本发明专利技术公开了一种齿轮组驱动机座，包括安装罩，安装罩上设有壳体，壳体上设有安装板，安装板上设有驱动电机，安装板上设有气缸，气缸与驱动电机连接，安装板的侧壁设有护罩，护罩设置在驱动电机的端部侧壁位置。本发明专利技术可以将安装罩安装在齿轮组位置，再将齿轮组与驱动电机对接，通过气缸可以不断地给驱动电机提供动力，从而方便驱动电机对齿轮组进行控制。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驱动机座，特别涉及一种齿轮组驱动机座。
技术介绍
齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。现有的齿轮组不方便驱动。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将安装罩安装在齿轮组位置，再将齿轮组与驱动电机对接，通过气缸可以不断地给驱动电机提供动力，从而方便驱动电机对齿轮组进行控制的齿轮组驱动机座。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种齿轮组驱动机座，包括安装罩，安装罩上设有壳体，壳体上设有安装板，安装板上设有驱动电机，安装板上设有气缸，气缸与驱动电机连接，安装板的侧壁设有护罩，护罩设置在驱动电机的端部侧壁位置。进一步地，所述壳体设有散热孔。进一步地，所述安装罩与壳体为一体结构。采用上述技术方案的齿轮组驱动机座，可以将安装罩安装在齿轮组位置，再将齿轮组与驱动电机对接，通过气缸可以不断地给驱动电机提供动力，从而方便驱动电机对齿轮组进行控制。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术齿轮组驱动机座的结构示意图； 图2为本专利技术齿轮组驱动机座的部件分解图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1与图2所示，一种齿轮组驱动机座，包括安装罩1，安装罩I上设有壳体2，壳体2上设有安装板3，安装板3上设有驱动电机4，安装板3上设有气缸5，气缸5与驱动电机4连接，安装板3的侧壁设有护罩6，护罩6设置在驱动电机4的端部侧壁位置；壳体2设有散热孔7，安装罩I与壳体2为一体结构。本专利技术齿轮组驱动机座，可以将安装罩I安装在齿轮组位置，再将齿轮组与驱动电机4对接，通过气缸5可以不断地给驱动电机4提供动力，从而方便驱动电机4对齿轮组进行控制。其中，壳体2设有散热孔7，所以方便散热。其中，安装罩I与壳体2为一体结构，所以连接更加牢固。以上所述，仅为本专利技术的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种齿轮组驱动机座，包括安装罩，其特征在于:安装罩上设有壳体，壳体上设有安装板，安装板上设有驱动电机，安装板上设有气缸，气缸与驱动电机连接，安装板的侧壁设有护罩，护罩设置在驱动电机的端部侧壁位置。2.根据权利要求1所述的齿轮组驱动机座，其特征在于:壳体设有散热孔。3.根据权利要求1所述的齿轮组驱动机座，其特征在于:安装罩与壳体为一体结构。【专利摘要】本专利技术公开了一种齿轮组驱动机座，包括安装罩，安装罩上设有壳体，壳体上设有安装板，安装板上设有驱动电机，安装板上设有气缸，气缸与驱动电机连接，安装板的侧壁设有护罩，护罩设置在驱动电机的端部侧壁位置。本专利技术可以将安装罩安装在齿轮组位置，再将齿轮组与驱动电机对接，通过气缸可以不断地给驱动电机提供动力，从而方便驱动电机对齿轮组进行控制。【IPC分类】F16H57/04, F16H57/02【公开号】CN104989806【申请号】CN201510386908【专利技术人】李广连 【申请人】李广连【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年7月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种齿轮组驱动机座，包括安装罩，其特征在于：安装罩上设有壳体，壳体上设有安装板，安装板上设有驱动电机，安装板上设有气缸，气缸与驱动电机连接，安装板的侧壁设有护罩，护罩设置在驱动电机的端部侧壁位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李广连，
申请(专利权)人：李广连，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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