一种弯曲的传送器轨道,可包括支撑可移动的传送器(14)的上表面(4)和一个或多个指示器(22)。指示器(22)可位于轨道的内轨(8)之上或者之中,和/或位于轨道的外轨(6)之上或者之中。在一些实施方式中,当轨道处于未磨损状态时,在外轨(6)的指示器(22)被隐藏,和/或在内轨(8)上的指示器(22)是可视的。随着时间,轨道被磨损,导致传送器的通道绕着弯曲点向内移动。在某些实施方式中,当轨道处于磨损状态时,外轨(6)的指示器(22)是可视的,和/或内轨(8)的指示器被传送器(14)隐藏。本公开的各个方面涉及基于磨损指示器(22)的可视/不可视来识别轨道(14)是否被磨损的设备,系统和方法。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】控制传送器的轨道磨损的设备和方法通过引用任何优先申请的合并根据37C.F.R.§1.57,外国或国内优先权在随着本申请提交的申请数据表中的所有申请以引用的方式并入本文。根据35U.S.C.§119(e),本申请要求2012年10月25日提交的名称为“磨损指示器”(“WEARINDICATORS”)的序列号为61/718669的美国临时申请的优先权,其以引用的方式全文并入此文。
本公开涉及用于指示相对于彼此移动的部件的磨损的存在和/或等级的设备和方法,以及某些实施方式涉及用于指示在传送器系统中的磨损的设备和方法。
技术介绍
某些传送器被配置为沿轨道运行。当传送器沿轨道移动时,传送器接触部分轨道。传送器和轨道之间的接触可以引起摩擦,其可能导致传送器、轨道或两者的磨损或退化。通常,在一定程度的磨损或退化发生后,为了避免轨道故障和/或对传送器或传送器携带的产品的损坏,建议修理、更换或调整。
技术实现思路
各种传送器系统包括沿轨道行进的传送器(如,模块化或非模块化的链条或带)。随着时间的过去,由于轨道和传送器之间的摩擦,轨道可能开始磨损。这最终可能需要移除、调整、修理、更换轨道或进行其它维护。轨道上的磨损可以通过检查在尺寸、形状、位置或其它类似方面的轨迹变化来监控或检测。例如,磨损可以通过检查(如,视觉上,用测量工具或以其它方式)通道的尺寸(如,宽度、深度、角度或其他方面)来确定,该通道被配置为接收部分传送器。然而,当传送器系统在运行时,轨道的磨损可能难以确定(如,观察、测量或以其它方式辨别)。传送器可能需要减速或停止来进行轨道的精确检查,或传送器甚至可能需要从轨道移出。这可能是不方便的并且可能导致传送性能的下降、效率低、浪费时间和增加成本。然而,确定轨道上的磨损等级是需要和/或重要的,因为磨损等级的提高可能导致性能下降或甚至传送器系统的故障。因此,在一些实施方式中,如当传送器以其大致运转速度相对于轨道移动时,能够通过目测传送器和/或轨道确定磨损迹象是有益的。进一步地,可能需要测量仪确定轨道是否已经磨损和/或磨损了多少或传送器移位或者移动(如,相对于未磨损的部分)了多少。这可能是不方便的,因为它需要定位和使用这些仪表。此外,测量本身可以不提供磨损量是否仍在建议或容许范围内的指示。因此,在一些实施方式中,希望在没有测量仪的情况下能够确定磨损量和/或为磨损指示提供磨损状态(如,磨损量是否在容许范围内)的指示。在一些实施方式中,传送器轨道(如,铁轨、通道或被配置为支撑和/或引导传送器的其他结构)设置有磨损和/或移动指示器系统。磨损和/或移动指示器系统可以配置为帮助用户(如,操作员、维修人员、装配工或其他)确定传送器是否已经相对于未磨损位置移动,这可以指示传送器轨道被磨损且需要替换、调整或修理。这种轨道可被称为“磨损指示传送器轨道”或“磨损指示轨道”。在一些实施方式中,一经初始安装,如在可移动的传送器构件可移动地放置在轨道上之前,指示器系统在固定轨道的上表面是可见的。指示器系统可以帮助表明可移动传送器构件是否随着时间相对于轨道侧向地移动和/或移动了多少。