一种汽车燃油防盗报警装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车燃油防盗报警装置，该装置包括主控电路和无线信号接收电路，所述的主控电路包括单片机、距离传感器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、报警灯和无线发射模块，无线信号接收电路包括无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器。本发明专利技术通过将当前时刻距离传感器的信号与系统的预设值进行对比，开启或关闭燃油防盗报警装置，能够在燃油被盗时及时的发出警报，而且防止了由于路过的行人或车辆而导致的误报警动作的发生，提高了燃油防盗的及时性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子
，更具体地说是涉及一种汽车燃油防盗报警装置。背景资料 自从工业革命之后，蒸汽机和内燃机被专利技术之后，特别是人类将内燃机改进成今天的发动机并在汽车上得到广泛的应用之后，汽车日益成为当代人们最主要的交通工具，据不完全统计，目前人类百分之九十以上的人员和物质运输是由汽车运输完成的，随着社会的发展，汽车的拥有量也越来越多；近年来全球都出现了不同程度的能源危机，因此国内的燃油价格也是一路飙升；随之汽车燃油被盗的事件也与日俱增。汽车运输一般具有远距离性，司机在一次运输过程中，不可避免的要停车休息；长途货车油箱的燃油储存量一般非常巨大，这使得货车的燃油成了燃油盗窃人员的首选目标，尤其是在司机停车吃饭和休息的时候；如果汽车燃油失窃不仅会给司机造成严重的经济损失，更会由于燃油被盗危险的存在给司机带来巨大的精神压力。因此，货车的燃油防盗也成为一个重要的社会问题。现有的燃油防盗技术主要分为三大类。第一类防盗装置是通过检测油箱内燃油压力的异常变化来确定燃油是否被盗，在确定燃油被盗后触发报警模块；此类燃油报警系统的缺点是，报警具有滞后性，很有可能在司机发现报警，出面制止之前，盗窃人员就已经将燃油盗走；即使是司机能够及时的出面制止盗窃人员，盗窃人员很有可能在司机出面制止的情况下强行盗油，甚至有可能会威胁到司机的生命安全。第二类防盗装置属于机械防盗，例如在油箱内加设防盗网、使用更加复杂的防盗锁等。此类防盗装置的缺点是当司机在车内熟睡或者在远处吃饭时，盗窃人员很容易强行将油箱打开实施盗窃，司机很难及时发现，往往是在事后才发现燃油被盗。第三类防盗装置是利用红外线、超声波原理或者利用振动探测装置探测是否有人靠近油箱，当有人靠近油箱时会触发报警。这类防盗装置的缺点在于不能很好的分辨正常路过油箱的人员和盗窃人员，振动探测装置也很难准确的分辨车辆通过造成的振动和盗窃人员强行打开油箱造成的振动；非常容易出现误报警现象。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种基于无线通讯和距离传感器的汽车燃油防盗报警装置，以解决现有技术中的燃油防盗检测控制方法经常出现的报警不及时、误报警几率高、报警范围小、可靠性低等问题。本专利技术采用的技术方案为:一种汽车燃油防盗报警装置，包括主控电路和无线信号接收电路，所述的主控电路包括单片机、距离传感器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、报警灯和无线发射模块，所述的第一继电器与汽车电源相连，第一继电器连接单片机的第一信号输入端，报警灯与无线发射模块分别连接第三继电器和第四继电器，所述的第三继电器和第四继电器分别与第二信号输出端相连，单片机的第一信号输出端连接第二继电器，所述的距离传感器分别连接第二继电器和单片机的第二信号输入端；所述的无线信号接收电路包括无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器，其中无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器依次相连。本专利技术产生的有益效果是:与现有的各种燃油防盗装置相比，本专利技术通过将当前时刻距离传感器的信号与系统的预设值进行对比，如果当前时刻距离传感器的信号大于预设值或没有信号，就会通过报警单元和无线通讯单元进行声光报警和无线远距离报警，而当汽车钥匙重新处于开启状态时，整个报警系统就会自动关闭；因此本专利技术能够在燃油被盗时及时的发出警报，而且防止了由于路过的行人或车辆而导致的误报警动作的发生，提高了燃油防盗的及时性和可靠性。【附图说明】图1为本专利技术中主控电路的结构示意图； 图2为本专利技术中无线信号接收电路的结构示意图； 图3为本实施例中距离传感器的安装示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1和图2所示，本专利技术为一种用于汽车燃油防盗的报警装置，该装置包括主控电路部分和无线信号接收电路两个部分，其中，主控电路包括单片机1、距离传感器2、第一继电器5、第二继电器6、第三继电器7、第四继电器8、报警灯3和无线发射模块4。