝固导致运输和使用不便的问题。防凝添加剂包括2.6- 二叔丁基对甲酚和二甲基硅油,通过优化确定合适的添加比例,添加时必须控温进行,待粗TDI自然冷却后,能够形成良好的液态状,因而可以采用普通桶装TDI的运输方式,运输和储存方便、安全,易于使用。粗TDI中TDI的熔点为13.2°C,而焦油为长链大分子混合物,其熔点高于TDI,由于焦油是混合物,具体熔点不可测。以TDI和焦油质量比在45?55: 45?55的粗TDI为例,加入本专利技术粗TDI防凝添加剂后,可使在冬季气温最低-8?_14°C的情况下保持良好的液态状,而并不凝固,可以正常的储存和运输,易于使用,不需要其他措施。在不加入防凝添加剂的情况下,灌装入桶后随温度降低粘度迅速增加,温度低于60°C时即会出现表面干结现象,冷却到常温后不易取用,且极难熔化。由于TDI为危化品,遇空气或水有爆炸危险,高粘稠或凝固的粗TDI在后期使用时,无法从包装桶中取出,处理难度大大增加。下面举例对本专利技术进行进一步地说明。实施例1 TDI生产装置在焦油浓缩系统将大量TDI蒸发后,提高焦油浓度形成TDI/焦油质量比为50/50的粗TDI,其温度为158.7V。将组分稳定的粗TDI连续的送入搅拌釜,搅拌釜夹套通入循环水将粗TDI冷却到90°C ±5°C,再将防凝添加剂通过输送泵送入搅拌釜,原料和添加剂质量比为5:1,通过搅拌器将两者混合均匀后,使用自动灌装系统,装车或装桶。所用粗TDI防凝添加剂,由如下质量比的组分混合制得: 2.6-二叔丁基对甲酚I份, 二甲基硅油I份。实施例2 TDI生产装置在焦油浓缩系统将大量TDI蒸发后,提高焦油浓度形成TDI/焦油质量比为48.2/51.8的粗TDI,其温度为158.7V。将组分稳定的粗TDI连续的送入搅拌釜,搅拌釜夹套通入循环水将粗TDI冷却到100°C ±5°C,再将防凝添加剂通过输送泵送入搅拌釜,原料和添加剂质量比为4?5:1,通过搅拌器将两者混合均匀后,使用自动灌装系统,装车或装桶。所用粗TDI防凝添加剂,由如下质量比的组分混合制得: 2.6-二叔丁基对甲酚2份, 二甲基硅油3份 实施例3 TDI生产装置在焦油浓缩系统将大量TDI蒸发后,提高焦油浓度形成TDI/焦油质量比为45/55的粗TDI,其温度为158.7V。将组分稳定的粗TDI连续的送入搅拌釜,搅拌釜夹套通入循环水将粗TDI冷却到110°C?120°C,再将防凝添加剂通过输送泵送入搅拌釜,原料和添加剂质量比为3:1,通过搅拌器将两者混合均匀后,使用自动灌装系统,装车或装桶。所用粗TDI防凝添加剂,由如下质量比的组分混合制得: 2.6-二叔丁基对甲酚3份, 二甲基硅油7份。实施例4 TDI生产装置在焦油浓缩系统将大量TDI蒸发后,提高焦油浓度形成TDI/焦油质量比为55/45的粗TDI,其温度为158.7V。将组分稳定的粗TDI连续的送入搅拌釜,搅拌釜夹套通入循环水将粗TDI冷却到80°C?90°C,再将防凝添加剂通过输送泵送入搅拌釜,原料和添加剂质量比为8:1,通过搅拌器将两者混合均匀后,使用自动灌装系统,装车或装桶。所用粗TDI防凝添加剂,由如下质量比的组分混合制得: 2.6-二叔丁基对甲酚4份, 二甲基硅油I份。实施例5 TDI生产装置在焦油浓缩系统将大量TDI蒸发后,提高焦油浓度形成TDI/焦油质量比为52/48的粗TDI,其温度为158.7V。将组分稳定的粗TDI连续的送入搅拌釜,搅拌釜夹套通入循环水将粗TDI冷却到80°C?90°C,再将防凝添加剂通过输送泵送入搅拌釜,原料和添加剂质量比为6:1,通过搅拌器将两者混合均匀后,使用自动灌装系统,装车或装桶。所用粗TDI防凝添加剂,由如下质量比的组分混合制得: 2.6-二叔丁基对甲酚3份, 二甲基硅油I份。实施例6 TDI生产装置在焦油浓缩系统将大量TDI蒸发后,提高焦油浓度形成TDI/焦油质量比为30/70的粗TDI,其温度大于150°C。将组分稳定的粗TDI连续的送入搅拌釜,搅本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种粗TDI防凝添加剂,其特征在于:按质量比包括如下组分:2.6‑二叔丁基对甲酚          1~7份,二甲基硅油                  1~7份;将上述组分混合均匀即得粗TDI防凝添加剂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢华生钱友京李永阔董培毅孟繁敬封福蕾孙书平黄彦民
申请(专利权)人:沧州大化股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1