本专利技术的某些方面针对磨损指示传送器轨道如沿着曲线的轨道的实施方式。轨道可包括配置为与可移动的传送器对接的上表面。上表面可具有侧边。轨道也可以包括设置在至少轨道的上表面之上或之中的一个或多个指示器。当轨道处于磨损的第一阶段(如,初始状态或基本未磨损状态)时,一个或多个指示器大致可与上表面齐平。可以配置一个或多个指示器以便当传送器相对轨道移动且轨道处于磨损的第一阶段时,通过放置在轨道上的传送器,从视线中该一个或多个指示器被基本隐藏。当传送器相对轨道移动且轨道处于磨损的第二阶段(如,轨道需要修理、更换或其他维护的磨损等级)时,一个或多个指示器也可以配置为大致可见。在一些实施方式中,一个或多个指示器大致可见表明轨道需要修理或更换。一些实施方式包括磨损指示传送器轨道和传送器的组合。本专利技术的某些方面针对包括弯曲轨道和多个磨损指示器的磨损指示传送器轨道的实施方式。在一些实施方式中,磨损指示器嵌入轨道中。当轨道处于大致未磨损状态时,磨损指示器在轨道的上表面上大致可见的。轨道可以配置为接合传送器以引导所述传送器以在轨道和传送器之间产生摩擦的方式通过曲线,从而引起轨道磨损(如,腐蚀、磨伤或以其它方式的退化)。在一些实施方式中,当轨道磨损时,传送器可以相对于轨道侧向移动以使至少一些指示器的一部分从视线中被传送器隐藏,从而提供轨道已经经受磨损的视觉指示。在一些实施例中,传送器系统包括弯曲轨道和传送器。本专利技术的某些方面针对具有配置为与可移动的传送器对接的上表面的磨损指示传送器轨道的实施方式。上表面可以包括侧边。一个或多个指示器可以设置在至少轨道的上表面之上或之中。一经首次使用,一个或多个指示器大致可与上表面齐平。一个或多个指示器可以被放置在轨道上并与轨道的侧边隔开以便被配置为在使用的第一阶段期间当传送器放置在轨道上时被传送器覆盖以及在使用的第二阶段期间不被覆盖或暴露。本专利技术的某些方面针对包括具有上表面和下表面的轨道的传送器系统的实施方式。指示器开口可以沿轨道的上表面设置,并且指示器可以放置在开口中。系统也可以包括沿轨道可移动的传送器。在某些方面,传送器可以是链条或带。传送器可以被配置为曲线或弯曲,如在传送器行进的平面上。本专利技术的某些方面针对包括一个或多个在此描述的与可移动的传送器(如链条、带或其他)组合的磨损指示传送器轨道的传送器系统的实施方式。系统的某些实施方式也可以包括其他系统部件,如链齿轮、滚筒、发动机、轴承、支承结构、导轨或其他。上述或本申请中其他地方描述的任何实施方式可以包括一个或多个下列特征。轨道可以包括内轨和外轨,并且指示器开口可以沿外轨设置。在一些实施方式中,可以放置磨损指示器的端部以使该端部与轨道的上表面齐平。传送器可以放置在指示器上方以使指示器的至少一部分大致是不可见的,如传送器从视线中隐藏部分指示器(如,由人从传送器的上方观察传送器)。在某些实施方式中,指示器可以包括超高分子量(UHMW)聚乙烯。在一些实施方式中,指示器可以基本上是圆柱形的。在某些实施方式中,指示器的颜色可以与轨道的颜色形成对比。例如,指示器可以是红色的、橙色的、黄色的、白色的或其他颜色的。在一些实施方式中,轨道是灰色或黑色的。上述或此中其他地方描述的任何实施方式可以包括一个或多个下列特征。传送器轨道可以包括多个指示器开口和多个指示器。指示器开口的数量可以等于指示器的数量。至少指示器的子集可以以等距离间隔。在某些方面,指示器可以沿周向方向间隔。第一指示器和第二指示器之间的曲率度数可以是30°或更小。在某些方面,多个指示器可以包括第一指示器、第二指示器和第三指示器。第二指示器可以比第三指示器更接近第一指示器放置。在某些方面,至少指示器的子集可以径向间隔。上述或本申请中其他地方描述的任何实施方式可以包括一个或多个下列特征。轨道可以包括内轨和外轨。一个或多个指示器中的每个可以沿外轨设置在指示器开口中。