【技术实现步骤摘要】
本技术属于滚动轴承
，具体涉及一种重型卡车柴油发动机燃油供油泵轴连轴承，用于发动机的燃油供油泵。
技术介绍
目前，国内重型卡车上的柴油发动机的燃油供油泵中的轴连轴承，没有统一的技术规定，也没有权威的试验规范和受力、转速的数据。现有重型卡车柴油发动机燃油供油泵中的轴连轴承包括内圈、外圈、心轴、滚动体和保持架，其中，内圈、外圈、滚动体和保持架有两组，都安装于柴油发动机燃油供油泵的输入支撑端。原来的该类轴承一些结构、性能、寿命等不能满足使用要求，装入发动机后，使用时维修率较高，轴承寿命较低。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足而提供一种高精度、高可靠度、低振动、长寿命、无需返修的新型结构重型卡车柴油发动机燃油供油泵轴连轴承。本技术的技术解决方案是:一种重型卡车柴油发动机燃油供油泵轴连轴承，包括外圈、心轴、滚动体和保持架，其特征在于:所述心轴一端设有轴向的盲孔内花键，另一端设有轴向的螺纹孔；所述外圈为一个整体式外圈，该外圈与心轴之间设有两组滚道，滚动体和保持架装于该两组滚道内。本技术的技术解决方案中所述的滚动体为钢球。本技术的技术解决方案中所述的外圈、心轴带有与滚动体相配合相关型式滚道、沟道的钢制套圈。本技术的技术解决方案中所述的保持架为塑料保持架。本技术具有以下积极效果:1、套圈和心轴材料采用高质量轴承钢，心轴采用特殊热处理方式，提高了轴承寿命O2、两列计算径向游隙相互差不大于8 μπι，大幅提高了轴承的整体性能、精度，从而提高了轴承的使用寿命和可靠度。3、心轴一端采用盲孔内花键设计，另一端采用螺纹设计，提高了轴承传递扭矩的精密度，减少了...
【技术保护点】
一种重型卡车柴油发动机燃油供油泵轴连轴承，包括外圈（1）、心轴（2）、滚动体（4）和保持架（3），其特征在于：所述心轴（2）一端设有轴向的盲孔内花键（5），另一端设有轴向的螺纹孔（6）；所述外圈（1）为一个整体式外圈，该外圈（1）与心轴（2）之间设有两组滚道，滚动体（4）和保持架（3）装于该两组滚道内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，金战，郭平，郭南襄，魏新龙，
申请(专利权)人：襄阳汽车轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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