本实用新型专利技术提供一种双推杆可伸缩调节童车推杆，包括伸缩杆(3)和固定连接在伸缩杆(3)顶端的车把手(1)，伸缩杆(3)的末端通过锁扣套接在支撑杆(15)内，锁扣包括设有钢柱槽(2)的卡位固定装置(4)、开关(6)和外壳，卡位固定装置(4)内自下至上依次设置有卡位件(11)、弹簧(12)和与钢柱槽(2)匹配的卡位钢柱(13)，卡位件(11)与开关(6)相连接，套接在卡位固定装置(4)内的支撑杆(15)顶端设置有弹簧固定位(16)，伸缩杆(3)上钢柱槽(2)的一侧设置有若干个一卡位钢柱(13)匹配的凹槽。本实用新型专利技术的有益效果：调节伸缩杆方便，双杆固定更牢固，使用安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术所涉及童车
中的一种推拉装置，特别涉及一种双推杆可伸缩调节童车推杆。
技术介绍
目前，童车是儿童成长阶段的一种必备交通工具，现有市场上的童车花样繁多，但现有童车的推杆设计中存在如下缺陷:首先，绝大部分童车推杆为连接在车把手上的钢管，结构单一，无法调整推杆的长度，家长推拉童车时无法调剂把手的高度，需要弯腰推拉童车，使用不方便；其次，部分童车的推杆只设计了一根钢管，固定不牢，不好控制车的推动方向，存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有童车推杆存在的缺陷，本技术提供一种双推杆可伸缩调节童车推杆。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是:一种双推杆可伸缩调节童车推杆，包括车把手和支撑杆，车把手固定连接在伸缩杆的顶端，伸缩杆的末端通过锁扣套接在支撑杆内，锁扣通过螺丝与支撑杆的顶端固定连接，锁扣包括设有钢柱槽的卡位固定装置、开关以及通过螺母和固定螺钉固定连接在一起的锁扣后壳和锁扣前壳，卡位固定装置内自下至上依次设置有卡位件、弹簧和与钢柱槽匹配的卡位钢柱，卡位件与开关相连接，套接在卡位固定装置内的支撑杆顶端设置有弹簧固定位，伸缩杆上钢柱槽的一侧设置有若干个一卡位钢柱匹配的凹槽；所述伸缩杆和支撑杆均为两根平行的钢管，开关通过连接片与两个卡位固定装置内的卡位件相连；所述伸缩杆上的凹槽均匀分布在伸缩杆上钢柱槽的一侧。本技术的有益效果:调节伸缩杆方便，使用安全，双杆固定更牢固，安全更有保障。【附图说明】图1、本技术的结构分解图；图2、本技术的装配图；图3、本技术中的锁扣分解图；图4、本技术的局部剖视图。【具体实施方式】为克服现有童车推杆存在的缺陷，设计一种双推杆可伸缩调节童车推杆(如图1?图4)，包括车把手I和支撑杆15，车把手I固定连接在伸缩杆3的顶端，伸缩杆3的末端通过锁扣套接在支撑杆15内，锁扣通过螺丝10与支撑杆15的顶端固定连接，锁扣包括设有钢柱槽2的卡位固定装置4、开关6以及通过螺母8和固定螺钉9固定连接在一起的锁扣后壳5和锁扣前壳7，卡位固定装置4内自下至上依次设置有卡位件11、弹簧12和与钢柱槽2匹配的卡位钢柱13，卡位件11与开关6相连接，套接在卡位固定装置4内的支撑杆15顶端设置有弹簧固定位16，伸缩杆3上钢柱槽2的一侧设置有若干个一卡位钢柱13匹配的凹槽；所述伸缩杆3和支撑杆15均为两根平行的钢管，开关6通过连接片14与两个卡位固定装置4内的卡位件11相连；所述伸缩杆3上的凹槽均匀分布在伸缩杆3上钢柱槽2的一侧。本技术的工作原理:开关6装置在连接片14上，推下开关6，卡位件11向下，卡位钢柱13从钢柱槽2内松开，拉动伸缩杆3调节长短；反之，如松开调开关6，弹簧12顶住卡位件11上升复位，使卡位钢柱13回位到钢柱槽2并卡接在伸缩杆3上的凹槽内，伸缩杆3被卡紧固定。