一种新型纤维液压打包机制造技术

本实用新型专利技术一种新型纤维液压打包机，在耙料器的曲柄轴上装有发讯信号盘对液压缸进行电液工作控制，液压缸内具有增速机构和补液装置，它使耙料预压缩和成包顶压在一个工位完成，使该打包机宽度缩为一半，高度降为２／３左右，主缸行程缩短，工作效率提高，大大降低制造成本外还具有高效、经济的使用特点。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术一种新型纤维液压打包机，特别适用于生产线上大包型皮棉、化纤等的压缩打包加工。现有技术的在线纤维液压打包机采用双箱转箱式，必备提、落、转箱等装置，机构复杂，体积大，且喂料、踩压与顶压成包分别在两个工位进行，其踩压工位采用“带料耙的链条踩压机”进行机械式踩压，喂料方便但预压缩力不足，主机很高；采用液压踩压，压力虽大，但喂料机构很复杂并且其顶压工位的成包速度直接依靠供油泵的输油量、速度慢(参阅《棉纤维打包技术与设备》，赵应樾编著，P9～P11，P31～P39，P216～P247，1992年，上海交通大学出版社，全国科技新书目第265～291号)。本技术的目的是提供一种能胜任工作任务，采用耙式喂料、液压踩压与成包顶压在同一工位进行的较小体积的单箱下压式经济、高效的纤维液压打包机。本技术一种新型纤维液压打包机，包括油箱(1)、液压泵(2)、液压缸(3)、曲柄摇杆式耙料器(4)、机架(10)、压块(20)、压块导向杆(28)、包箱(23)，其特征在于a.在耙料器(4)的曲柄轴(5)上固接着一个信号盘(17)及其附着的信号元件(17′)、(17″)，在信号元件(17′)、(17″)对应作用区域分别安装着传感器(18)、(19)，传感器(18)、(19)的触点(FeJ18)、(FeJ19)连接在控制方向阀(24)动作的电路中，运行时信号元件(17′)、(17″)向传感器发出设定的通或断的信号来操纵方向阀(24)的换向，从而实现对柱塞(33)及压块(20)相应的停止、下行和上行的工作控制；b.液压缸(3)的上缸体外端连接着制有中心通油孔(A)和侧位通油孔(C)的密封压盖(3′)，密封压盖(3′)的内端面中心处联接着导管(34)、制有盲孔的柱塞(33)、柱塞(33)与导管(34)间的密封圈(39)所构成的增速缸结构；c.中心通油孔(A)，其外接油道(A′)、液压方向阀(24)与液压泵(2)连接而成的增速管系，侧位通油孔(C)、其外接油道(C′)、补液阀(29)与油箱(1)连接而成的环形腔管系以及两管系间跨接在外接管道(A′)、(C′)之间的液压控制阀(31)所组成的补液装置。本技术的控制电路中，耙料器电动机(12)的接触器1C的常开触点、传感器(18)的常开触点(FeJ18)、踩压下行限位开关1HC的常闭触点、踩压上行继电器2J的互锁触点及踩压下行继电器线圈1J相互串联后跨接在X11、X0之间，顶压下行限位开关3HC的常闭触点、线圈1J的常开触点与换向阀(24)下行工作电磁铁线圈1CT也串联并跨接在X11、X0之间，而1J常开触点的前端(60)与(62)间连有顶压下行停止按钮3TA，(62)通过顶压下行启动按钮3QA及中间继电器3J接在X0上，3J自保触点3J2与3QA并联，常开触点3J1接在(63)、(61)间，由此构成踩压、顶压下行控制电路③；踩压上行继电器线圈2J与踩压上行限位开关2HC的常闭触点也跨接在X11、X0之间，且该两元件间并联着四条支路，每条支路中分别接入踩压下行限位开关1HC的常开触点、传感器(19)的常开触点(FeJ19)、耙料电机接触器1C的常闭辅助触点和线圈2J的自保触点，线圈2J的另一常开触点、顶压上行限位开关4HC的常闭触点、3J线圈的常闭触点3J3以及换向阀(24)上行工作电磁铁线圈2CT串联后也跨接在X11、X0之间，而顶压上行按钮4QA常开触点两端分别按在4HC后面(68)和2CT前(70)的线路中，此外，接自X11的控制电源由钮子开关NK导入，由此构成踩压、顶压上行控制电路④，电路③④及①②协同完成喂料、踩压、顶压的下压、上行、停止及换向的控制任务。电路①②分别为耙料电机及液压泵电机启动、停车用的公知典型简要电路。本技术一种新型纤维液压打包机(以下简称打包机)有如下附图附图说明图1是本案打包机正视图；图2是本案打包机中表达耙料器结构的侧视图；图3是本案打包机中补液装置和增速缸装配结构示意图；图4是本案打包机的控制电路；图5是传统双箱式纤维液压打包机的外观结构。