本发明专利技术涉及一种新型缓冲器，包括缸体，缸体中安装有活塞及活塞杆，缸体的一端安装有缸头，另一端安装轴套及缸盖，轴套上套置有海绵；活塞与缸头之间安装有弹簧，活塞杆的内端抵靠活塞的端部，其外端贯穿轴套及缸盖伸出缸体外并与缸帽连接，所述活塞的一端带有所述弹簧的安装槽，其另一端的端面带有回油槽，回油槽与安装槽之间通过回油孔连通，回油孔与所述安装槽之间安装有钢球，所述活塞的外周壁带有斜导油槽。本发明专利技术结构紧凑、合理，活塞外圆周面设置的斜导油槽，相比传统的螺旋结构，其加工工艺简单、成本低，并且可以使其在使用过程中具有较平稳的油压变化，从而保证了缓冲器使用稳定性；本发明专利技术的缓冲性能高，工作平稳度好。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及缓冲器
，尤其是一种阻尼稳定的缓冲器。
技术介绍
缓冲器，是在不影响工业设备运行性能前提下，消除为增大生产效率，提高运行速度产生的冲击、震动、噪音、保证安全，优化生产环境。现有技术中，常用的液压缓冲器，其结构复杂，装配操作繁琐，制造成本高，并且其操纵稳定性不高，达不到理想的缓冲效果。另夕卜，常用的缓冲器使用普通活塞，在使用过程中，活塞两端的油压变化幅度大，油压稳定性差，导致缓冲效果不理想；并且，活塞两端均设置有缓冲弹簧，导致缓冲器内部结构复杂。
技术实现思路
本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研宄和改进，提供一种新型缓冲器，其具有缓冲效果好、结构简单、装配方便、成本低的特点。为了解决上述问题，本专利技术采用如下方案:一种新型缓冲器，包括缸体，缸体中安装有活塞及活塞杆，缸体的一端安装有缸头，另一端安装轴套及缸盖，轴套上套置有海绵；活塞与缸头之间安装有弹簧，活塞杆的内端抵靠活塞的端部，其外端贯穿轴套及缸盖伸出缸体外并与缸帽连接，所述活塞的一端带有所述弹簧的安装槽，其另一端的端面带有回油槽，回油槽与安装槽之间通过回油孔连通，回油孔与所述安装槽之间安装有钢球，所述活塞的外周壁带有斜导油槽。作为上述技术方案的进一步改进:所述弹簧的端部通过挡簧固连于安装槽中。本专利技术的技术效果在于:本专利技术结构紧凑、合理，活塞外圆周面设置的斜导油槽，相比传统的螺旋结构或其他缓冲结构，其加工工艺简单、成本低；斜导油槽保证活塞两端的油液阻力呈渐变式变化，油压变化幅度小、平稳，从而保证了缓冲器高的工作稳定性及可靠性；缸体内只需于活塞的一端设置弹簧，其简化了缓冲器的内部结构。【附图说明】图1为本专利技术的剖视图。图2位本专利技术中活塞的立体结构图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】作进一步说明。如图1所示，本实施例的新型缓冲器，包括缸体11，缸体11中安装有活塞9及活塞杆19，缸体11的一端安装有缸头4，缸头4的端部通过内六角圆柱头螺钉I封闭，内六角圆柱头螺钉I上套置有第一 O型密封圈5，缸头4的外周面与缸体11的内周面间安装有挡圈2及第二 O型密封圈3 ;缸体11的另一端安装轴套13及缸盖17，轴套13与缸盖17之间安装有防尘垫片16，轴套13上套置有海绵12，海绵12上带有套置槽121，轴套13的外周面与缸体11的内周面之间安装有第三O型密封圈14 ;活塞9与缸头4之间安装有弹簧6，活塞杆19的内端伸出轴套13并抵靠活塞9的端部，内端与轴套13的端面间安装有卡簧10 ;活塞杆19的外端贯穿轴套13及缸盖17伸出缸体11外并与缸帽20连接，缸帽20的端部安装有胶帽21，轴套13与活塞杆19之间安装有油封15，缸盖17与活塞杆19之间安装有尘封18 ；活塞9的一端带有弹簧6的安装槽93，弹簧6的端部通过挡簧7固连于安装槽93中，活塞9的另一端的端面带有回油槽92，回油槽92与安装槽93之间通过回油孔94连通，回油孔94与安装槽93之间安装有钢球8，活塞9的外周壁带有斜导油槽91，斜导油槽91的槽深从活塞左端至右端逐渐变小，即活塞9的外周面与缸体11的内周面间的导油间隙为渐变结构，油液经斜导油槽91时，其油压阻力从活塞9的左端至右端逐渐增大，从而实现油压的平稳变化，进而提高缓冲器的工作稳定性。