油泵驱动控制装置制造方法及图纸

技术编号:12203201 阅读:112 留言:0更新日期:2015-10-14 16:24
该油泵驱动控制装置具备:内燃机驱动源,其对包括内转子和外转子的油泵传递内燃机的驱动力;电动机,其与内燃机驱动源分开设置,对油泵进行旋转驱动;以及驱动源切换部,其基于油温和内燃机的转速,将油泵的驱动源切换为电动机和内燃机驱动源中的至少一方。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及油泵驱动控制装置
技术介绍
以往,作为对油泵进行旋转驱动的驱动源已知具备利用内燃机的驱动力的内燃机驱动源和电动机这两者的油泵驱动控制装置。这种油泵驱动控制装置例如被特许第4948204号公报公开。在上述特许第4948204号公报中,公开了一种油泵驱动控制装置,其具备:驱动机构,其利用发动机(内燃机)的驱动力来驱动油泵;电动机,其驱动油泵;油温检测部,其检测油温;选择驱动单元,其基于由油温检测部检测出的油温,将油泵的驱动源切换为驱动机构和电动机中的任一方。_4] 现有技术文献_5] 专利文献专利文献1:特许第4948204号公报
技术实现思路
_7] 专利技术要解决的问题然而,在上述专利第4948204号公报的油泵驱动控制装置中,仅基于由油温检测部检测出的油温将油泵的驱动源切换为驱动机构和电动机中的任一方,因此在内燃机的转速变高,需要使油的喷出量变多的情况下,只要是预先设定为由电动机来对油泵进行驱动的油温,就会用电动机来驱动油泵。在这种情况下,存在如下问题:为了实现所需要的油的喷出量,需要能使电动机高速旋转的高输出的电动机。本专利技术是为了解决上述问题而完成的,本专利技术的I个目的在于提供一种油泵驱动控制装置,其不使用能高速旋转的高输出的电动机就能实现所希望的油的喷出量。_0] 用于解决问题的方案为了实现上述目的,本专利技术的一个方面的油泵驱动控制装置具备:内燃机驱动源,其对包括内转子和外转子的油泵传递内燃机的驱动力;电动机,其与内燃机驱动源分开设置,对油泵进行旋转驱动;油温检测部,其检测油温;转速检测部,其检测内燃机的转速;以及驱动源切换部,其基于由油温检测部检测出的油温和由转速检测部检测出的内燃机的转速将油泵的驱动源切换为电动机和内燃机驱动源中的至少一方。在本专利技术的一个方面的油泵驱动控制装置中,如上述那样,设有驱动源切换部,其基于由油温检测部检测出的油温和由转速检测部检测出的内燃机的转速,将油泵的驱动源切换为电动机和内燃机驱动源中的至少一方,由此在内燃机的转速变高而需要使油的喷出量变多的情况下,即使是利用电动机来驱动油泵的油温,也不仅基于油温还基于内燃机的转速来切换为利用内燃机驱动源驱动油泵,将转速高的内燃机的驱动力经过内燃机驱动源传递到油泵来进行驱动,因此不使用能高速旋转的高输出电动机就能实现所希望的油的喷出量。另外,在如内燃机启动时那样油温低而油的粘度高的情况下,只要基于油温和内燃机的转速来切换为利用内燃机驱动源驱动油泵,不使用高转矩的电动机就能实现所希望的油的喷出量。在上述一个方面的油泵驱动控制装置中,优选构成为:驱动源切换部在由油温检测部检测出的油温比规定温度高的情况和由转速检测部检测出的内燃机的转速比规定转速低的情况中的至少任意一种情况下,将上述油泵的驱动源切换为上述电动机。根据这种构成,如果在油温比规定温度高的情况下将油泵的驱动源切换为电动机,则在油温比规定温度高而油的粘度比规定的粘度低的情况下,能利用电动机来驱动油泵,因此不会对电动机施加大的负荷就能高效地驱动油泵。另外,如果在内燃机的转速比规定转速低的情况下将油泵的驱动源切换为电动机,就能在低转速高输出的情况下在电动机效率高的输出范围中高效地驱动油泵。在这种情况下,优选构成为:在由上述油温检测部检测出的油温比规定温度高的情况和由上述转速检测部检测出的上述内燃机的转速比规定转速低的情况中的至少任意一种情况下,将上述油泵的驱动源切换为上述电动机。根据这种构成,能通过电动机的驱动高效地实现与检测出的油温和检测出的内燃机的转速相应的油的喷出量。在上述一个方面的油泵驱动控制装置中,优选还具备检测油压的油压检测部,油泵驱动控制装置构成为:驱动源切换部基于由油温检测部检测出的油温、由转速检测部检测出的内燃机的转速以及由油压检测部检测出的油压,将油泵的驱动源切换为电动机和内燃机驱动源中的至少一方。