上述图中1-油箱；2-液压泵；3-活塞式液压缸；4-曲柄摇杆式耙料器；4′-耙料器箱架；4″-耙料器箱架盖板；5-曲柄轴；6-曲柄；7-连杆；8-摇杆；9-摇杆铰销；9′-铰销座；10-机架；11-齿耙体；12-电动机；13-齿轮减速机构；13′-传动副；14-制动机构；15-铰销；16-铰销；17-信号盘；17′、17″-信号元件；18-踩压下行用接近开关；19-踩压上行用接近开关；20-(活塞杆)压块；21-淌料道；22-螺钉；23-包箱；23′-箱网；24-换向阀；26-液压泵电机；28-压块导向杆；28′-撞块；29-补液阀；30-补液箱；31-液压控制阀；33-柱塞；34-导管；35-密封压盖；36-衬管；37-螺钉；38、39-密封圈A-中心通油孔；A′-A孔外接油道；B-柱塞上行工作油管；C-侧位通油孔；C′-C孔外接油道(补液油道)；D——顶压成包工作油管；G——增速缸内腔；H——主缸成包工作环形压力腔；p——液压系统低压控制源；①-耙料器启动、停止控制电路；②-液压泵启动、停止控制电路；③-踩压下行和顶压下行控制电路；④-踩压上行和顶压上行控制电路1QA、1TA、1C——分别为耙料器电机(12)的启动按钮、停止按钮和交流接触器。2QA、2TA、2C——分别为液压泵电机(26)的起动按钮、停止按钮和交流接触器。3QA、3TA——分别为顶压下行启动、停止按钮。4QA——顶式上行手动按钮。NK——钮子开关或推拉开关(用于上行过程中停)。YJ——液压继电器；(FeJ18)、(FeJ19)——分别为接近开关(18)、(19)的触点。1J、2J——分别为踩压下行、踩压上行控制用中间继电器；3J——顶压下行控制用中间继电器；1CT、2CT-分别为换向阀(24)的下行、上行电磁铁线圈；1HC、2HC-分别为踩压下行限位开关、上行限位开关。3HC、4HC——分别为顶压下行限位开关、顶压上行限位开关。现在结合实施例进一步阐述本技术的细节特点、工作原理与动作过程。一只带制动装置的曲柄摇杆机构耙料器4，可以是公知技术“带料耙的链条踩压机”中去掉链条和踩压机构而成。可以将该耙料器箱架4′，类同于传统方法，直接安装在液压缸3前耙料部位的机架10上，也可以如附图1、附图2所示，将箱架4′缩小成主要包含曲柄轴5的盒形结构固结在液压缸3上；而根据联接需要可以弯成图1所示的“Z”形的摇杆8与液压缸3上固接或焊接的铰座9′用销9铰接起来；其余联接及连杆7、加接的齿耙体11等结构均如常规。附图1、附图2中驱动曲柄轴5的方案是在箱架4′上立式固接着减速器13，减速器输入端固接着自身带制动装置14的市售ZD型锥形转子电动机，减速器13的输出轴用传动副13′去驱动曲柄轴5，即可得到工作所需5～14rpm的低速转动。减速器13可以是摆线针轮式或渐开线少齿差式，也可以是蜗轮副式，该减速器—电机组也可水平、侧置式地固装在箱架4上，以降低安装总高度。包含在减速机构内的传动副可用齿轮副、链轮副甚至带传动替代。耙料器也可用低速大扭矩液压马达直接驱动其曲柄轴。附图1、附图2中用键固接在曲柄轴5上的信号器17是由铝合金本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型一种新型纤维液压打包机，包括油箱（１）、液压泵（２）、液压缸（３）、曲柄摇杆式耙料器（４）、机架（１０）、压块（２０）、压块导向杆（２８）、包箱（２３），其特征在于：ａ．在耙料器（４）的曲柄轴（５）上固接着一个信号盘（１７）及 其附着的信号元件（１７′）、（１７″），在信号元件（１７′）、（１７″）对应作用区域分别安装着传感器（１８）、（１９），传感器（１８）、（１９）的触点（ＦｅＪ１８）、（ＦｅＪ１９）连接在控制方向阀（２４）动作的电路中，运行时信号元件（１７′）、（１７″）向传感器发出设定的通或断的信号来操纵方向阀（２４）的换向，从而实现对柱塞（３３）及压块（２０）相应的停止、下行和上行的工作控制；ｂ．液压缸（３）的上缸体外端连接着制有中心通油孔（Ａ）和侧位通油孔（Ｃ）的密封压盖（３′），密 封压盖（３′）的内端面中心处联接着导管（３４），制有盲孔的柱塞（３３）、柱塞（３３）与导管（３４）间的密封圈（３９）所构成的增速缸结构；ｃ．中心通油孔（Ａ），其外接油道（Ａ′）、液压方向阀（２４）与液压泵（２）连接而成的增速管系，侧位通 油孔（Ｃ）、其外接油道（Ｃ′）、补液阀（２９）与油箱（１）连接而成的环形腔管系以及两管系间跨接在外接管道（Ａ′）、（Ｃ′）之间的液压控制阀（３１）所组成的补液装置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵应樾，王凯明，陈松梅，
申请(专利权)人：赵应樾，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]