一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测方法及观测系统技术方案

技术编号:12216130 阅读:99 留言:0更新日期:2015-10-21 17:34
本发明专利技术公开了一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测方法及观测系统。该观测系统包含:SCR系统;位于SCR系统进气端的检测NOX浓度的传感器,位于SCR系统进气端的检测NH3浓度的传感器,位于SCR系统排气端的检测NOX浓度的传感器,位于SCR系统排气端的检测NH3浓度的传感器,UKF观测算法模块,及,浓度显示模块;SCR系统进气端的检测NOX浓度的传感器、检测NH3浓度的传感器、SCR系统排气端的检测NOX浓度的传感器及检测NH3浓度的传感器的检测数据均输入到UKF观测算法模块;通过对所述的检测数据进行UKF运算,输出NOx的输出浓度至浓度显示模块。本发明专利技术通过无迹卡尔曼滤波来进行输出状态观测的方法,保证了估计浓度的精度,出色地解决了NOx传感器存在的交叉灵敏度问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于柴油机尾气后处理SCR系统控制领域,涉及一种控制估计方法,具体 来说,涉及一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测方法及观测系统,特别适用于柴油机尾 气后处理系统一SCR系统中对NOx输出浓度的估计观测。
技术介绍
近十年来,汽车行业中柴油发动机的市场份额一直在增长,主要是由于它在燃油 效率、耐久性和应用范围方面与汽油发动机相比具有不小的优势。但是,近些年随着地球环 境的恶化和人们环保意识的提高,柴油机尾气污染问题尤其是氮氧化物污染越来越引起人 们的关注。为了解决柴油机尾气污染问题,人们研宄开发了缸内燃烧控制,NOx捕获技术, 选择性催化还原系统(SCR)等技术。而随着排放法规的日益严格,技术的研宄深入,SCR系 统被认为是最具有前途的去除氮氧化物的一种尾气后处理技术。SCR系统被广泛应用于柴油机中来减少NOx的排放。SCR(SelectiveCatalytic Reduction)主要就是一种选择催化还原技术,它是在系统入口端喷入尿素,利用其水解出 的氨气在催化剂的作用下将NOx还原为对大气无污染的氮气和水。 如图1所示,常规的SCR系统包含:SCR系统;位于SCR系统进气端的检测叫浓 度的传感器1,位于SCR系统进气端的检测NH3浓度的传感器2,位于SCR系统排气端的检 测N0X浓度的传感器3,位于SCR系统排气端的检测NH3浓度的传感器4。 在SCR系统中,尿素的喷射是系统唯一的输入控制,而NOx和氨气的浓度被认为是 SCR控制中重要的参数,所以NOx和氨气的输出浓度对控制算法的设计至关重要。传统的输 出浓度观测一般都是借助于传感器,但是在NOx传感器测量NOx浓度时,NOx中混杂的氨气 会有一小部分氧化为N0x,导致传感器的测量存在一定的误差;此外还有一些状态观测器 被提出来解决这个问题,但是他们的观测精度并不能很好地满足实际的需求。这些问题都 会影响SCR系统的经济效益和工作效率。 因此,开发设计一种新型NOx输出状态观测器至关重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决SCR系统中输出NOx传感器受氨气影响测量不准问题, 而提供一种契合SCR系统的方法来尽可能地提高测量的精度。 为了达到上述目的,本专利技术提供了一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测系统, 该观测系统包含: SCR系统; 位于SCR系统进气端的检测N0X浓度的传感器, 位于SCR系统进气端的检测NH3浓度的传感器, 位于SCR系统排气端的检测N0X浓度的传感器, 位于SCR系统排气端的检测NH3浓度的传感器,UKF观测算法模块, 浓度显示模块;SCR系统进气端的检测N0X浓度的传感器、检测順3浓度的传感器、SCR系统排气端 的检测N0X浓度的传感器及检测NH3浓度的传感器的检测数据均输入到UKF观测算法模块; 该UKF观测算法模块通过对所述的检测数据进行运算,输出SCR系统排气端的NOx浓度至 浓度显示模块。 上述的观测系统,其中,所述的UKF观测算法模块是指无迹卡尔曼滤波算法模块, 其包含如下步骤: 步骤1,根据SCR系统内化学反应建立状态空间模型; 步骤2,将建立的数学状态空间模型运用于UKF计算模型之中,形成UKF算法; 步骤3,运用软件编码以上提到的UKF算法,进行计算仿真,从而得出NOx的输出浓 度。 