主变单铁芯12脉调压整流变压器，其结构为：在油箱外部的上表面竖直设置有高压套管，在油箱的内部设置有调压整流变压器和主变压器器身，在主变压器器身的内部由上至下依次设置有上铁轭，整流变压器I、中部端圈、整流变压器II和下铁轭，在油箱的内部还竖直设置有铜排，低压端子的一端连接在铜排上，另一端穿过油箱设置在油箱的外侧面上。本实用新型专利技术通过上述结构，节约了铁芯和小轭的使用材料，降低了成本，减小了占用面积和空间体积，方便使用，解决了现有技术中十二脉冲变压器成本高，占用空间大且使用不方便的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变压器，尤其是一种主变单铁芯12脉调压整流变压器。
技术介绍
目前，12脉冲的变压器多采用两个6脉冲的变压器连接组成，也有采用两个6脉冲的变压器竖直设置，中间采用至少一个小轭连接，使上下两个主变共轭。两个6脉冲变压器连接组成的方式需要两个独立的铁芯，成本较大而且占用面积大，使用不方便。使用小轭连接两个主变，也会在一定程度上增加成本，占用空间的高度增加。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种主变单铁芯12脉调压整流变压器，在油箱内设置有一个调压整流变压器和两个整流变压器，两个整流变压器之间设置有中部端圈，在整流变压器的上下两端设置有上铁轭和下铁轭，整流变压器中设置有线圈。解决了现有技术中十二脉冲变压器成本高，占用空间大且使用不方便的技术问题。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是:主变单铁芯12脉调压整流变压器，其特征在于:在油箱外部的上表面竖直设置有高压套管，在油箱的内部设置有调压整流变压器和主变压器器身，在主变压器器身的内部由上至下依次设置有上铁轭，整流变压1、中部端圈、整流变压器II和下铁轭，在油箱的内部还竖直设置有铜排，低压端子的一端连接在铜排上，另一端穿过油箱设置在油箱的外侧面上。在整流变压器I和整流变压器II的内部设置有线圈。在整流变压器I和整流变压器11中分别设置有2-3个线圈。本技术的有益效果在于:本技术提供了一种主变单铁芯12脉调压整流变压器，在油箱内设置有一个调压整流变压器和两个整流变压器，两个整流变压器之间设置有中部端圈，在整流变压器的上下两端设置有上铁轭和下铁轭，整流变压器中设置有线圈。本技术通过上述结构，节约了铁芯和小轭的使用材料，降低了成本，同时减小了占用面积和空间体积，方便使用，解决了现有技术中十二脉冲变压器成本高，占用空间大且使用不方便的技术问题。【附图说明】图1:为本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示的主变单铁芯12脉调压整流变压器，其特征在于:在油箱1外部的上表面竖直设置有高压套管2，在油箱1的内部设置有调压整流变压器4和主变压器器身5，在主变压器器身5的内部由上至下依次设置有上铁轭5-1，整流变压器15-2、中部端圈5-3、整流变压器II5-4和下铁轭5-5，在油箱1的内部还竖直设置有铜排6，低压端子3的一端连接在铜排6上，另一端穿过油箱1设置在油箱1的外侧面上。在整流变压器15-2和整流变压器II5-4的内部设置有线圈5-6，在整流变压器15-2或整流变压器II5-4中可以设置有1个、2个或者3个线圈5-6。本技术相对两个6脉冲变压器连接组成的12脉冲变压器减小了铁芯的使用，降低了制造成本，和占地面积，相对于两个6脉冲变压器上下组合为一个整体使用的12脉冲变压器，取消了中间连接作用的小轭，降低了制造成本和占用的空间面积。同时，本技术中所述的主变单铁芯12脉调压整流变压器采用线圈作为变压器的电路，两个整流变压器的低压绕组出口电压比变差小于0.5%，降低了变压器的损耗，为用户节约了用电成本。【主权项】1.主变单铁芯12脉调压整流变压器，其特征在于:在油箱(I)外部的上表面竖直设置有高压套管(2)，在油箱(I)的内部设置有调压整流变压器(4)和主变压器器身(5)，在主变压器器身(5)的内部由上至下依次设置有上铁轭(5-1)，整流变压器I (5-2)、中部端圈(5-3)、整流变压器II (5-4)和下铁轭(5-5)，在油箱(I)的内部还竖直设置有铜排(6)，低压端子(3)的一端连接在铜排(6)上，另一端穿过油箱(I)设置在油箱(I)的外侧面上。2.根据权利要求1所述的主变单铁芯12脉调压整流变压器，其特征在于:在整流变压器I (5-2)和整流变压器II (5-4)的内部设置有线圈(5-6)。3.根据权利要求2所述的主变单铁芯12脉调压整流变压器，其特征在于:在整流变压器I (5-2)和整流变压器II (5-4)中分别设置有2-3个线圈(5_6)。【专利摘要】主变单铁芯12脉调压整流变压器，其结构为：在油箱外部的上表面竖直设置有高压套管，在油箱的内部设置有调压整流变压器和主变压器器身，在主变压器器身的内部由上至下依次设置有上铁轭，整流变压器I、中部端圈、整流变压器II和下铁轭，在油箱的内部还竖直设置有铜排，低压端子的一端连接在铜排上，另一端穿过油箱设置在油箱的外侧面上。本技术通过上述结构，节约了铁芯和小轭的使用材料，降低了成本，减小了占用面积和空间体积，方便使用，解决了现有技术中十二脉冲变压器成本高，占用空间大且使用不方便的技术问题。【IPC分类】H01F29/00, H01F27/29, H01F27/28【公开号】CN204706451【申请号】CN201520359443【专利技术人】刘晓礌 【申请人】沈阳华美变压器制造有限公司【公开日】2015年10月14日【申请日】2015年5月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
主变单铁芯12脉调压整流变压器，其特征在于：在油箱（1）外部的上表面竖直设置有高压套管（2），在油箱（1）的内部设置有调压整流变压器（4）和主变压器器身（5），在主变压器器身（5）的内部由上至下依次设置有上铁轭（5‑1），整流变压器I(5‑2)、中部端圈（5‑3）、整流变压器II（5‑4）和下铁轭（5‑5），在油箱（1）的内部还竖直设置有铜排（6），低压端子（3）的一端连接在铜排（6）上，另一端穿过油箱（1）设置在油箱（1）的外侧面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓礌，
申请(专利权)人：沈阳华美变压器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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