本技术的有益效果:调节伸缩杆方便，使用安全，双杆固定更牢固，安全更有保障。本领域内普通的技术人员简单替换和更换都是本专利保护范围之内。【主权项】1.一种双推杆可伸缩调节童车推杆，包括车把手(I)和支撑杆(15)，其特征在于，车把手(I)固定连接在伸缩杆(3)的顶端，伸缩杆(3)的末端通过锁扣套接在支撑杆(15)内，锁扣通过螺丝(10)与支撑杆(15)的顶端固定连接，锁扣包括设有钢柱槽(2)的卡位固定装置⑷、开关(6)以及通过螺母⑶和固定螺钉(9)固定连接在一起的锁扣后壳(5)和锁扣前壳(7)，卡位固定装置(4)内自下至上依次设置有卡位件(11)、弹簧(12)和与钢柱槽(2)匹配的卡位钢柱(13)，卡位件(11)与开关(6)相连接，套接在卡位固定装置(4)内的支撑杆(15)顶端设置有弹簧固定位(16)，伸缩杆(3)上钢柱槽(2)的一侧设置有若干个一卡位钢柱(13)匹配的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种双推杆可伸缩调节童车推杆，其特征在于，所述伸缩杆(3)和支撑杆(15)均为两根平行的钢管，开关(6)通过连接片(14)与两个卡位固定装置(4)内的卡位件(11)相连。3.根据权利要求1或2所述的一种双推杆可伸缩调节童车推杆，其特征在于，所述伸缩杆(3)上的凹槽均匀分布在伸缩杆(3)上钢柱槽(2)的一侧。【专利摘要】本技术提供一种双推杆可伸缩调节童车推杆，包括伸缩杆(3)和固定连接在伸缩杆(3)顶端的车把手(1)，伸缩杆(3)的末端通过锁扣套接在支撑杆(15)内，锁扣包括设有钢柱槽(2)的卡位固定装置(4)、开关(6)和外壳，卡位固定装置(4)内自下至上依次设置有卡位件(11)、弹簧(12)和与钢柱槽(2)匹配的卡位钢柱(13)，卡位件(11)与开关(6)相连接，套接在卡位固定装置(4)内的支撑杆(15)顶端设置有弹簧固定位(16)，伸缩杆(3)上钢柱槽(2)的一侧设置有若干个一卡位钢柱(13)匹配的凹槽。本技术的有益效果：调节伸缩杆方便，双杆固定更牢固，使用安全。【IPC分类】B62B9/20【公开号】CN204688189【申请号】CN201520398715【专利技术人】鲁永伟 【申请人】鲁永伟【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双推杆可伸缩调节童车推杆，包括车把手(1)和支撑杆(15)，其特征在于，车把手(1)固定连接在伸缩杆(3)的顶端，伸缩杆(3)的末端通过锁扣套接在支撑杆(15)内，锁扣通过螺丝(10)与支撑杆(15)的顶端固定连接，锁扣包括设有钢柱槽(2)的卡位固定装置(4)、开关(6)以及通过螺母(8)和固定螺钉(9)固定连接在一起的锁扣后壳(5)和锁扣前壳(7)，卡位固定装置(4)内自下至上依次设置有卡位件(11)、弹簧(12)和与钢柱槽(2)匹配的卡位钢柱(13)，卡位件(11)与开关(6)相连接，套接在卡位固定装置(4)内的支撑杆(15)顶端设置有弹簧固定位(16)，伸缩杆(3)上钢柱槽(2)的一侧设置有若干个一卡位钢柱(13)匹配的凹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁永伟，
申请(专利权)人：鲁永伟，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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