铁路远动智能型箱式变电站制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁路远动智能型箱式变电站。所述铁路远动智能型箱式变电站包括顶盖、立壁和底座，所述立壁夹设于所述顶盖与所述底座之间，所述顶盖、立壁和底座配合围成收容空间，所述顶盖包括通风管，所述通风管一端贯穿所述顶盖连通于所述收容空间，另一端延伸出所述顶盖外侧。本实用新型专利技术提供的铁路远动智能型箱式变电站通风良好，结构简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变电设备，具体涉及一种铁路远动智能型箱式变电站。
技术介绍
箱式变电站是一种受电、变电和配电的设备，受电、变电和配电装置一般整体安装配置在一个金属柜内，在城市电力电网中应用相当普遍，具有防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动等优点，是继土建变电站之后崛起的一种新式变电站，适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站，但由于是全封闭式结构，故存在散热通风不良的问题。现有技术中有在箱式变电站顶部设置通风结构，但往往结构复杂，也有在箱式变电站立壁不同位置设置通风槽，但因与空气之间无阻隔物，当遇到暴风雨或其他恶劣天气时同样存在往箱式变电站内渗水的危险。
技术实现思路
为解决现有技术中箱式变电站散热通风不良的问题，本技术提供一种散热通风良好的铁路远动智能型箱式变电站。一种铁路远动智能型箱式变电站，包括顶盖、立壁和底座，所述立壁夹设于所述顶盖与所述底座之间，所述顶盖、立壁和底座配合围成收容空间，所述铁路远动智能型箱式变电站还包括通风管，所述通风管贯穿所述顶盖连通于所述收容空间，另一端延伸出所述顶盖外侧。在本技术提供的铁路远动智能型箱式变电站的一种较佳实施例中，所述通风管包括连接设置的第一管体和第二管体，所述第一管体为直管，所述第二管体为U型管。在本技术提供的铁路远动智能型箱式变电站的一种较佳实施例中，所述第一管体一端贯穿所述顶盖连通于所述收容空间，另一端连接所述顶盖外侧的所述第二管体。在本技术提供的铁路远动智能型箱式变电站的一种较佳实施例中，所述通风管数量包括多个，且阵列分布于所述顶盖。相比现有技术，本技术提供的铁路远动智能型箱式变电站具有以下有益效果:一、通过在铁路远动智能型箱式变电站顶盖上设置所述通风管，实现了铁路远动智能型箱式变电站站内空间尤其是变压器室和外部大气的自由连通，同时因所述通风管为弯折结构，所以站内热量可以自由传递至外部大气，同时站内的设备又不会有渗水的危险。二、所述通风管结构简单，安装方便。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:图1是本技术提供的铁路远动智能型箱式变电站的立体结构示意图。【具体实施方式】下面结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1，是本技术提供的铁路远动智能型箱式变电站的立体结构示意图。所述铁路远动智能型箱式变电站I包括顶盖11、多个立壁13和底座15，所述多个立壁13首尾相接设置，并围成两端开口的收容空间。所述顶盖11与所述底座15相对间隔设置。所述多个立壁13夹设于所述顶盖11与所述底座15之间，所述顶盖11、多个立壁13和底座15共同围成封闭收容空间。所述顶盖11包括通风管111所述通风管111包括第一管体1111和第二管体1113。所述通风管111阵列分布于所述顶盖11，以使散热均匀。所述第一管体1111贯穿所述顶盖11，并与所述收容空间相贯通。所述第一管体1111与所述顶盖11的结合部位以密封圈或其他方式密封，以保证下雨时雨水不会渗入所述铁路远动智能型箱式变电站内，所述第一管体1111处于所述顶盖11外的一端连接所述第二管体1113。所述第一管体1111未连接所述第二管体1113的管口朝向所述顶盖11，所述第二管体1113的直段部分不宜过长，合适的长度可以保证所述铁路远动智能型箱式变电站内的热量更好地通过所述通风管111顺利传递给大气，而且确保雨水不渗入所述铁路远动智能型箱式变电站。因所述铁路远动智能型箱式变电站内的空气温度比大气温度高，所以当所述铁路远动智能型箱式变电站内温度升高时热量会自动向外部大气流动，无需强制散热，当温度相等时热传递过程停止，当温度再次升高时以上过程重复发生。以上所述通风管111的设置，可使所述铁路远动智能型箱式变电站内的热量顺利传递到所述铁路远动智能型箱式变电站外的大气，而无需采用其他媒介或者设施，结构简单，安装方便。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利保护范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种铁路远动智能型箱式变电站，包括顶盖、立壁和底座，所述立壁夹设于所述顶盖与所述底座之间，所述顶盖、立壁和底座配合围成收容空间，其特征在于，所述铁路远动智能型箱式变电站还包括通风管，所述通风管一端贯穿所述顶盖连通于所述收容空间，另一端延伸出所述顶盖外侧。2.根据权利要求1所述的铁路远动智能型箱式变电站，其特征在于，所述通风管包括连接设置的第一管体和第二管体，所述第一管体为直管，所述第二管体为U型管。3.根据权利要求2所述的铁路远动智能型箱式变电站，其特征在于，所述第一管体一端贯穿所述顶盖，另一端连接所述第二管体。4.根据权利要求1所述的铁路远动智能型箱式变电站，其特征在于，所述通风管数量包括多个，且阵列分布于所述顶盖。【专利摘要】本技术提供一种铁路远动智能型箱式变电站。所述铁路远动智能型箱式变电站包括顶盖、立壁和底座，所述立壁夹设于所述顶盖与所述底座之间，所述顶盖、立壁和底座配合围成收容空间，所述顶盖包括通风管，所述通风管一端贯穿所述顶盖连通于所述收容空间，另一端延伸出所述顶盖外侧。本技术提供的铁路远动智能型箱式变电站通风良好，结构简单。【IPC分类】H02B1/56【公开号】CN204706802【申请号】CN201420718930【专利技术人】刘景 , 黄辉 【申请人】湖南博信电气有限公司【公开日】2015年10月14日【申请日】2014年11月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路远动智能型箱式变电站，包括顶盖、立壁和底座，所述立壁夹设于所述顶盖与所述底座之间，所述顶盖、立壁和底座配合围成收容空间，其特征在于，所述铁路远动智能型箱式变电站还包括通风管，所述通风管一端贯穿所述顶盖连通于所述收容空间，另一端延伸出所述顶盖外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘景，黄辉，
申请(专利权)人：湖南博信电气有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43