指示器开口可以沿内轨设置。轨道可以是弯曲的且指示器可以沿曲线周向间隔。第一指示器和第二指示器之间的曲率度数可以小于约5°、10°、15°、20°、30°、45°、90°,在上述值之间的值或其他值。轨道可以具本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种磨损指示传送器轨道,其包括:轨道,其包括配置为与可移动的传送器对接的上表面,所述上表面包括侧边;以及一个或多个指示器,其设置在所述轨道的至少上表面之上或之中,当所述轨道处于磨损的第一阶段时,所述一个或多个指示器与所述上表面大致齐平;其中,当所述传送器相对于所述轨道移动且所述轨道处于磨损的第一阶段时,所述一个或多个指示器被配置为通过放置在所述轨道上的传送器,从视线中所述一个或多个指示器被基本隐藏,以及其中,当所述传送器相对于所述轨道移动且所述轨道处于磨损的第二阶段时,所述一个或多个指示器被配置为大致可见;由此所述一个或多个指示器为大致可见指示所述轨道需要修理或更换。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.10.25 US 61/718,6691.一种磨损指示传送器轨道,其包括:轨道,其包括配置为与可移动的传送器对接的上表面,所述上表面包括侧边;以及一个或多个指示器,其设置在所述轨道的至少上表面之上或之中,当所述轨道处于磨损的第一阶段时,所述一个或多个指示器与所述上表面大致齐平;其中,当所述传送器相对于所述轨道移动且所述轨道处于磨损的第一阶段时,所述一个或多个指示器被配置为通过放置在所述轨道上的传送器,从视线中所述一个或多个指示器被基本隐藏,以及其中,当所述传送器相对于所述轨道移动且所述轨道处于磨损的第二阶段时,所述一个或多个指示器被配置为大致可见;由此所述一个或多个指示器为大致可见指示所述轨道需要修理或更换。2.一种如权利要求1所述的磨损指示传送器轨道和所述传送器的组合。3.如权利要求1所述的传送器轨道,其中,所述轨道包括内轨和外轨,并且其中所述一个或多个指示器中的每一个沿所述外轨设置在指示器开口中。4.如权利要求1所述的传送器轨道,其中,所述轨道包括内轨和外轨,并且其中所述指示器开口沿所述内轨设置。5.如权利要求1所述的传送器轨道,其中,所述轨道是弯曲的并且所述指示器沿曲线周向间隔。6.如权利要求5所述的传送器轨道,其中,第一指示器和第二指示器之间的曲率度数是30°或更小。7.如权利要求1所述的传送器轨道,其中,所述一个或多个指示器包括第一指示器、第二指示器和第三指示器,以及其中,所述第一指示器和第二指示器以第一距离隔开,所述第二指示器和第三指示器以第二距离隔开,所述第一距离小于所述第二距离。8.一种磨损指示传送器系统,其包括:弯曲轨道;多个磨损指示器,其嵌入所述轨道,当所述轨道处于基本未磨损状态时,所述磨损指示器在所述轨道的上表面上大致可见;其中,所述轨道被配置为接合传送器以引导所述传送器以在所述轨道和所述传送器之间产生摩擦的方式通过曲线,从而引起所述轨道磨损;其中,当所述轨道磨损,所述传送器相对于所述轨道侧向移动以使至少一些所述指示器的一部分从视线中被所述传送器隐藏,从而提供所述轨道经受磨损的视觉指示。9.如权利要求8所述的传送器系统,其进一步包括所述传送器。10.一种传送器系统,其包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:斯科特·缪吉克,布莱恩·拉沃兹,布鲁斯·瓦格纳,
申请(专利权)人:索罗斯工业创新有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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