如图1所示，本专利技术使用时，动力驱动活塞杆19向左移动，活塞杆19的内端与活塞9相抵，推动活塞9向左移动，弹簧6压缩，活塞9左端内腔部分的油发生挤压，由于活塞9上斜导油槽91的设置，此时油液沿着斜导油槽91进入活塞9的右端，油液的油压阻力逐渐增大，使得活塞9的两端油压变化幅度小；进入活塞9右端的油液一部分被海绵12吸收，另一部分沿着回油槽92进入回油孔94，油液对活塞9的右端挤推并对钢球8挤压，当压力较大时，钢球8被推开，适当降低右侧油压；当活塞杆19向右移动时，活塞9左端的油腔增大，油压减小，其右端的油液从回油孔94进入左端，并且在弹簧6的弹力作用下，推动活塞9复位。以上所举实施例为本专利技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本专利技术，并非对本专利技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本专利技术所提技术特征的范围内，利用本专利技术所揭示
技术实现思路
所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本专利技术的技术特征内容，均仍属于本专利技术技术特征的范围内。【主权项】1.一种新型缓冲器，包括缸体(11)，缸体(11)中安装有活塞(9)及活塞杆(19)，缸体(11)的一端安装有缸头(4)，另一端安装轴套(13)及缸盖(17)，轴套(13)上套置有海绵(12);活塞(9)与缸头(4)之间安装有弹簧(6)，活塞杆(19)的内端抵靠活塞(9)的端部，其外端贯穿轴套(13)及缸盖(17)伸出缸体(11)外并与缸帽(20)连接，其特征在于:所述活塞(9)的一端带有所述弹簧(6)的安装槽(93)，其另一端的端面带有回油槽(92)，回油槽(92)与安装槽(93)之间通过回油孔(94)连通，回油孔(94)与所述安装槽(93)之间安装有钢球(8)，所述活塞(9)的外周壁带有斜导油槽(91)。2.按照权利要求1所述的新型缓冲器，其特征在于:所述弹簧(6)的端部通过挡簧(7)固连于安装槽(93)中。【专利摘要】本专利技术涉及一种新型缓冲器，包括缸体，缸体中安装有活塞及活塞杆，缸体的一端安装有缸头，另一端安装轴套及缸盖，轴套上套置有海绵；活塞与缸头之间安装有弹簧，活塞杆的内端抵靠活塞的端部，其外端贯穿轴套及缸盖伸出缸体外并与缸帽连接，所述活塞的一端带有所述弹簧的安装槽，其另一端的端面带有回油槽，回油槽与安装槽之间通过回油孔连通，回油孔与所述安装槽之间安装有钢球，所述活塞的外周壁带有斜导油槽。本专利技术结构紧凑、合理，活塞外圆周面设置的斜导油槽，相比传统的螺旋结构，其加工工艺简单、成本低，并且可以使其在使用过程中具有较平稳的油压变化，从而保证了缓冲器使用稳定性；本专利技术的缓冲性能高，工作平稳度好。【IPC分类】F16F13/00【公开号】CN104989778【申请号】CN201510430626【专利技术人】孙勇, 朱亦清 【申请人】无锡比德希减震阻尼技术有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年7月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型缓冲器，包括缸体(11)，缸体(11)中安装有活塞(9)及活塞杆(19)，缸体(11)的一端安装有缸头(4)，另一端安装轴套(13)及缸盖(17)，轴套(13)上套置有海绵(12)；活塞(9)与缸头(4)之间安装有弹簧(6)，活塞杆(19)的内端抵靠活塞(9)的端部，其外端贯穿轴套(13)及缸盖(17)伸出缸体(11)外并与缸帽(20)连接，其特征在于：所述活塞(9)的一端带有所述弹簧(6)的安装槽(93)，其另一端的端面带有回油槽(92)，回油槽(92)与安装槽(93)之间通过回油孔(94)连通，回油孔(94)与所述安装槽(93)之间安装有钢球(8)，所述活塞(9)的外周壁带有斜导油槽(91)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙勇，朱亦清，
申请(专利权)人：无锡比德希减震阻尼技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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