根据这种构成,除了基于检测出的油温、检测出的内燃机的转速以外,还基于检测出的油压来切换油泵的驱动,因此能基于油压来检测油的区别、油的恶化等造成的粘度变化,其结果是能根据油的状态进行适当的油泵驱动。在具备上述油压检测部的构成中,优选构成为:驱动源切换部在由油温检测部检测出的油温比规定温度高的情况、由转速检测部检测出的内燃机的转速比规定转速低的情况和由油压检测部检测出的油压比规定的油压低的情况中的至少任意一种情况下,将油泵的驱动源切换为电动机。根据这种构成,如果在油压比规定的油压低的情况下将油泵的驱动源切换为电动机,就能根据油的状态在电动机效率高的输出范围中高效地驱动油泵。另夕卜,如果在油温比规定温度高的情况下将油泵的驱动源切换为电动机,则在油温比规定温度高而油的粘度比规定的粘度低的情况下,能不对电动机施加大的负担而利用电动机驱动油泵,因此能高效地驱动油泵。另外,如果内燃机的转速比规定转速低的情况下将油泵的驱动源切换为电动机,就能在电动机效率高的输出范围中高效地驱动油泵。在这种情况下,优选构成为:在由驱动源切换部将油泵的驱动源切换为电动机的情况下,基于由油温检测部检测出的油温、由转速检测部检测出的内燃机的转速以及由油压检测部检测出的油压来决定电动机的转速。根据这种构成,能利用电动机的驱动高效地实现与检测出的油温、检测出的内燃机的转速和检测出的油压相应的油的喷出量。在基于上述油温、内燃机的转速以及油压来决定电动机的转速的构成中,优选还具备检测内燃机的负荷的负荷检测部,在由驱动源切换部将油泵的驱动源切换为电动机的情况下,基于由油温检测部检测出的油温、由转速检测部检测出的内燃机的转速、由油压检测部检测出的油压以及由负荷检测部检测出的内燃机的负荷来决定电动机的转速。根据这种构成,能利用电动机的驱动高效地实现与检测出的油温、检测出的内燃机的转速、检测出的油压和检测出的内燃机的负荷相应的油的喷出量。此外,检测内燃机的负荷的负荷检测部包括检测加速器开度、节气门开度、气门升程量或者燃料喷出量的检测部。在上述一个方面的油泵驱动控制装置中,优选构成为:电动机和内燃机驱动源中的至少一方的驱动力被传递到油泵的内转子。根据这种构成,能将电动机和内燃机驱动源中的至少一方的驱动力传递到内转子来驱动油泵。另外,与将驱动力传递到外转子相比能使传递机构径向的大小变小,能相应地谋求油泵驱动控制装置的小型化。在这种情况下,优选构成为:电动机为了与油泵的内转子一起旋转而通常与内转子连结,在由驱动源切换部切换为将内燃机驱动源的驱动力传递到内转子的情况下,将内燃机驱动源的驱动力经过电动机传递到内转子,在由驱动源切换部切换为将电动机的驱动力传递到内转子的情况下,将电动机的驱动力不经过内燃机驱动源而直接传递到内转子。根据这种构成,在切换为电动机的驱动力被传递到内转子的情况下,内燃机驱动源的驱动不传递到内转子而仅有电动机的驱动力被传递到内转子,因此能与内燃机的转速无关地利用电动机驱动油泵。另外,在切换为内燃机驱动源的驱动力被传递到内转子的情况下,内燃机驱动源的驱动经过电动机传递到内转子,因此能在来自内燃机的驱动力中调整电动机的驱动力来驱动油泵。由此,能高效地驱动油泵。在上述一个方面的油泵驱动控制装置中,优选驱动源切换部包括油压式的驱动源切换机构。根据这种构成,能通过油压的开闭控制来切换油泵的驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油泵驱动控制装置,其特征在于,具备:内燃机驱动源,其对包括内转子和外转子的油泵传递内燃机的驱动力;电动机,其与上述内燃机驱动源分开设置,对上述油泵进行旋转驱动;油温检测部,其检测油温;转速检测部,其检测上述内燃机的转速;以及驱动源切换部,其基于由上述油温检测部检测出的油温和由上述转速检测部检测出的上述内燃机的转速将上述油泵的驱动源切换为上述电动机和上述内燃机驱动源中的至少一方。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:寺岛宏仁
申请(专利权)人:爱信精机株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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