上述的观测系统,其中,所述的UKF算法分为两步: 步骤2.1,预测过程; 步骤2. 2,更新过程。 上述的观测系统,其中,所述的步骤2. 1的预测过程包含: 步骤2. 1. 1,构造sigma点:在k-1步,根据随机状态变量x的统计量和协方差 Ph构造sigma点集,公式为: 其中A表示第一个尺度参数,A=a2(nx+q)-nx,nx表示状态空间维数,n澉3; q表示第二个尺度参数,q取0或者3_nx;a设定为〇. 〇〇1 ; 步骤2. 1. 2,对sigma点进行传播计算: 其中u代表由传感器输入的检测数据; 步骤2. 1. 3,计算输出先验状态(即先验均值XyH,该先验状态是Xh与Xk中间的 一步)与误差协方差 其中,输出的先验均值计算公式为: 误差协方差PyH计算公式为:其中Q为噪声协方差,和为计算均值和协方差的加权,定义如下: 其中0为常数,取2。 上述的观测系统,其中,所述的步骤2. 2的更新过程包含: 步骤2. 2. 1,构造sigma点:根据步骤2. 1. 3计算出的先验状态估计,再次构 造sigma点,公式为:步骤2. 2. 2,计算预测输出:传播计算每个sigma点,公式为: 预测输出的计算公式如下:步骤2. 2. 3,计算卡尔曼增益Kk,公式为: 其中是预测出的输出误差协方差,是均值与预测输出交叉协方差,R是噪 声协方差; 步骤2. 2. 4,计算后验状态估计和后验协方差:在第k步,根据输出的测量值,可以 计算出后验状态xk和协方差Pk,公式为:其中Yk表示第k步的实际测量值。 上述的观测系统,其中,步骤1所述的状态空间模型为: 其中,G(f' ^x=ad,de,ox,re;ad代表正向吸附反应,de代表逆向解 吸附反应,ox代表氧化反应,re代表还原反应;CN()代表NOx的浓度,CVff3代表氨气的浓度; Cw一表示氨气入口的浓度,CN0,比表示柴油机排出尾气中NOx的浓度;F是尾气流速;V是 SCR系统的体积;T表示温度,E、K和R是常数,Cx表示x的浓度,0胃,表示催化剂上的氨气 覆盖率;0表示催化剂总的氨气覆盖率能力。 本专利技术还提供了一种采用上述的柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测系统的观测 方法,该观测方法包括以下步骤: 步骤S1,由位于SCR系统进气端的检测N0X浓度的传感器检测NOx的输入浓度,由 位于SCR系统进气端的检测NH3浓度的传感器检测NH3的输入浓度,由位于SCR系统排气端 的检测N0X浓度的传感器检测NOx的输出浓度,由位于SCR系统排气端的检测NH3浓度的传 感器检测NH3的输出浓度; 步骤S2,将步骤1检测的N0X的输入浓度、NH3的输入浓度、N0X的输出浓度及NH3 的输出浓度输入到UKF观测算法模块进行仿真运算; 步骤S3,步骤S2计算出的N0X的输出浓度输出显示在浓度显示模块上。 上述的观测方法,其中,步骤S2中的UKF观测算法模块仿真运算方法包含: 步骤S2. 1,根据SCR系统内化学反应建立状态空间模型; 步骤S2. 2,将建立的数学状态空间模型运用于UKF计算模型之中,形成UKF算法; 步骤S2. 3,运用软件编码所述的UKF算法,进行计算仿真,从而得出NOx的输出浓 度。 上述的观测方法,其中,所述的UKF算法分为两步:步骤S2. 2当前第1页1 2 3 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测系统,其特征在于,该观测系统包含:SCR系统;位于SCR系统进气端的检测NOX浓度的传感器(1),位于SCR系统进气端的检测NH3浓度的传感器(2),位于SCR系统排气端的检测NOX浓度的传感器(3),位于SCR系统排气端的检测NH3浓度的传感器(4),UKF观测算法模块,浓度显示模块;其中,将所述的SCR系统进气端的检测NOX浓度的传感器(1)及检测NH3浓度的传感器(2)、SCR系统排气端的检测NOX浓度的传感器(3)及检测NH3浓度的传感器(4)的检测数据均输入到UKF观测算法模块;该UKF观测算法模块通过对所述的检测数据进行运算,输出NOx的输出浓度至浓度显示模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张辉蒋楷孟飞耿鹏魏立江祝小元
申请(专利权)人:上海海事大学
类型:发明
国别省市:上海;31

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