主控电路依靠汽车电源进行供电，并通过第一继电器5检测汽车钥匙开关的开闭状态，当钥匙开关未断开电源，汽车处于工作状态时，第一继电器5处于断开状态；钥匙取下断开电源，车辆停止时，报警装置开始工作。输出12V电压的汽车电源与第一继电器5相连，第一继电器5与单片机I相连，单片机I与第二继电器6相连，距离传感器2分别连接第二继电器6和单片机I相连，通过单片机I还分别连接第三继电器7和第四继电器8，第三继电器7连接报警灯3，第四继电器8连接无线发射模块4。其中，第二继电器6、第三继电器7和第四继电器8均处于常开状态。无线信号接收电路包括无线接收模块9、第五继电器10和蜂鸣器11，无线接收模块9、第五继电器10和蜂鸣器11依次相连，且第五继电器10处于常开状态。当燃油防盗报警装置开启时，单片机I会获取当前时刻的距离传感器2信号，并与系统预设值进行对比，若当前时刻获取的距离传感器2大于系统预设值或距离传感器2无信号，单片机I发出报警指示。在报警指示发出后会激活报警灯3以及无线发射模块4，无线接收模块9将受到的信号通过第五继电器10发送到蜂鸣器中11，从而使蜂鸣器11工作提醒驾驶员。以下为本专利技术的一种实施例: 如图3所示，本专利技术中的距离传感器2通过螺母12固定在支架13上，而支架13通过扎带16设置在油箱嘴15旁边，油箱嘴罩14设置在油箱嘴15外侧。距离传感器2安装在油箱嘴15旁，用于实时采集油箱嘴罩14到距离传感器2之间的距离信号。此处需要说明的是，造成距离传感器2信号大于系统预设值或距离传感器2无信号的一定是油箱嘴罩14被拿掉或信号线路被破坏，因此一定是盗窃人员在盗窃引起的，因此本专利技术能够很好的避免其他报警器产生的报警延后现象和误报状况，提高了燃油防盗报警的可靠性。对所公开实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对本实施例的多重修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这种实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。【主权项】1.一种汽车燃油防盗报警装置，其特征在于:包括主控电路和无线信号接收电路，所述的主控电路包括单片机、距离传感器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、报警灯和无线发射模块，所述的第一继电器与汽车电源相连，第一继电器连接单片机的第一信号输入端，报警灯与无线发射模块分别连接第三继电器和第四继电器，所述的第三继电器和第四继电器分别与第二信号输出端相连，单片机的第一信号输出端连接第二继电器，所述的距离传感器分别连接第二继电器和单片机的第二信号输入端；所述的无线信号接收电路包括无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器，其中无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器依次相连。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车燃油防盗报警装置，该装置包括主控电路和无线信号接收电路，所述的主控电路包括单片机、距离传感器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、报警灯和无线发射模块，无线信号接收电路包括无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器。本专利技术通过将当前时刻距离传感器的信号与系统的预设值进行对比，开启或关闭燃油防盗报警装置，能够在燃油被盗时及时的发出警报，而且防止了由于路过的行人或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车燃油防盗报警装置，其特征在于：包括主控电路和无线信号接收电路，所述的主控电路包括单片机、距离传感器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、报警灯和无线发射模块，所述的第一继电器与汽车电源相连，第一继电器连接单片机的第一信号输入端，报警灯与无线发射模块分别连接第三继电器和第四继电器，所述的第三继电器和第四继电器分别与第二信号输出端相连，单片机的第一信号输出端连接第二继电器，所述的距离传感器分别连接第二继电器和单片机的第二信号输入端；所述的无线信号接收电路包括无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器，其中无线接收模块、第五继电器和蜂鸣器依次相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志超，李彬，李帅涛，
申请(专利权)人：河南理工大学，
类型：发明
国别省市：河南;41